ЦАМТО, 3 августа. Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу 3 августа провел очередное селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил Российской Федерации. Ниже основные тезисы выступления С.Шойгу приведены в изложении Управления пресс-службы и информации МО РФ.
Глава военного ведомства начал совещание с печального события, напомнив, что накануне на полигоне Дубровичи в Рязанской области в ходе демонстрационных полетов пилотажной группы «Беркут» произошла авиакатастрофа вертолета Ми-28.
«В результате падения машины командир экипажа погиб. Штурман самостоятельно выбрался из вертолета. Сейчас он находится в лечебном учреждении. Его состояние удовлетворительное», – сообщил С.Шойгу.
Министр обороны проинформировал, что по предварительной оценке причиной трагедии стал отказ гидравлической системы вертолета. «Эту же версию подтвердил штурман, доложив, что за несколько мгновений до потери управления сработала система оповещения пилотов об аварийной ситуации», – сказал С.Шойгу.
Глава военного ведомства отметил, что до последней секунды летчики пытались спасти машину, и поручил командованию Воздушно-космическими силами представить пилотов к награждению государственными наградами.
«Все полеты вертолетов Ми-28 прекращены до детального изучения данных бортовых самописцев. Запланированный на 5 августа старт соревнований «Авиадартс» в рамках Армейских международных игр будет проводиться без привлечения вертолетов данного типа», – сообщил С.Шойгу.
В ходе совещания министр обороны объявил, что в соответствии с Указом президента Российской Федерации с 1-го августа к выполнению поставленных задач приступил новый вид Вооруженных Сил – Воздушно-космические силы (ВКС).
«Их создание обусловлено смещением центра тяжести вооруженной борьбы в воздушно-космическую сферу», – сказал С.Шойгу.
Глава военного ведомства отметил, что формирование ВКС путем объединения Военно-воздушных сил и Войск воздушно-космической обороны является оптимальным вариантом совершенствования системы воздушно-космической обороны страны.
«Теперь под единым руководством объединены: авиация, войска противовоздушной и противоракетной обороны, космические силы и средства Вооруженных Сил», – подчеркнул С.Шойгу.
Министр обороны пояснил, что это позволяет: во-первых, сосредоточить «в одних руках» всю ответственность за формирование военно-технической политики по развитию войск, решающих задачи в воздушно-космической сфере; во-вторых, за счет более тесной интеграции повысить эффективность их применения; в-третьих, обеспечить поступательное развитие системы воздушно-космической обороны страны.
При этом, отметил глава военного ведомства, действующая система управления силами и средствами авиации и ПВО военных округов остается неизменной. Общее руководство воздушно-космической обороной по- прежнему осуществляет Генеральный штаб, а непосредственное – Главное командование Воздушно-космических сил.
«1 августа подписан указ президента РФ № 394 о назначении главнокомандующим ВКС генерал-полковника Виктора Бондарева, начальником штаба – генерал-лейтенанта Павла Кураченко, заместителем главнокомандующего Воздушно-космическими силами – командующего Космическими войсками генерал-лейтенанта Александра Головко», – сообщил С.Шойгу.
Перейдя непосредственно к тематическим вопросам совещания, министр обороны отметил, что в последние годы на вооружение Военно-воздушных сил (ВВС) поступает все больше современной авиационной техники.
«Только в 2014 году ВВС получили около 200 самолетов и вертолетов. Такое же количество летательных аппаратов ожидается и в этом году», – сообщил С.Шойгу.
При этом, подчеркнул глава военного ведомства, обеспечение войск новой авиатехникой должно быть увязано по срокам с соответствующей подготовкой аэродромов.
Министр обороны напомнил, что в настоящее время Воздушно-космическими силами используется 125 аэродромов, из них 80% требуют капитального ремонта или реконструкции.
«В связи с этим до 2020 года предусмотрены реконструкция и ремонт 108 аэродромов, – сообщил С.Шойгу.
Глава военного ведомства отметил, что состояние аэродромов напрямую связано с безопасностью полетов.
«Только за первые шесть месяцев текущего года досрочно сняты с эксплуатации 27 авиационных двигателей. Основная причина – неудовлетворительное состояние искусственного покрытия аэродромов и, как следствие, попадание в двигатели посторонних предметов», – сказал С.Шойгу.
«В сложившейся ситуации необходимо как можно скорее привести аэродромы в соответствие с требованиями по безопасности полетов», – поставил задачу министр обороны.
Следующие два вопроса повестки дня совещания касались выполнения Гособоронзаказа.
«Мы рассмотрим, как реализуются государственные контракты Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Г.М.Бериева», – сказал генерал армии Сергей Шойгу.
Глава военного ведомства напомнил, что ТАНТК им.Бериева является единственным поставщиком самолетов-амфибий Бе-200ЧС и парашютно-бесплатформенных систем БПС-915(916) для Воздушно-десантных войск.
Кроме того, сообщил министр обороны, именно здесь осуществляется ремонт самолетов-ракетоносцев типа Ту-142 морской авиации ВМФ, а также самолетов дальней и специальной авиации ВВС типа Ту-95 и А-50.
«Важно отметить, что ТАНТК им.Бериева выступает в качестве основного соисполнителя других промышленных организаций в реализации Гособоронзаказа», – сказал С.Шойгу.
«Таким образом, все работы, проводимые предприятием, имеют стратегическое значение, – подчеркнул глава военного ведомства и отметил, что в целом ТАНТК им.Бериева справляется с реализацией госконтрактов, однако по ряду позиций есть предпосылки к несоблюдению намеченных сроков.
«Это, в свою очередь, требует объединения усилий органов военного управления, руководства ОАК и ТАНТК им.Бериева», – сказал С.Шойгу.
Министр обороны отметил, что аналогичная ситуация складывается и со своевременной сдачей кораблей и судов предприятиями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
«По итогам 2015 года в ВМФ должно быть передано 17 боевых кораблей и катеров и 52 вспомогательных судна, в том числе 12 кораблей и судов от ОСК», – сообщил С.Шойгу.
Глава военного ведомства поставил задачу обсудить на совещании, какие меры следует предпринять, чтобы не допустить срыва исполнения Гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорацией.