Россия завершила модернизацию до уровня Ил-38SD всех противолодочных самолетов Ил-38 военно-морских сил Индии, сообщил генеральный конструктор Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина (ОАО «Ил») Николай Таликов.
«Мы уже завершили эту работу, все пять самолетов военно-морских сил Индии модернизированы до уровня SD», - сказал Таликов РИА «Новости» в ходе авиасалона МАКС-2015.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в феврале на Aero India 2015 российская корпорация «Иркут» – производитель Су-30МКИ заявила о намерении провести с индийской стороной переговоры о дальнейшей модернизации истребителя. Одним из вариантов станет интеграция в боевой комплекс российско-индийской сверхзвуковой противокорабельной ракеты «БраМос». Во время визита в Индию министра обороны Сергея Шойгу ей было уделено особое внимание.
Российско-индийское предприятие не только смогло предложить проект подвески большой ракеты «БраМос» под истребитель Су-30МКИ, но и показало «мини-версию» ракеты. По расчетам BrahMos Aerospace, один Су-30МКИ сможет нести до трех «Мини-БраМос», корабельный МиГ-29К/КУБ – две, индийский аналог истребителя пятого поколения Т-50 FGFA поднимет две ракеты. Также предполагалось, что новая «БраМос» будет интегрирована в состав вооружения патрульно-противолодочного самолета Ил-38SD (Sea Dragon – «Морской змей») индийских ВВС. А также будет поставлена на вооружение подводных лодок, имеющих 533-мм торпедные аппараты – несколько подобных субмарин российского производства уже есть в распоряжении индийских ВМС.
Ил-38 (по кодификации НАТО: May) – противолодочный самолет, разработанный в ОКБ Ильюшина на основе пассажирского Ил-18В. Самолет предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подлодок, для морской разведки, поисково-спасательных операций, постановки минных заграждений.
«Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» входит в состав ОАК. Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ильюшин».