ЦАМТО, 3 сентября. С борта океанского спасательного судна «Игорь Белоусов» в рамках 4-го этапа заводских ходовых испытаний в условиях больших глубин в Атлантике успешно произведено первое погружение водолазного колокола на рабочую глубину 450 м, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.
Параметры работы в процессе погружения водолазного колокола измерялись специальными датчиками, информация которых анализировалась специалистами.
Погружение произведено в рамках первого этапа межведомственных испытаний бортового глубоководного водолазного комплекса ГВК-450. Первый этап межведомственных испытаний всех систем ГВК-450 и водолазного колокола проходит без привлечения личного состава и водолазов. Этот этап предполагает многократную проверку совместной работы всех систем комплекса (ГВК-450) на соответствие техническим требованиям Главного командования ВМФ.
Глубоководный водолазный комплекс ГВК-450 |
Источник: http://www.tetis-pro.ru/ |
Второй этап межведомственных испытаний глубоководного водолазного комплекса ГВК-450, но уже с привлечением личного состава и специалистов запланирован на вторую половину сентября. В нем примут участие 12 водолазов ВМФ, прошедших специальную подготовку.
Программой испытаний новейшего спасательного судна «Игорь Белоусов» в акватории Атлантики также предусмотрена детальная проверка функционирования бортовых технических средств, предназначенных для оказания помощи аварийным подводным лодкам, многолучевых эхолотов и гидролокаторов бокового обзора, радионавигационного оборудования. В частности, запланирована проверка использования рабочего телеуправляемого подводного аппарата РТПА «Пантера Плюс» на глубинах 1000 м. Специалистами, в процессе испытаний, будут проверены грузоподъемные устройства судна.
Планируется, что после завершения четвертого этапа заводских ходовых испытаний в Атлантике, экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» приступит к государственным испытаниям. Спасательное судно «Игорь Белоусов» войдет в состав ВМФ до конца 2015 года, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.
Справочно:
Океанское спасательное судно «Игорь Белоусов» службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России вышло из главной базы Балтийского флота (г.Балтийск) 25 августа и взяло курс на Атлантику, где до середины сентября отработает ряд задач четвертого этапа заводских ходовых испытаний. Перед этапом испытаний в Атлантике спасательное судно «Игорь Белоусов» совершило контрольный выход из г.Балтийска в район Балтийского моря с целью проверки всех систем и устройств на борту.
«Игорь Белоусов» – головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях».
Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.
Водоизмещение судна – 5000 т, длина – свыше 100 м.