Войти

Исполнительным директором ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" назначен Михаил Короткевич

4739
0
0

Исполнительным директором ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" назначен Михаил Короткевич. Приказ о назначении подписал генеральный директор ОАО "Вертолеты России" - управляющей компании ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля".


По словам представителя ОАО "Вертолеты России", основными задачами нового руководителя завода являются концентрация усилий по созданию новой и модернизации существующей вертолетной техники марки "Ми", совершенствованию ее послепродажного обслуживания, а также разработке средств обучения экипажей и технического обслуживающего персонала.


Ранее в рамках изменения концепции управления вертолетостроительным холдингом, основной целью которой является централизация управления, было принято решение о передаче функций управляющей компании всех предприятий холдинга ОАО "Вертолеты России".


В течение текущего года будут приняты корпоративные решения об утверждении ОАО "Вертолеты России" в качестве единоличного исполнительного органа управления вертолетостроительных предприятий, входящих в интегрированную группу. Это позволит реализовать единую политику холдинга в области производства, маркетинга, продаж, сервисного обслуживания и станет подготовительным этапом к переходу на единую акцию.


Михаил Захарович Короткевич родился 18 августа 1956 года в поселке Белая Березка Трубчевского района Брянской области. После окончания школы поступил в Московский авиационный технологический институт им. К.Э. Циолковского, который окончил в 1978 году с дипломом инженера-механика. На ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" М. Короткевич работает с сентября 1978 года. Начав работать инженером в отделе фюзеляжа, участвовал в проектировании конструкций планеров вертолетов от Ми-26 до Ми-38, в 1982 году стал инженером-конструктором III, а затем и II категории. В июле 1984 года был призван в Вооруженные силы СССР, где служил заместителем командира роты по политической части. Демобилизовавшись в августе 1986 года, вернулся на Московский вертолетный завод и продолжил работу инженером-конструктором I категории.


В 1990 году М. Короткевич был переведен на должность ведущего конструктора ОКБ "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля". В 1993 году стал ведущим конструктором I категории. В ноябре 1997 года назначен руководителем программы - заместителем главного конструктора по вертолету Ми-28Н. Под его руководством пройдены все этапы создания этого вертолета - от эскизного проекта и макета до первого взлета.


В 1999-2000 годах М. Короткевич занимал должность заместителя генерального конструктора с исполнением обязанностей начальника ОКБ ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля". В 2000-2002 годах - начальник ОКБ ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля".


С 2002 года по 2005 год М. Короткевич стал заместителем Генерального директора по организации производства, заместителем Генерального конструктора. С 2005 - Заместитель Генерального директора по организации производства. В 2007 Короткевич переведен на должность первого заместителя генерального директора - технического директора.


За высокий профессионализм, заслуги в создании, освоении серийного производства и эксплуатации новой авиационной техники М. Короткевич награжден орденом "За заслуги перед Отечеством II степени", медалью "В память 850-летия Москвы", знаком отличия "Почетный работник МВЗ им. М.Л. Миля".


ОАО "Вертолеты России" - 100-% дочерняя компания корпорации "Оборонпром", управляющая компания вертолетными активами, создана в 2006 году. Компания осуществляет управление ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Вертолетная сервисная компания", ряд других предприятий. В рамках реализации Указа Президента РФ и Постановления Правительства РФ в вертолетостроительный холдинг будут включены Кумертауское авиационное производственное предприятие и Арсеньевская авиационная компания "Прогресс".


ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" - научно-производственный комплекс, разработчик вертолетов марки "Ми", один из лидеров мирового вертолетостроения. На ОАО "МВЗ им. М. Л. Миля" созданы вертолеты всех типов и классов: легкие, средние и не имеющие аналогов тяжелые; узкоспециализированные и многоцелевые; сухопутные и морские и т. д. За 60 лет на МВЗ спроектировано и построено полтора десятка базовых моделей вертолетов, каждая из которых имела многочисленные модификации (общим числом свыше 200). ОПК "Оборонпром" владеет 72,38% акций предприятия.


ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа, создана в 2002 году. Основные направления деятельности корпорации: вертолетостроение (управляющая компания "Вертолеты России"), двигателестроение (создание "Объединенной двигателестроительной корпорации"), системы ПВО и сложные радиоэлектронные комплексы (холдинг "Оборонительные системы"), лизинг ("Оборонпромлизинг"), другие машиностроительные активы.


Акционерами ОПК "Оборонпром" являются: Российская Федерация (51%), ФГУП "Рособоронэкспорт" (31,13%), Республика Татарстан (15,07%), ОАО "Роствертол" (2,79%).


ОПК "Оборонпром"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.12.2008
Окончание государственных испытаний ударного боевого вертолета Ми-28н "Ночной охотник"
05.12.2008
Китайская Народная Республика намерена закупить российские тяжелые вертолеты Ми-26
26.11.2008
Китайская Народная Республика намерена закупить российские средние вертолеты Ми-171
01.07.2008
ОАО "Вертолеты России" утверждено в качестве управляющей компании ОАО "Казанский вертолетный завод"
15.05.2008
ОАО "Вертолеты России" на международной выставке HeliRussia 2008
23.04.2008
"Основные направления развития российской вертолетной индустрии"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 15:13
  • 913
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 14:44
  • 116
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 14:04
  • 99
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов