Войти

«Локхид» и «Белл». Конвертоплан третьего поколения

2034
0
+5
Макет V-280 Valor
Макет конвертоплана V-280 Valor.
Источник изображения: Craig Hoyle / flightglobal.com

Компании Bell и Lockheed продолжают успешно сотрудничать в разработке конвертоплана третьего поколения V-280 Valor, сообщает flightglobal.com 12 октября. Конкурентами группы в конкурсе JMR-TD (Joint Multi-Role Technology Demonstration) армии США является пара Boeing-Sikorsky с прототипом SB-1 Defiant.


В рамках этой программы «Белл» и «Локхид» работают с 2013 года, что, впрочем, не мешает им быть конкурентами в некоторых других военных проектах. Прототипы от конкурирующих групп должны быть представлены в 2017 году (армия США может приобрести от 2 до 4 тысяч таких аппаратов — прим. Военный Паритет).


Армия поставила дату принятия на вооружение нового летающего транспортного средства — 2035 год, однако V-280 может поставляться в вооруженные силы от 7 до 10 лет раньше этого графика, заявляют разработчики. Первоначальная оперативная готовность аппарата может быть достигнута в 2026 или 2027 годах.


В сентябре этого года был изготовлен первый композитный фюзеляж конвертоплана.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
25.03.2019
Первый полет демонстратора скоростного многоцелевого вертолета Sikorsky Boeing SB-1 Defiant
06.02.2019
Винтокрылое будущее: что придет на смену боевым вертолетам
29.12.2018
Презентация демонстратора скоростного многоцелевого вертолета Sikorsky Boeing SB 1 Defiant
05.10.2018
FARA боится провала "Команче"
21.12.2017
Bell Helicopter начала летные испытания конвертоплана V-280 "Валор"
20.12.2017
Первый полет нового американского конвертоплана Bell V-280 Valor
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 12:51
  • 906
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:34
  • 98
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)