Войти

Три новых самолета ПАК ФА подключат к испытаниям в этом году

5070
30
+7
Истребители Т-50
Истребители пятого поколения Т-50.
Источник изображения: Александр Белтюков

По данным на конец 2014 года, были собраны пять самолетов ПАК ФА, еще три находились в процессе изготовления

ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 26 августа. /ТАСС/. Три новых образца истребителя пятого поколения ПАК ФА (также известен как Т-50) пройдут испытания в этом году, сообщил 26 августа журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

"То, что касается испытаний ПАК ФА, они происходят в соответствии с графиком, в этом году три летных образца будут подвергнуты испытаниям", - сказал он.

По данным на конец 2014 года, были собраны пять самолетов ПАК ФА, еще три находились в процессе изготовления. Весной 2015 года замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что военные до конца года должны получить для испытаний четыре истребителя.

ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что самолет будет принят на вооружение в 2016-м, тогда же должны начаться закупки серийных машин. Ранее сегодня главком Воздушно-космических сил Виктор Бондарев заявил, что на испытаниях ПАК ФА подтверждает заявленные характеристики и показывает "прекрасные результаты".

26.08.2015
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
31.08.2017
Контракт на установочную партию Су-57 планируется подписать в 2018 году
14.08.2017
Ударная сила: Су-57 и другие новейшие машины боевой авиации России
20.07.2017
Путин отметил высокий уровень авиасалона МАКС-2017 в первый день его работы
02.03.2017
Для боевой авиации
09.09.2015
Уроки МАКСа-2015 — часть I
30 комментариев
№1
27.08.2015 05:50
Уже с прошлого года только обещают,сперва говорили 4 теперь 3,потом окажется и вовсе один.
0
Сообщить
№2
27.08.2015 06:53
Что же Вы, Сергей-82, такой ворчливый. На то они и испытания, чтобы по их результатам вносить изменения в конструкцию.
+3
Сообщить
№3
27.08.2015 11:55
Цитата, q
Что же Вы, Сергей-82, такой ворчливый.
Не ворчливый,а правдивый ,не люблю заниматся уря-патриотизмом и шпкозакидательством.
Цитата, q
На то они и испытания, чтобы по их результатам вносить изменения в конструкцию.
Ну так и пусть занимаются ,а не лозунги объявляют,может вспомним пиар акцию про"не имеющии аналогов" К-52 и что итог в строю около 80 ед и все без ПТУР и что уря всех НАРами закидаем.
+3
Сообщить
№4
27.08.2015 12:26
Цитата, Сергей-82 сообщ. №3
может вспомним пиар акцию про"не имеющии аналогов
ну, таких "акций" было великое множество...
я уж и со счёта сбился...

на лицо факт, что парни на самом верху явно расслабились, потеряли страх
и перестали нормально работать, зажрались, как говорят в народе...

За свои слова ВООБЩЕ отвечать перестали.

Видимо хотят испытать судьбу на прочность... на выборах, конечно...

Это они зря так делают...
+6
Сообщить
№5
27.08.2015 16:01
Цитата, q
За свои слова ВООБЩЕ отвечать перестали.

Видимо хотят испытать судьбу на прочность... на выборах, конечно...

Это они зря так делают...
Ах, моська, знать она сильна, коль лает на слона!
А вообще очень логичная цепочка: Задерживают 3 (4) предсерийных образца T50 - следовательно руководство России предатели.
О том, что промышленность с землёй ровняли все 90-е уже позабыли. О том что руководство не само на коленке чертежи новой техники ваяет тоже не вспоминаем.
Нет предсерийных образцов - в ВПР сплошь предатели. Доказано!
+1
Сообщить
№6
27.08.2015 16:11
Цитата, теоретик сообщ. №5
Задерживают 3 (4) предсерийных образца T50 - следовательно руководство России предатели.
я не говорил - "предатели",
а говорил, что взрослые дяди и тети у власти
перестали отвечать за свои слова и нести за это
персональную ответственность
+4
Сообщить
№7
27.08.2015 16:14
Так то да, но почему
Цитата, q
перестали отвечать
? Они, что, когда-то за них отвечали? Горбачев отвечал? может Ельцин?
+6
Сообщить
№8
27.08.2015 16:20
Цитата, теоретик сообщ. №7
? Они, что, когда-то за них отвечали? Горбачев отвечал? может Ельцин?
а, понял... ну дык и я про это...
где сейчас Горбачев и где Ельцин?
поэтому и написал:
Цитата, Павел 1978 сообщ. №4
Видимо хотят испытать судьбу на прочность... на выборах, конечно...

Это они зря так делают...
0
Сообщить
№9
27.08.2015 16:26
Павел маленько не так выразился,прежде всего надо иметь виду руководителей предприятий и корпораций,чтоб они отвечали за свой слова,хотя конечно не плохо бы вести "отвечать за базар" и верху.
+1
Сообщить
№10
27.08.2015 16:55
Цитата, Сергей-82 сообщ. №3
К-52 и что итог в строю около 80 ед и все без ПТУР
В смысле без птур?
0
Сообщить
№11
27.08.2015 16:59
Цитата, q
В смысле без птур?
В прямом смысле КА-52 в воисках не имеет ПТУР,прочитаите сненограму докладу президенту
Цитата, q
Кировским заводом «Маяк» не поставлены 326 управляемых ракет «Вихрь-1». Изготовленная матчасть испытаний не выдержала, характеристики не подтверждены. Догоночные графики предприятия сорваны.

Аналогичная ситуация сложилась и по поставкам ракет «Вихрь-1» концерном «Калашников». Не поставлено 1972 управляемые ракеты. Причины: слабая обработка конструкторской документации и не проведение полноценных мероприятий по постановке на производство.
все нет на ка-52 Вихря,а блоки управления Атаки на ка-52 не ставили .
+6
Сообщить
№12
27.08.2015 17:09
Слюсарю и таким, как он никогда не верил и верить не собираюсь. Про эти 3 самолёта он говорит с момента своего назначения на пост Главы ОАК. Уже конец августа 2015 -го, где хотя бы один новый Т-50? Или их "роем" под "ёлочку" поднимать в Комсомольске будут? Сомневаюсь.
   А, потом, вот эта фраза:
  
Цитата, q
"То, что касается испытаний ПАК ФА, они происходят в соответствии с графиком, в этом году три летных образца будут подвергнуты испытаниям"
   в ней вообще о новых самолётах - на мой взгляд - речи не идёт. Речь идёт о лётных образцах. А подвергать испытаниям можно уже готовые изделия хоть в Жуковском, хоть в Ахтубинске.
  Вообще новость какая то мутная, за хвост не поймаешь, нет полной ясности, что именно хотели сказать. Сразу чувствуется стиль "эффективных мЭнеджеров".
+1
Сообщить
№13
27.08.2015 17:16
Цитата, q
Слюсарю и таким, как он никогда не верил и верить не собираюсь
какая разница Слюсарь или Погосян ни чего не изменилось Погосян тоже обещал 10 прототипов ПАК ФА к 2013 году итог на дворе 2015 год и ни одного еще нет как и Погосяна.
0
Сообщить
№14
27.08.2015 17:19
Цитата, q
а, понял... ну дык и я про это...
где сейчас Горбачев и где Ельцин?
Всё-таки в нашей реальности схема: отвечаешь за свои слова - следовательно достоин управлять государством не работает (не только в нашей стране). Работает же классическая схема, описанная ещё Черчиллем: "Политик должен уметь предсказать, что произойдет завтра, через неделю, через месяц и через год. А потом объяснить, почему этого не произошло… Я всегла избегаю предсказывать что-либо наперед, поскольку считаю, что наилучшая политика – предсказывать после того, как все уже произошло." и ещё: "На войне вас могут убить лишь однажды, в политике – многократно". А уж старик Черчилль знал толк в политике.
+1
Сообщить
№15
27.08.2015 17:22
Цитата, q
А подвергать испытаниям можно уже готовые изделия хоть в Жуковском, хоть в Ахтубинске.
Во во и я о том же всегда пишу на ГИ должны поступать ГОТОВЫЕ изделия ,а не демостраторы и испытания как вы сказали Жуковском-ЛИИ где все интегрируют,Липецк-Липецкий авиацентр где самолет научат летать ,Ахтубинске-ГЛИЦ где самолет научат воевать.
0
Сообщить
№16
27.08.2015 17:41
Цитата, Сергей-82 сообщ. №11
все нет на ка-52 Вихря,а блоки управления Атаки на ка-52 не ставили .
Как то странно, пишут что вешается:
12 х ПТРК 9К113У "Штурм-ВУ" с наведением по лучу лазера("тропа"), в перспективе комплекс будет обеспечивать и радиокомандное наведение.
а вот про ГОЭС-451
Цитата
Проведенные  в процессе  разработки  в разнообразных условиях  на разных  дальностях  натурные  испытания различных  изделий  этого  типа подтвердили высокую  точность  наведения  УР и  высокую  надежность разработанной аппаратуры.Изделия ЛСН производятся серийно в ОАО «ГРПЗ», поставляются для оснащения прицельной оптико-электронной системы ГОЭС 451 вертолетов Ка-52  и  вертолетов  Ми-8  МНП.  В  настоящее  время  ведется  разработка модификации ЛСН для модернизированного вертолета Ми-28Н.
Использованные  в  разработанных ЛСН принципы  построения,технические  решения  и  высокотехнологичное  компактное  исполнение позволяют  применять  их  для  наведения  УР
различных  типов  путем программной адаптации к их динамическим характеристикам, в том числе
как для пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, так и для наземных  объектов  ВВТ,
а  также  и при    создании  транспортируемых и переносных ракетных комплексов (противотанковых и зенитных).

Кому верить хз
0
Сообщить
№17
27.08.2015 17:45
На Паралае несколько недель вот такая информация висит:
Цитата, q
Плановые сроки изготовления опытных самолётов 2-го этапа:
Т-50-8 - передача на ЛИС до 01.10.2015, первый полёт - до 01.11.2015, передача ОКБ - до 01.02.2016.
Т-50-9 - стыковка фюзеляжа - сентябрь 2015, передача на ЛИС до 01.01.2016, первый полёт - до 01.02.2016, передача ОКБ - до 01.05.2016.
Т-50-10 - стыковка фюзеляжа - ноябрь 2015, передача на ЛИС до 01.03.2016, первый полёт - до 01.04.2016, передача ОКБ - до 01.07.2016.
Т-50-11 -стыковка фюзеляжа - январь 2016, передача на ЛИС до 01.05.2016, первый полёт - до 01.06.2016, передача ОКБ - до 01.09.2016.

Цитата, q
Т-50-1 - на тензометрии планера.
Т-50-2 - заменён правый двигатель.
Т-50-4 - прошивка новой версии КСУ.
Изменён график строительства Т-50-6-2: перевод на ЛИС - 07.09.2015, где на него (после отработки систем) будет нанесено РПП, далее после частотных испытаний 29.11. - первый (и единственный на КнААЗ) полёт и перевозка на "Руслане " в Жуковский, где приёмо-сдаточные испытания будут окончены до 30.12.2015.

Цитата, q
Согласно последнему графику, Т-50-5Р должен совершить первый полёт 22.08., передача ОКБ 06.09. ОЧК Т-50-7 должны быть переданы в Жуковский до 30.09. Тем временем на основе результатов статиспытаний фюзеляжа Т-50-7 выявлена необходимость в усилении шпангоута №23. Таким образом сроки постройки Т-50-6-2 существенно сдвигаются. Теперь первый полёт должен состояться 5 октября, а передача ОКБ - 28 декабря. Такой большой промежуток между этими датами обусловлен тем, что на самолёт впервые полностью будет нанесено РПП. Т-50-8, соответственно, съезжает на 2016.
+4
Сообщить
№18
27.08.2015 17:59
Цитата, q
Как то странно, пишут что вешается:
12 х ПТРК 9К113У "Штурм-ВУ" с наведением по лучу лазера("тропа"), в перспективе комплекс будет обеспечивать и радиокомандное наведение.
а вот про ГОЭС-451
Написать то все можно ,вон фото с Вихрем тоже давно делают
Но как видите воз и ныне там.
Цитата, q
Кому верить хз
Я не заставляю верить ,хотите верьте хотите нет,я то же самое писал про Вихрь-1 ни кто не верил приводили фото и высказывания и что итог в стенограме президента все четко сказано,так же и про Атаку да ее возможно применять на Ка-52 но при условий установки блоков управления,а их не ставят.
+1
Сообщить
№19
27.08.2015 20:03
Цитата, q
О том, что промышленность с землёй ровняли все 90-е уже позабыли.
Ах какая удобная отговорка для того что бы оправдать НЫНЕШНИЕ промахи и ошибки.. Ну давайте теперь будем постоянно всё оправдывать тем что у нас промышленность все 90 "с землёй равняли.."

Как говорил знаменитый конструктор Сергей Павлович Королёв " кто не хочет работать тот ищет причину, кто хочет работать ищет возможность.."
+3
Сообщить
№20
27.08.2015 20:37
Цитата, Сергей-82 сообщ. №18
Я не заставляю верить ,хотите верьте хотите нет,я то же самое писал про Вихрь-1 ни кто не верил приводили фото и высказывания и что итог в стенограме президента все четко сказано,так же и про Атаку да ее возможно применять на Ка-52 но при условий установки блоков управления,а их не ставят.
Там  только про вихарь. А я нашел про атаку.
По словам Михеева, по сравнению с Ка-50 на Ка-52 может применяться намного более обширный арсенал. Для этого на вертолете имеется четыре основных точки подвески, а когда надо подвесить сдвоенные пусковые установки «Стрелец» с ракетами «воздух-воздух» Игла-В, они монтируются на дополнительной паре точек подвески рядом с законцовками крыла.

Системы «воздух-земля» включают доступную и проверенную ПТУР «9М120-1 Атака» и «Вихрь-1». «Атака» применяется из пакета, состоящего из шести контейнеров. Изначально система наведения была радиокомандной, но затем ее заменили на лазерную, для которой используется ГОЭС-451.
В 2010 году была создана модернизированная версия 9М120-1, оснащенная комбинированной радиокомандной и лазерно-лучевой системой наведения на цель.
0
Сообщить
№21
27.08.2015 20:55
Цитата, q
Как говорил знаменитый конструктор Сергей Павлович Королёв " кто не хочет работать тот ищет причину, кто хочет работать ищет возможность.."

Во всем этом остается неясным вопрос о том, чего не хватает: то ли денег, т.к. дефицит госбюджета весьма впечатляет, то ли оргусилий по управлению развитием экономики (в т.ч. и в самолетостроении).

А Королев не мог бы работать без обеих отмеченных составляющих. А поскольку эти составляющие тогда присутствовали, то и ракеты Королева стали летать.
0
Сообщить
№22
28.08.2015 05:09
Цитата, q
По словам Михеева, по сравнению с Ка-50 на Ка-52 может применяться намного более обширный арсенал.
Ну так Слюсарь с Погосяном тоже многое говорят и говорили и про Т-50 и про Су-35,а реальность все время сдвигалась по срокам и показывала проблемы.
Вы просто наберите в поисковиках Ка-52 на учениях сделал пуски ПТУР и увидите что про ПТУр не где не пишут, а пишут НАР и стрельба из пушки,прочитаите инфу на форумах про ПТУР и все поиметевот только одно
Цитата, q
Ну вообще, чисто наблюдая со стороны за строевыми Ка-52 по учениям/мероприятиям/фотографиям никакого прогресса за последние годы не видно.
Атака так ни разу и не засветилась на строевых, даже просто пустой подвески для них ни разу не видел. С Вихрем то же самое.
То же самое и со стрельцом. Новые крайние пилоны на строевых всегда пусты. Возникает вопрос - если их не используют, зачем их ставят и таскают лишний вес ?
Всё что светится на фотках - баки и блоки НАР С-8.
Я конечно всё понимаю, но со времени поступления первых строевых Ка-52 в Торжок уже прошло 4 с половиной года, а прогресса не видно.
Делать дорогущий весь из себя типа крутой вертолёт со штатной РЛС, современной навороченной кабиной, вроде как современным БКО, и всё ради того, чтобы он только шмалял НАРами и пушечкой ?
Я конечно не специалист, но простая логика подсказывает, что это какая-то фигня и потёмкинские деревни.
Зато выдать какой-нибудь очредной пиар про "самый лучший вертолёт в мире" у нас не забывают.
(2015-06-16 15:13:52)
почитаите здесь http://alexeyvvo.livejournal.com/134362.html
Цитата, q
Как и три года назад, весь вертолет буквально увешан макетами вооружения, в том числе управляемого. К сожалению в строевых частях пока в ходу в основном НУРСы.
вы поимите люди не треплют,а реально говорят о проблемах.
0
Сообщить
№23
28.08.2015 05:30
Цитата, q
В 2010 году была создана модернизированная версия 9М120-1, оснащенная комбинированной радиокомандной и лазерно-лучевой системой наведения на цель.
И при чем здесь описание Атаки,да она есть и применяется на Ми-35, ми-28 и Ми-8АМТШ ,но на Ка-52 в строевых частях  ее нет,да и сама по себе Атака в целом уступает Спаик и Хелфаир.
0
Сообщить
№24
28.08.2015 11:01
Цитата, Сергей-82 сообщ. №23
но на Ка-52 в строевых частях  ее нет,да и сама по себе Атака в целом уступает Спаик и Хелфаир.
Вы говорили про отсутствие оборудования, я вам привел обратное. Атака в принципе годна, меня больше интересует, что там с Гермес-А.
0
Сообщить
№25
28.08.2015 12:10
Цитата, q
Ах какая удобная отговорка для того что бы оправдать НЫНЕШНИЕ промахи и ошибки.. Ну давайте теперь будем постоянно всё оправдывать тем что у нас промышленность все 90 "с землёй равняли.."
Ну если на это дело всё списывать, то действительно нелепая отговорка. Однако при восстановлении промышленных цепочек такие задержки и проволочки (как задержка предсерийных образцов Т50) неизбежны. В 80-е годы такое возмущение было-бы более понятным.
Больше удивляет не то, что такое возмущение присутствует, а то где его выплескивают. Форум хоть и специализированный, но специалистов, способных оценить реальную сложность задач, стоящих при создании Т50 на нем немного. Поэтому здесь очень легко впарить общественности лозунг "Да они не делают самого элементарного!". А на самом деле конструкторы вполне могли столкнуться с какой-нибудь новой проблемой, или с проблемой, сложность которой до сих пор не могли оценить. Такое, при создании новой техники встречается сплошь и рядом. И пусть лучше они эту проблему решат, чем выпустят недоработанные образцы.
В общем если у людей есть серьёзная инсайдерская информация о том. что кто-то пинает, то пусть и обращаются в соответствующие органы. А делать такие выводы только на основе того, что новых экспериментальных образцов нет, как минимум наивно. Не ошибается в конечном счете только тот, кто ничего не делает. Судя по тому, как часто нашему ВПР указывают на ошибки, они очень даже работают.
0
Сообщить
№26
28.08.2015 13:11
Цитата, q
Вы говорили про отсутствие оборудования, я вам привел обратное
Все что вы превели то это только высказывания Михеева и наличие ГОЭС-451.Могу напомнить на Су-35 тоже по идей все есть чтоб он мог все прменять,а нет пока не применяет.Вас бесполезно убеждать,вы уперлись и все что где  что то сказал Михеев и все,не буду вас разубеждать продолжаите верить что Ка-52 "не имеющий аналогов",хотя в каком то смысле так оно и есть т.к это единственный в мире ударный вертолет который не имеет ПТУР.
Цитата, q
меня больше интересует, что там с Гермес-А.
Пока был жив Сергей Павлович Непобедимый дело двигалось более менее,а теперь ищут спонсеров и заказчиков.Нашему МО пока в реальных мечтах только Вихрь- к 2016-2017, да Атаку-Д к 2016.
0
Сообщить
№27
28.08.2015 13:26
Вот видео о боевом применений Атаки против ИГИЛ с Ми-28.

В принципе пока соидет ,но Вихрь-1 ,Атака-д были бы лучше,а уж если Гермес то в обще песня.
Будем надеется что Вихрь-1 в 2016 все таки появится на ка-52,а Атака-Д на Ми-28НМ.
+1
Сообщить
№28
29.08.2015 16:22
Ion поинтересуитесь темой ОЭС-52 которую собирались ставить на ка-52К взамен ГОЭС-451,к стати ОЭС-52 это по сути лицензионка копия оптико-электронной системы «Strix» которая стоит на на франко-германском Тигре,подумайте почему "не имеющию аналогов"  ГОЭС-451 собирались заменить на станцию от Тигра.
0
Сообщить
№29
29.08.2015 18:19
Цитата, q
Вот видео о боевом применений Атаки против ИГИЛ с Ми-28
Это Ми-35М.

На счет ОЭС-52 из отчетности завода "  Протокол о намерениях по установке на ударном вертолете Ка-52 новой оптико-электронной системы был подписан во время МАКС-2013 между компанией «Камов» и французской компанией «Sagem», которая входит в финансово-промышленную группу «Safran». Предполагалось, что новая система будет разработана на базе оптико-электронной системы «Strix», производимой для франко-германского боевого вертолета «Tiger». По первоначальным планам испытания ОЭС были запланированы на 2014г."

А вот и сама система предположительно
+1
Сообщить
№30
29.08.2015 19:18
И кто муже Ion вы путаете ГОЭС-451 с СУВ я в обще то писал про блоки управления которые являются частью СУВ
Цитата, q
СУО - система управления оружием (как вариант: СУРО - система управления ракетным оружием), или СУВ - система управления вооружением летательного аппарата представляет собой бортовую комплексную систему авиационного вооружения, которая служит для непосредственного управления ракетно-бомбовым и (или) стрелково-пушечным вооружением, а также для сопряжения различных бортовых систем и устройств в части, касательной применения (в том числе автоматического применения) вооружения. На различных типах авиационной техники может представлять собой от простейшей, состоящей из пары пультов в кабине и пары распределительно-коммутационных блоков в грузоотсеке, до сложной электронно-вычислительной системы под управлением собственной БЦВМ.
а то что вы приводили в пример ГОЭС-451 это все го лишь один так сказать из датчиков СУВ
Цитата, q
В качестве датчиков часто используются сонары, радары, инфракрасные обнаружители, лазерные дальномеры, анемометры, флюгеры, термометры. В состав СУО также включаются прицелы.

Среди исполнительных устройств можно указать стабилизатор вооружения, системы программирования и наведения управляемого вооружения,
так что вы путаете "мягкое с теплым".
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.11 14:18
  • 21
Крылатым раритетам велено переезжать
  • 20.11 13:56
  • 1
SpaceX разрешили запустить 11943 спутника
  • 20.11 13:55
  • 1
Аргентина опубликовала фото подлодки San Juan на дне Атлантики
  • 20.11 13:51
  • 8
Отдать нельзя оставить: зачем России острова
  • 20.11 13:49
  • 1
Активизируется сборка "Хокаев" для Японии
  • 20.11 13:01
  • 8
Российский истребитель шестого поколения случайно показали по ТВ
  • 20.11 12:57
  • 1
Лизинговые компании сделают спецсубьектами
  • 20.11 12:40
  • 1
Военный эксперт заявил о "неизбежности корабельного обвала" в ВМФ РФ
  • 20.11 12:25
  • 1
"Третья мировая": Путин возрождает базы СССР на Кубе
  • 20.11 12:03
  • 4
Российским военным нужно около 200 новых транспортных самолетов
  • 20.11 11:21
  • 45
Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения.
  • 20.11 10:28
  • 2
Женщина может стать командиром лунной миссии, без женщин в космосе тяжело - Рогозин
  • 20.11 10:27
  • 3
Китайский истребитель поразил манёвренностью
  • 20.11 10:17
  • 3
Корабли ВМФ РФ получат новые сверхзвуковые дальнобойные ракеты
  • 20.11 10:09
  • 46
Эксперт прокомментировал слова экс-главы штаба РВСН о "Периметре"