Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Судостроительные предприятия на Дальнем Востоке могут не успеть акционироваться к 1 апреля, чтобы вовремя войти в ОСК - руководитель госкорпорации

03.03.2008 Интерфакс-АВН 1019 0
0
Понравилась новость?
0

Москва. 28 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - У дальневосточных судостроительных предприятий могут возникнуть проблемы при вхождении в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), считает ее руководитель Юрий Яров.

"Общий долг предприятий Минобороны, входящих в Дальневосточный центр судостроения, оценен в 1,029 млрд руб., нужно искать возможность его погасить. Так что на Дальнем Востоке может быть задержка с акционированием военных заводов в связи с их финансовым положением", - сказал Ю.Яров в интервью газете "Коммерсант", опубликованном в четверг.

По его словам, все предприятия, которые должны войти в ОСК, обязаны успеть акционироваться к 1 апрелю. Однако этому может помешать "большая задолженность судоремонтных заводов Минобороны, которые передаются ОСК".

Наиболее благоприятная ситуация сложилась с Северным региональным центром, где военные заводы присоединятся к ФГУП "Звездочка", а оно в свою очередь должно погасить их долги, на что бюджетом предусмотрено на 2008 год 325 млн руб.

Для загрузки предприятий Дальневосточного судостроительного центра, Ю.Яров предложил заказать им строительство платформ и судов обслуживания для Сахалина, рыболовецких судов, провести ремонт и модернизацию кораблей Тихоокеанского флота. "Главное - нельзя допустить сокращение людей, которые на этих предприятиях заняты", - сказал руководитель ОСК.

Он также сообщил, что целью госкорпорации на ближайшие годы станет достижение конкурентоспособности и увеличение доли выпуска гражданской продукции до 40%, оставив 60% за продукцией военного и двойного назначения.

Ю.Яров напомнил, что сейчас на ФГУП "Адмиралтейские верфи" строятся два танкера с усиленным ледовым корпусом, выделены деньги на проработку вопросов, касающихся технологий создания и проектирования газовозов. "В результате реализации этих проектов у нас появится возможность строить суда дедвейтом до 150 тыс. тонн, то есть около 210 тыс. кубометров", - сказал Ю.Яров.

28.02.2008
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Персоны
Проекты

  • Похожие новости
  • Комментарии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы