МОСКВА, 13 марта. (АРМС-ТАСС). В конце февраля 2008 года крупнейшая польская оборонная компания "Бумар" объявила о готовности подписать контракты на поставку в Индию различных ВиВТ общей стоимостью 809 млн евро (около 1,2 млрд дол). Несмотря на скептицизм экспертов относительно заявленного объема сделки, они не исключают возможности заключения между странами отдельных контрактов.
Как сообщает "Дифенс индастри дейли", "Бумар" намерен подписать шесть больших контрактов, включая поставку:
200 БРЭМ WZT-3, созданных на базе ОБТ РТ-91 "Тварды". В 1999 году "Бумар" заключил первый контракт общей стоимостью около 30 млн дол на поставку ВС Индии 44 БРЭМ WZT-3. Проект был реализован в 2000-2001 гг. Вслед за этим было заключено еще несколько контрактов на поставку более 300 БРЭМ WZT-3";
100 самоходных зенитных артиллерийских установок "Лоара" на гусеничном шасси ОБТ РТ-91"Тварды", оснащенных РЛС наведения и двумя автоматическими 35-мм пушками. По сообщениям некоторых источников, ЗСУ могут вести огонь и по наземным целям;
110 самоходных артиллерийских орудий. По всей вероятности, имеется в виду 122-мм самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика" с новым шасси на базе гусеничного бронетранспортера "Опал-2". БТР "Опал-2" разработан на базе российского тягача МТ-ЛБ. Машина получила переконструированный носовой отсек, водометные реактивные двигатели, новую орудийную башню, двигатель SW680T/YaMZ-238N мощностью 300 л.с;
80 гусеничных минных заградителей "Кротон" на базе БТР "Опал-2" с небольшими техническими изменениями.
Польская газета "Дзенник" также сообщила, что "Бумар" должен поставить 1000 танковых двигателей и оказать помощь в модернизации такого же количества индийских ОБТ Т-72. Поставленные первоначально двигатели вызвали нарекания индийской стороны. По этой причине компания передала Индии модернизированную версию дизельных двигателей с турбонаддувом мощностью 850 л.с., которыми оснащены PT-91. В комплект модернизации ОБТ также входит реактивная броня, современное оптико-электронное оборудование и другие системы. По некоторым данным, индийское МО намерено организовать производство этих двигателей в Индии в связи с трудностями поставки запчастей для Т-72 из России.