Войти

Airbus выиграл у Boeing контракт ВВС США на 40 млрд долларов

802
0
0

Впервые почти за 100 лет крупный контракт на поставку самолетов для американских ВВС выиграла иностранная компания. Вечером в прошлую пятницу в Вашингтоне было объявлено, что победа на тендере по выбору нового воздушного топливозаправщика для ВВС США присуждена модели KC-30, совместно предложенной калифорнийской авиастроительной компанией Northrop Grumman и европейским холдингом EADS. Причем в этой паре Northrop Grumman исполняет роль младшего партнера. KC-30 разработан на базе коммерческого лайнера A330, выпускаемого Airbus -- дочерней самолетостроительной компанией EADS. Контракт предварительно оценивается в 35--40 млрд долл. Однако для европейцев он стоит больше, чем просто деньги. Ведь в перспективе для EADS открывается доступ к последующим оборонным заказам США. "Это замечательная победа на американском рынке, -- заявил глава EADS Луи Галуа в интервью французскому радио France-Info. -- Побить Boeing на американском рынке? Ну что ж, мы очень этим гордимся".


Последний раз такая возможность у европейских авиастроителей была в самом начале эры авиации -- непосредственно перед первой мировой войной и в ходе нее. В частности, самолеты-танкеры, используемые для дозаправки истребителей и бомбардировщиков в воздухе, в течение 50 лет, т.е. с тех пор, как пилоты научились выполнять такие операции, американским военным монопольно поставляла компания Boeing. Она же, как ожидали специалисты, должна была выиграть и нынешний тендер. Однако представители Пентагона заявили, что КС-30 больше и грузоподъемнее варианта, предложенного Boeing, и это заставило их выбрать европейскую модель. У Boeing еще остается право оспорить выводы тендерной комиссии. Пресс-секретарь Boeing Джим Конделлес заявил, что компания еще не решила, будет ли она официально протестовать.


Программа, которую выиграли европейские концерны, предусматривает строительство 179 самолетов, которые будут приняты в эксплуатацию американскими ВВС под официальным обозначением KC-45A. Общая ее стоимость может достичь 40 млрд долл. Первоначальный контракт Пентагона с Northrop Grumman стоит 1,5 млрд долл. и подразумевает строительство четырех экспериментальных экземпляров танкера.


Между тем наряду с законной гордостью EADS, вероятно, придется испытать в ближайшее время политические нападки с разных сторон. Дело в том, что по условиям контракта окончательная сборка танкеров KC-45A должна выполняться в Америке. Airbus уже объявил, что выбрал для этого площадку в городе Мобайл, штат Алабама. Компоненты самолета, изготовленные в Европе, будут доставляться туда в разобранном виде. Чтобы достаточно загрузить новый завод в Мобайл, Airbus перенесет туда и сборку грузовых гражданских А330 (которые послужили основой для танкера), создав, таким образом, новые рабочие места в Америке. Между тем дома, в Европе, концерн проводит программу рационализации, связанную с увольнением 10 тыс. работников с предприятий в разных странах Старого Света. Предупреждая неизбежные обвинения в недостатке патриотизма, Луи Галуа сказал радио France-Info: "Мы создаем много рабочих мест в Америке, но мы также создаем их в Европе". Президент Франции Николя Саркози вчера поддержал американское начинание европейского концерна, назвав победу на танкерном тендере "историческим успехом".


Между тем в самой Америке немало тех, кто считает это событие досадной неудачей. "Нам нужен американский танкер, построенный американской компанией, руками американских рабочих", -- заявил, выражая эту точку зрения, республиканский депутат палаты представителей от штата Канзас Тодд Тьярт. В городе Эверетт (штат Вашингтон), где находится один из крупнейших заводов Boeing, прошла небольшая демонстрация активистов местного профсоюза под лозунгом "Американские рабочие -- лучший танкер".

03.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Время новостей
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.11.2010
Мировой ВПК сегодня и завтра
22.04.2010
Концерн ЕАДС подтвердил намерение бороться за контракт на создание самолетов-заправщиков для ВВС США
12.04.2010
Второй шанс для EADS
08.07.2008
Наступили на крыло. США отказались от сделки с европейским концерном
31.03.2008
Заправщик ВВС Ее Величества. EADS заключил многомиллиардную сделку с Минобороны Великобритании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.10 15:30
  • 7
Российскую "Армату" догонять будем долго. На Западе признались
  • 23.10 15:30
  • 7
Золотой самолет: что не так с МС-21
  • 23.10 15:29
  • 1
Киев пытается втянуть Москву в морской бой
  • 23.10 15:13
  • 1
Украина лишилась 40 процентов боеприпасов
  • 23.10 15:08
  • 2
Флагману Черноморского флота вернут ход
  • 23.10 15:03
  • 1
Вместо авианосцев – яхты VIP-класса
  • 23.10 15:02
  • 11
"Вырвать у России ядерное жало": кому ДРСМД нужнее
  • 23.10 15:01
  • 1
На заводе "Янтарь" рассказали о ремонте фрегата "Неустрашимый"
  • 23.10 14:57
  • 1
Подлодки "Князь Владимир" и "Казань" поступят в состав ВМФ в 2019 году
  • 23.10 14:55
  • 1
Росгвардия начала испытания пистолета Лебедева
  • 23.10 14:50
  • 19
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 23.10 14:36
  • 1
Обломки потерпевшего аварию Л-39 найдены, поиски экипажа продолжаются
  • 23.10 14:33
  • 1
Российские комплектующие к двигателям МиГ-29 "не долетели" до Киева
  • 23.10 14:32
  • 58
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 23.10 14:29
  • 2
Исполнился 31 год с момента заступления первого ракетного полка БЖРК на боевое дежурство