Москва. 18 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - В российском оборонно-промышленном комплексе признают наличие проблем с выполнением контракта на поставку в Алжир большой партии истребителей МиГ-29СМТ и МиГ29УБ, но не подтверждают информацию о том, что уже принято решение о возврате полученных самолетов и последующем расторжении контракта.
"Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" в течение нескольких последних месяцев действительно ведет консультации по поводу проблем, связанных с поставкой в Алжир истребителей МиГ-29, но никаких решений о расторжении контракта и возврате самолетов пока не принято", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.
Собеседник агентства напомнил, что в соответствии с подписанным 2006 году контрактом Россия должна была поставить в Алжир 36 истребителей МиГ-29СМТ/УБ на сумму порядка $1,5 млрд. Поставку планировалось осуществить по системе trade-in, т.е. взамен новых самолетов корпорация "МИГ" получила бы находящиеся на вооружении ВВС Алжира 36 старых МиГ-29. Оплату контракта предлагалось провести с учетом вычета остаточной стоимости этих самолетов "живыми деньгами", а также частично в счет погашения госдолга Алжира бывшему СССР".
"После получения авансовых платежей корпорация "МИГ" начала поставку истребителей МиГ-29СМТ/УБ заказчику. Всего в 2006-2007 гг. алжирским ВВС было передано 15 самолетов. Для их приемки была создана специальная комиссия, которая перед отправкой истребителей в Алжир самым тщательным образом исследовала каждую машину. В актах приемки, подписанных как российской, так и алжирской сторонами никаких претензий к качеству ни собственно самого истребителя, ни его агрегатов и узлов, зафиксировано не было. Позже, в процессе эксплуатации истребителей было выявлено ряд технических неисправностей, которые и послужили формальным поводом приостановления поставки самолетов", - сказал собеседник агентства
По его словам, технические специалисты корпорации "МИГ" по первому требованию выезжали в Алжир и на месте устраняли все недостатки. Это - общепринятая мировая практика. На сегодняшний день у алжирской стороны есть претензии к двум из пятнадцати поставленных истребителей.
Собеседник агентства назвал недостоверной информацию о том, что в Алжир были поставлены старые истребители, о чем сообщали ряд СМИ. "Все поставленные МиГ-29СМТ/УБ представляют собой самолеты новой постройки. Другое дело, что планеры этих истребителей были построены не сегодня, а несколько лет назад, но никто этого от алжирской стороны и не скрывал. Что касается оборудования, агрегатов и систем истребителей, то все они по своим характеристикам полностью соответствуют требованиям заказчика", - сказал он.
Собеседник агентства не исключил, что если алжирская сторона все же решит возвратить поставленные истребители МиГ-29СМТ/УБ, то ей могут быть предложены более современные версии этого самолета - МиГ-29М2 или даже МиГ-35.
"В действительности, проблема не столько в истребителях, сколько в стремлении влиятельных сил в алжирском руководстве переориентироваться с закупки российских "МиГов" на французские Rafale", - сказал собеседник агентства.
В "Рособоронэкспорте" и Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" отказались комментировать перспективы разрешения конфликта с выполнением алжирского контракта по истребителям МиГ-29СМТ/УБ.