ЦАМТО, 22 декабря. Представители холдинга «Вертолеты России» и компании Iran Helicopter Support and Renewal Company провели переговоры о создании и совершенствовании системы послепродажного обслуживания (ППО) вертолетов типа Ми-8/17 на базе иранского специального технического центра (СТЦ).
Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», переговоры состоялись в рамках выставки «Торгово-промышленный диалог: Россия – Иран 2015». Результатом встречи стало подписание 21 декабря соглашения с иранскими партнерами на осуществление технической экспертизы завода IHSRC.
«Мы подписали с иранскими партнерами соглашение на проведение технической экспертизы завода IHSRC, который осуществляет ремонт гражданских вертолетов типа Ми-8/17, эксплуатирующихся в Иране, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – В ближайшее время мы командируем в Иран 35 специалистов по оценке технологических процессов ремонта вертолетов типа «Ми», по результатам которой будет подготовлен конкретный план дооснащения ремонтного предприятия».
Развитие ППО российских вертолетов будет проводиться в соответствии с согласованной и подписанной «Дорожной картой дооснащения авиаремонтного завода IHSRC и авторизации его в качестве центра технического обслуживания и капитального ремонта вертолетов типа Ми-8/17 гражданского назначения». Завод IHSRC по своим производственным возможностям входит в число крупнейших центров технического обслуживания, ремонта и модернизации вертолетов в Ближневосточном регионе. Холдинг планирует дооснастить производственные площади завода, поставить комплектующие изделия и техническую документацию для ремонта, обучить иранских специалистов и провести необходимые процедуры по его авторизации и сертификации. Также IHSRC располагает сервисным центром на острове Киш в Персидском заливе, возможности которого целесообразно расширить для выполнения регламентных работ, мелкого и текущего ремонта повреждений, устранения неисправностей и доработок по сервисным бюллетеням вертолетов типа Ми-8/17.
Парк вертолетов советского и российского производства в странах Ближнего и Среднего Востока насчитывает сегодня более 500 гражданских и военных вертолетов. В зависимости от модификации вертолета регламентные работы необходимо проводить каждые 100, 200, 300 и 500 часов, а капитальный ремонт ? каждые 1500 и 2000 часов. Возможность выполнять данные работы в своем регионе позволит эксплуатантам своевременно обеспечить исправность вертолетной техники и экономить средства. Развитие комплексной системы ППО является одной из стратегических задач холдинга.
Для поддержания летной годности и обеспечения безопасной эксплуатации ремонт вертолетов типа Ми-8/17 должен выполняться в соответствии с ремонтной документацией, разработанной заводом-изготовителем и согласованной с разработчиком. Закупать запасные части и комплектующие заказчикам рекомендуется у холдинга «Вертолеты России» или сертифицированных предприятий. Капитальный ремонт следует проводить на предприятиях, прошедших процедуры авторизации и сертификации с участием представителей предприятия-разработчика и завода-изготовителя вертолетов.
Холдинг «Вертолеты России» активно занимается развитием системы послепродажного обслуживания гражданских и военных вертолетов российского производства во всех регионах мира, обеспечивая качественное обслуживание вертолетной техники на протяжении всего ее жизненного цикла.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».