Нижний Новгород. 1 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Объем вложений в организацию производства ближнемагистрального самолета Ил-114 на ПАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" ("Сокол") составят 1,5-1,7 млрд рублей, сообщил полномочный представитель президента РФ в ПФО Михаил Бабич на пресс-конференции во вторник.
"Если говорить только про "Сокол", то полтора миллиарда - миллиард семьсот - расчетные суммы", - сказал полпред.
Он отметил, что на заводе "Сокол" "есть свободные производственные мощности, есть компетентные специалисты, есть возможность поддержать завод по его дооснащению и подготовке производства для производства нового самолета".
В кооперации, по словам М.Бабича, "будут работать ульяновское предприятие, воронежское предприятие", при необходимости могут быть подключены и другие.
По его мнению, новая машина будет пригодна не только для внутреннего рынка перевозок, "но и для производства на экспорт, а также для нужд нашей специальной авиации, для министерства обороны".
Полпред также сообщил, что на среду запланировано совещание у вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина, где будут распределены задачи всем участникам кооперации, начиная от КБ Ильюшина до заводов, которые будут участвовать в производстве этого самолета.
Ранее вице-премьер Д.Рогозин сообщал, что производство ближнемагистрального самолета Ил-114 планируется организовать в Нижнем Новгороде.
Ил-114 до 2012 года выпускался на авиационном заводе в Ташкенте (ТАПОиЧ). Всего было построено 17 машин. Семь самолетов в настоящее время эксплуатируются авиакомпанией Uzbekistan Airways.
По прогнозам, объем продаж Ил-114 для различных заказчиков с 2019 по 2030 годы может составить около 320 самолетов. Максимальный объем производства - 24 машины в год - должен быть достигнут в 2025 году. По планам производства, первый опытный образец может быть поставлен в 2018-2019 годах, а к 2025 году заказчикам будет передано 24 таких самолета (расчетная цена каждого - 960 млн руб. с НДС в ценах 2014 года).
Турбовинтовой самолет Ил-114 рассчитан на перевозку до 64 пассажиров. Его силовая установка состоит из двух двигателей ТВ7-117С (СМ) мощностью по 2500 л.с. Максимальная взлетная масса - 23,5 тонны, максимальная коммеpческая нагpузка - 6,5 тонны. Крейсерская скорость - 500 км/ч, крейсерская высота полета - 7600 м. Дальность полета с 64 пассажиpами - 1 тыс. км, с нагрузкой 1,5 тонны - 4800 км.
НАЗ "Сокол" является одним из старейших авиастроительных предприятий России. С 1949 года предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства "МиГ". С 2006 года "Сокол" входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации.
