Войти

Поставка "Иркутом" первых конвертированных самолетов А320/321 начнется с 2011 года - президент корпорации

1193
0
0

Москва. 13 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Поставка заказчикам первых конвертированных самолетов А320/321 из пассажирского в грузовой вариант начнется с 2011 года. "В 2010 году мы должны сертифицировать конвертируемый самолет, а с 2011 года начать их производство и поставку заказчикам", - сказал журналистам на брифинге в Москве в четверг президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

Он сообщил, что для реализации этого проекта создано совместное предприятие (СП): с российской стороны в нем участвуют ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация) (с долей 25%) и корпорация "Иркут" (доля 25%), зарубежными партнерами являются "Эрбас" (Франция) (доля 18%) и компания EFW (Германия) (доля 32%).

"Сборка конвертируемых самолетов будет осуществляться на паритетных началах - 50 на 50. Если нужно будет построить 30 самолетов, то 15 будет делаться в Дрездене (Германия) и 15 у нас", - сказал О.Демченко. Он сообщил, что в качестве производственной площадки рассматриваются мощности авиазаводов в подмосковных Луховицах и в Иркутске. "В апреле мы окончательно определимся по площадке, а с мая начнем практическую работу, которая будет вестись за счет средств СП", - сказал О.Демченко.

Он отметил, что "этот проект очень выгоден, так как мы получаем доступ к технологиям, а также выходим на рынок с новым продуктом, который, хотя и небольшой, но стабилен и способен ежегодно приносить прибыль при рентабельности 20%".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
14.08.2009
Перспективы корпорации "Иркут"
11.11.2008
Авиакосмическая интеграция
28.07.2008
Может ли "Хищник" изобразить "Сухого"?
08.11.2007
Иркутск готовится к МС-21
ПЕРВЫЙ ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР ОСМОТРЕЛ ИРКУТСКИЙ АВИАЗАВОД НА ПРЕДМЕТ ЕГО ГОТОВНОСТИ К ВЫПУСКУ ПРОРЫВНОГО ПРОДУКТА ОАК
03.09.2007
Разработчики нового ближне-среднемагистрального самолета МС-21 не исключают участия в этом проекте европейской компании "Эрбас"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 20:53
  • 846
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 17:33
  • 115
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 16.04 17:16
  • 207
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 16.04 15:22
  • 2
Ответ на пост Razgon'а (важные IMHO вопросы)
  • 16.04 15:12
  • 74
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 16.04 12:10
  • 1
Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз
  • 16.04 11:28
  • 0
Поляки не могут разобраться, как же летать на южнокорейских самолётах FA-50
  • 16.04 09:24
  • 14
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 16.04 09:05
  • 5
Никита Михалков: России больше не нужно окно в Европу, которая окончательно деградировала
  • 16.04 08:51
  • 2
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 16.04 08:31
  • 0
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 16.04 01:21
  • 2
Названо количество прикрывающих российские объекты «Панцирей»
  • 15.04 22:40
  • 1
Российские «Солнцепеки» получили дополнительную защиту
  • 15.04 22:39
  • 0
О русском патриотизме
  • 15.04 20:18
  • 22
Национальная политика и миграция