Войти

Авиасалон "МАКС-2015": главные итоги и важнейшие сделки

1548
0
0
Авиасалон МАКС-2015
Авиасалон МАКС-2015.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

SSJ 100 должен стать дешевле, а российский авиапром — эффективнее

Международный авиационно-космический салон открылся 25 августа на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском. В павильонах и на площадке под открытым небом разместилось около 120 экспонатов. В авиасалоне принимают участие 760 компаний, в том числе 609 российских.

Главная цель МАКС — демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами, невзирая на политическую обстановку. Гостями авиасалона стали делегации 25 стран. В нынешнем году зарубежное присутствие ощущается сильнее обычного. Впервые приехали Турция и Южная Африка. В три раза увеличил свою экспозицию Китай.

Сразу несколько долгосрочных контрактов заключены по "Суперджетам": авиакомпании из России, Казахстана и Камбоджи в ближайшие годы получат около 40 SSJ 100. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК )и компания "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС") подписали твердый контракт на поставку 32 SSJ 100 + опцион на 28 самолетов.

В соответствии с контрактом заказанные самолеты будут поставляться "ГСС" лизинговой компании с 2015 года до конца 2017 года. На сегодня это самый большой заказ для "ГСС". Лайнеры будут переданы в операционный лизинг российским и зарубежным авиаперевозчикам. ГТЛК уже перешла к детальному обсуждению будущих сделок с авиакомпаниями "Ямал", "Бурятские авиалинии" и Red Wings, а также со SCAT из Казахстана.

Особенностью проекта станет то, что лизинговая компания получит взнос в уставный капитал в размере 30 млрд руб. Также лизингодатель рассчитывает привлечь коммерческие кредиты, которые позволят приобрести и передать в лизинг авиакомпаниям еще 28 лайнеров. Как отмечается в официальном сообщении ГТЛК, "сотрудничество ГТЛК и "ГСС" позволит обновить и расширить парк отечественных авиаперевозчиков, будет способствовать развитию российской авиационной промышленности и простимулирует процесс импортозамещения в сегменте региональной авиации".

Среди будущих получателей этих самолетов —авиакомпания SCAT (Казахстан), заключившая договор аренды на 15 воздушных судов. Твердый контракт предполагается подписать не позднее 1 августа 2016 года. Прибытие первого SSJ 100 ожидается в мае 2016 года.

Еще 10 "Суперджетов" пополнят авиапарк мексиканской авиакомпании Interjet. В этой сделке третьей стороной выступает Внешэкономбанк, обеспечивающий финансирование кредитно-лизинговой схемы. А что касается мексиканского перевозчика, то Interjet уже успешно эксплуатирует 16 российских лайнеров и ждет поставки еще 14 ранее приобретенных самолетов.

На финишную прямую выходят и переговоры о поставках новейших отечественных самолетов в Иран. Вице-президент Ирана Сорен Саттари заявил, что Тегеран рассчитывает на создание полноценной инфраструктуры для поставок и обслуживания "Суперджетов" — на территории Ирана планируется создать станции технического обслуживания SSJ 100.

Во второй день работы авиасалона состоялось наибольшее количество мероприятий деловой программы — презентаций, брифингов и переговоров. При этом участники признавались, что более, чем от геополитической напряженности, МАКС в этом году пострадал от экономического кризиса. Два года назад на авиасалоне в Жуковском были подписаны контракты на $18 млрд. В этом году цифры сделок скромнее.

Да и первые показательные полеты долгожданного МС-21 и вертолета нового поколения Ка-62 опять были отложены до 2017 года.

Еще один показатель сложной ситуации в отрасли гражданской авиации — сокращение инвестиций. Даже на фоне долгосрочных контрактов по "Суперджетам" Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила, что бизнес-план "ГСС", выпускающих SSJ 100, будет пересмотрен. Самолетов придется строить меньше. При этом стоимость "Суперджета", как объявил президент ОАК Юрий Слюсарь, планируется снизить на 10% за счет импортозамещения — в планах ОАК за три года уменьшить цену российского лайнера до $32,4 млн.

Стратегическая задача ОАК — повышение эффективности производства. В десятилетнем плане — рост производительности труда до уровня 19,1 млн рублей на одного работника (это в 7,5 раза больше, чем в 2013 году), годовой оборот корпорации должен превысить 800 млрд руб. Несмотря на докапитализацию "ГСС" на 100 млрд руб. для рефинансирования долгов, бизнес-план еще предстоит согласовать с основными кредиторами— ВЭБом, Сбербанком и ВТБ.

По словам президента "ГСС" Ильи Тарасенко, концерн должен продавать не менее 30 самолетов в год начиная с 2016 года.

Неудивительно, что подписания соглашений о поставках SSJ 100 продолжились и во второй день работы МАКС-2015. Так, ГТЛК и авиакомпания Red Wings запланировали до конца 2017 года заключить твердый контракт на передачу в аренду 15 самолетов, а до конца текущего года стороны планируют подписать основное соглашение.

Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский уточнил, что в рамках МАКС-2015 были подписаны твердые контракты на SSJ 100 общей стоимостью более $1 млрд. Он напомнил, что продолжается предконтрактная работа по поставкам SSJ 100 через совместную российско-китайскую лизинговую компанию в Китай. По его словам, тут речь может идти о заказах примерно на 100 самолетов.

В первые два дня МАКС-2015 в той или иной форме достигнуты договоренности о поставках в Мексику, Иран, Казахстан и российским авиакомпаниям 60 пассажирских самолетов SSJ 100 на сумму свыше $2 млрд, что означает полную загрузку авиазавода в Комсомольске-на-Амуре и дальнейшее развитие отрасли.


Ринат Накипов

Права на данный материал принадлежат Гудок
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.02.2018
Чем запомнится Singapore Airshow 2018 для России
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
31.08.2015
МАКС-2015: итоги деловой части
27.08.2015
Первый день МАКС-2015: высокие гости и первые контракты
25.06.2013
По итогам выставки Le Bourget-2013
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.05 13:38
  • 1892
Как насчёт юмористического раздела?
  • 24.05 12:41
  • 2
Рогозин не видит смысла в создании национальной космической станции
  • 24.05 12:38
  • 2
В Ростове началось производство 100 вертолетов Ми-28НМ для ВКС
  • 24.05 12:37
  • 13
В России создадут новый снайперский патрон впервые за 45 лет
  • 24.05 12:35
  • 1
КМП США получит инновационную оптику, которая позволит автоматчикам поражать очень удаленные цели
  • 24.05 12:34
  • 1
Перехват ракет боевым лазером показали на видео
  • 24.05 12:30
  • 8
Экраноплан высокого разрешения
  • 24.05 12:23
  • 4
Израильские пилоты не рискнули сыграть в "русскую рулетку"
  • 24.05 11:42
  • 5
ОПК и интеллектуальная собственность : опыт DARPA
  • 24.05 11:17
  • 20
Королев против Маска: секретные проекты СССР предлагают оцифровать
  • 24.05 11:04
  • 2
Продолжение проблем с двигателем SaM146 самолета SSJ100
  • 24.05 10:02
  • 0
SpaceХ одним пуском вывела на орбиту 18,5 т. груза.
  • 24.05 09:04
  • 19
Предсказано увеличение числа женщин в российской разведке
  • 24.05 07:49
  • 0
General Motors заявила о создании цифровой платформы для умных автомобилей
  • 24.05 07:36
  • 1
Безжалостный "Ураган" в Беларуси стал более надежным и скоростным