Войти

EADS в 2007 г. понесла чистые убытки в размере 446 млн евро против 99 млн евро прибыли в 2006 г.

638
0
0

Чистый убыток европейской аэрокосмической корпорации European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS), миноритарным акционером которой является российский Банк развития (ВЭБ), в 2007 году составил 446 млн евро.


Как говорится в сообщении EADS, убыток в расчете на акцию составил 0,56 евро. Несмотря на потери, EADS выплатит акционерам дивиденды в размере 0,12 евро на акцию.


В 2006 году чистая прибыль EADS составила 99 млн евро.


Выручка концерна упала на 1% - до 39,1 млрд евро с 39,4 млрд евро в 2006 году. Показатель EBITDA сократился на 14% - до 1,75 млрд евро.


Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, прогнозировали чистый убыток EADS на уровне 146 млн евро.


Убытки стали следствием штрафов за задержки в поставках заказчикам самолетов A400M и A380, а также сокращения 1 тыс. рабочих мест в рамках плана по сокращению издержек.


На производителя самолетов Airbus приходится около 2/3 выручки EADS. Другие крупные подразделения корпорации - Eurocopter (вертолеты), Astrium (спутники).


До конца декабря 2007 года 5-процентным пакетом акций EADS владел ВТБ (РТС: VTBR) . Банк приобрел этот пакет летом 2006 года за $1 млрд. В конце декабря 2007 года ВТБ продал этот пакет ВЭБу, который, в свою очередь, собирается перепродать его "Объединенной авиастроительной корпорации".

11.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Гудок
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
14.04.2011
Ле-Бурже 2011: салон подъема
16.06.2010
Разбор полетов
01.07.2009
Новинки парижского салона
19.06.2008
Концерн EADS намерен приобрести акции ОАК
05.06.2008
РОССИЯ НА САЛОНЕ ILА-2008. ОБЪЕДИНЕННАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ КОНСОЛИДИРОВАННО ВЫСТУПИЛА В БЕРЛИНЕ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.10 21:29
  • 7
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 17.10 21:28
  • 1663
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.10 21:14
  • 13
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 20:56
  • 1
Командующий армией привел в пример своим подчиненным сирийцев
  • 17.10 20:50
  • 3
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 17.10 20:18
  • 7629
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 20:02
  • 5
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 19:47
  • 195
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 17.10 19:39
  • 13
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 19:28
  • 1
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 17.10 19:25
  • 1
Россия накроет Сирию невидимым куполом
  • 17.10 19:09
  • 3
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 17.10 19:02
  • 6
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 17.10 17:51
  • 1
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам
  • 17.10 17:49
  • 18
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи