Войти

Андреевский флаг поднят на первом судне-спасателе для ВМФ РФ "Игорь Белоусов"

3056
4
+4
Игорь Белоусов
Спасательное судно «Игорь Белоусов».
Источник изображения: http://www.tetis-pro.ru/

Стоимость судна превышает 10 млрд рублей На торжественной церемонии подъема Военно-морского флага во время церемонии передачи спасательного судна "Игорь Белоусов", оснащенного глубоководным водолазным комплексом ГВК-450

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 декабря. /ТАСС/. Первое в своем классе спасательное судно "Игорь Белоусов" вошло в боевой состав Военно-морского флота России, передает корр. ТАСС с церемонии на "Адмиралтейских верфях". В мероприятии принимают участие гендиректор верфей Александр Бузаков, заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, представители промышленности. "Большое спасибо за предновогодний подарок, который вы сделали ВМФ России. Это судно флот ждал очень долго. При его создании были использованы все передовые идеи, накопленные за долгие годы", - сказал Бурсук, обращаясь к судостроителям. Стоимость "Игоря Белоусова" превышает 10 млрд руб., сообщил Виктор Бурсук. Виктор Бурсук также заявил, что ВМФ России планирует отправить спасательное судно "Игорь Белоусов" из Петербурга во Владивосток не Северным морским путем, а "через все океаны". "Окончательно маршрут передвижения судна еще не утвержден, но скорее всего, оно пойдет не по Северному морскому пути, а через все океаны - для того, чтобы еще раз проверить корабль в различных широтах. Начало перехода планируем на весну 2016 года", - сказал Бурсук.



О судне

"Игорь Белоусов" отправится на Тихоокеанский флот. Спасательное судно включено в состав аварийно-спасательного отряда ВМФ РФ с базированием во Владивостоке. Сейчас флот рассматривает возможность продолжения строительства серии судов такого класса. Морское поисковое спасательное судно "Игорь Белоусов", строящееся по заказу Минобороны РФ, было заложено в декабре 2005 года. Судно спроектировано АО "ЦМКБ "Алмаз" (проект 21300) и предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для обеспечения жизнедеятельности экипажа спасаемого корабля.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.10.2015
Позывной надежды - "Игорь Белоусов". Флот России получает корабль-спасатель для оказания помощи под водой на больших глубинах
18.08.2015
Контратака
18.12.2013
Итальянское оборудование ГВК-450 нельзя установить на спасателе "Игорь Белоусов" - эксперты МО
17.07.2013
Спасательное судно «Игорь Белоусов» - зачем и почему?
03.07.2013
«Игорь Белоусов» придет на помощь
21.06.2013
Спасательное судно проекта 21300 «Дельфин»
4 комментария
№1
28.12.2015 03:24
Судя по информации в интернете % готовность судна оставляет желать лучшего но ,а в целом то оно позволяет решать поставленные задачи поэтому и сослали на ТОФ подальше от проблемных флотов.А учебный центр по подготовке водолазов глубоководников перебазировали из Ломоносова в Севастополь и где эта орг.моб крыса?
+1
Сообщить
№2
28.12.2015 10:06
"Ссылка" СС "И. Белоусов" на ТОФ непонятна, во первых там есть СС "Алагез" с комплесом ДП до 200 м. (правда не доведенный "до ума") и во вторых стоимость опытовой эксплуатации "Белоусова" на ТОФ обойдется МО в кругленькую сумму (комплекс ДП еще не готов и не испытан в полном объеме), поскольку для гарантийного обслуживания сотням судоремонтников и контрагентов придется "мотаться" через всю страну, плюс доставка ЗИПов и оборудования, сроки ввода в эксплуатацию вышедшего из строя и еще не введенного в эксплуатацию оборудования, по этой причине, могут затягиваться на недели и более...
Шестидесятилетний опыт строительства и эксплуатации спасательных судов гласит, что лучшее море для опытовой эксплуатации спасательных судов и подводных аппаратов - ЧЕРНОЕ МОРЕ.
+2
Сообщить
№3
28.12.2015 17:46
Глававное - что такое судно есть! Его нужно доиспытать в спокойном режиме, и вероятно, что заложенные ТТХ подтвердятся.
0
Сообщить
№4
29.12.2015 12:18
Цитата, vityurgan сообщ. №2
лучшее море для опытовой эксплуатации спасательных судов и подводных аппаратов - ЧЕРНОЕ МОРЕ.
насколько я понимаю именно на ТОФе самая аховая ситуация
с техническим состоянием флота. Наверно поэтому туда и отправили.

А какой смысл отправлять на ЧМ ??? Там и ПЛ-то почти нет.
Скоро будут, но новые.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 02:14
  • 437
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов