Войти

«Технодинамика» купила контрольный пакет в ПАО «Электропривод»

2011
1
+4
Холдинги «Технодинамика»
Холдинги «Технодинамика».
Источник изображения: http://avia-equipment.ru/

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех завершил сделку 29 октября 2015 г по покупке 59,33% акций ПАО «Электропривод». В результате сделки холдинг консолидировал 84,34% акций завода и установил контроль над предприятием. Покупка была совершена с целью реализации стратегии Холдинга и приобретения компетенций в разработке и производстве электроприводов – ключевого направления для системы управления полетом и создания более электрического самолета.


Сегодня холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех завершил сделку по приобретению 59,33% акций ПАО «Электропривод» (г.Киров). В результате сделки холдинг приобрел контроль над предприятием, консолидировав 84,34% акций. Стоимость сделки не раскрывается. Финансирование сделки было совершено за счет собственных и кредитных средств.


«Мы полностью удовлетворены результатами сделки. Данный актив имеет стратегическое значение для реализации долгосрочной стратегии развития Холдинга. Предприятие обладает действительно уникальной технологической базой и производит продукт мирового уровня, - подчеркнул первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. – Это приобретение полностью вписывается в наши планы по развитию отраслевых компетенций «Технодинамики» и укреплению ее рыночных позиций».


Сегодня «Электропривод» является единственным в России разработчиком и производителем системы управления механизацией крыла и исполнительных механизмов с электрическими приводами для большинства отечественных самолетов и вертолетов военной, гражданской и транспортной авиации (включая Ту-214, Ту-204СМ, Ил-76МД-90А, МиГ-29К, Су-27, вертолеты семейства «Камов» и другие), а также разработчиком электростартеров газотурбинных двигателей для газовой отрасли и сервоприводов для электродвигателей, регулирующих положение графитовых стержней в атомных реакторах типа РБМК. «Востребованность электрических приводов будет расти в связи с созданием более электрических систем и, в частности, более электрического самолета», - добавляет Максим Кузюк.


Кроме того, завод является разработчиком электромеханических агрегатов для перспективных двигателей семейства ПД-14 для МС-21.


Выручка предприятия в 2014 году составила 505 млн рублей (при этом 70% выручки приходится на авиацию, 25% - на газовую тематику и атомную индустрию), чистая прибыль - 22 млн. рублей.


Текущие мощности «Электропривода» обеспечивают выполнение поставленных планов, при этом с 2010 года в модернизацию производства и техперевооружение было вложено свыше 145 млн. рублей. Для увеличения мощностей предприятия необходимо завершение программы техперевооружения в размере 80 млн. руб., что даст ожидаемый рост выручки в 30%. Кроме того, для освоения производства комплектующих двигателя ПД-14 подготовлен инвестпроект на 250 млн. руб.


Предприятие участвует в программе импортозамещения агрегатов авиационной техники и осваивает в производстве 6 изделий, выпуск которых планируется начать в 2016 г.


«Мы рассчитываем, что до 2020 года стоимость актива вырастет более чем на 80%, - отмечает заместитель генерального директора по стратегии и маркетингу Виктория Кулик. - После покупки планируется загрузить завод проектами для ОАК по новым воздушным судам с выручкой свыше 1 млрд руб. к 2020 г.». По ее словам, повысить стоимость актива возможно, в том числе, благодаря повышению эффективности управления и производства: на сегодняшний день на «Электроприводе» выработка на сотрудника на 40% ниже средней по Холдингу, а накладные расходы почти в 2 раза выше. В холдинге уже разработан комплекс мероприятий по увеличению производительности труда и сокращению накладных расходов на предприятии.

Права на данный материал принадлежат Холдинг «Технодинамика»
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2019
Самолет в светлое будущее
01.02.2018
«Технодинамика» разработает новую модификацию агрегатов шасси для перспективного вертолета Ка-62
27.08.2013
Летим на гражданку
30.01.2013
Итоги и планы ОАК 2012-2013
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
1 комментарий
№1
06.11.2015 02:30
Ростех как всегда держит руку на пульсе авиации.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.05 00:37
  • 43
Адмирал оценил сроки появления первого российского атомного авианосца
  • 24.05 00:36
  • 125
Испытания АК-203 на кучность сняли на видео
  • 23.05 23:23
  • 12
В России создадут новый снайперский патрон впервые за 45 лет
  • 23.05 23:22
  • 22
Летчик-испытатель назвал основные преимущества Су-57
  • 23.05 22:08
  • 18
Предсказано увеличение числа женщин в российской разведке
  • 23.05 21:43
  • 3
ГТА М7Н-1Э "Зори-Машпроект" для двух фрегатов проекта 11356 уже отправлены Индии через Россию
  • 23.05 21:32
  • 2
Российские "Каракурты" перекрасят из-за копоти
  • 23.05 21:15
  • 6
Экраноплан высокого разрешения
  • 23.05 21:01
  • 1
Названа стоимость нового российского электромобиля Zetta
  • 23.05 20:58
  • 8
В России создадут новую штурмовую винтовку
  • 23.05 20:48
  • 3
Израильские пилоты не рискнули сыграть в "русскую рулетку"
  • 23.05 20:18
  • 4
ПРО - на свалку: гиперзвуковой "Авангард" начал поступать в войска
  • 23.05 17:51
  • 1
НПО имени Лавочкина до 1 июня начнет изготовление топливных баков для модуля "Наука"
  • 23.05 16:54
  • 2
Тимошенко призвала США ужесточить санкции в отношении "страны-агрессора"
  • 23.05 16:45
  • 12
Наперегонки с "Раптором": хватит ли России трех полков Су-57