Фрегаты Тип 26 будут строить британские, европейские и американские компании

Новый фрегат, известный также как Global Combat Ship («глобальный боевой корабль» - прим. ВП), будет иметь водоизмещение 7000 т, дальность хода 7000 миль, на его палубе могут садиться вертолеты тяжелого класса как Chinook.

Судя по размерам кораблик будет очень мощный для класса фрегат,я бы сказал один из самых сильных.

Судя по размерам кораблик будет очень мощный для класса фрегат,я бы сказал один из самых сильных.

Там впечатляют не только и даже не столько размеры сколько оснащение и в первую очередь радиоэлектронное оборудование.. Англичане традиционно в этом очень сильны..

Не понимаю зачем извращать терминологию. Ясно что это эсминец же!

Да по инерции название осталось. Изначально предполагалось водоизмещение 5400т (что так же немало для фрегата). На самом деле концепция ясна - "Global combat ship", ни убавить ни прибавить. Давно уже пора от названия ЭМ отказаться, ибо вовсе не отражает сути.

Не понимаю зачем извращать терминологию. Ясно что это эсминец же!

Это не эсминец. Это как раз Фрегат. по назначению, хотя по водоизмещению больше тянет на эсминец. Ну так и например Зумвальт тоже по водоизмещению больше тянет на крейсер хотя и классифицируется как эсминец..

Да по инерции название осталось

Да нет.. Скорее исходя из предназначения..  Global combat ship - переводится как " Глобальный боевой корабль".. Вот подробнее обо всём этом написано вот тут:
http://army-news.ru/2012/10/fregat-type-26-gcs-globalnyj-boevoj-korabl/

Современная классификация расплывчата,многие фрегаты достигли размеров эсминцев и даже превысили размеры крейсеров типа Грозный,Леги,эсминцы сравнялись с размерами с большинством крейсеров,в дальнейшем по ходу крейсера как класс исчезнут.
Останутся корветы от 1200-3000 тонн,к ним бы я тоже отнес LCS,большинство корветов будут предназначены в основном для ПЛО прибрежной,обладая при этом ПВО ближнего и среднего радиуса действия,ПКР ,отдельным особняком здесь стоят наши 20380/20385/20386 вроде и замахнулись и на мощное ПЛО,но опять Ка-27 для 2000 тонн сильно крупный вертолет,сильное ПВО опять же не возможно без нормальной РЛС целеуказания.
Фрегаты будут делится на 2 подкласса,первые 3500-5000, в основном возможности ПЛО,ПВО ближнего и среднего радиуса,довольно мощное вооружение в виде ПКР скорей всего этот подкласс и будет самым распространеным в мире.К второму подклассу будут относится фрегаты на 5500-7000 они будут являться фрегатами ПВО(уступая эсминцам по боезапасу),одновременно сохранив не плохие возможности ПЛО,опять же отсюда выпадают наши 22350 который по вооружению относится ко второй подкатегорий,в целом этот подкласс тоже будет весьма популярен .
Эсминцы и крейсера сольются в один класс(что в принципе уже почти произошло)-современный эсминец УРО несет мощное ПЛО,ПВО  и ударное оружие,исключение из всего этого сотавляют Дэринг,который строился как специализированный корабль ПВО,но и в нем зарезервировано место под ударное оружие,иметь эсминцы в будущем смогут себе позволить только крупнейшие флота мира.

отдельным особняком здесь стоят наши 20380/20385/20386 вроде и замахнулись и на мощное ПЛО,но опять Ка-27 для 2000 тонн сильно крупный вертолет,сильное ПВО опять же не возможно без нормальной РЛС целеуказания.

Чтоб все это нормально уместить, над водоизмещение поднимать до 3-3,5тт, т.е делать что-то вроде ястребов(или аля фридум),но тогда это уже будет дороже и опять гтд понадобятся. А с остальным в принципе согласен.