Москва. 31 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Сумма в €1,2 млрд., которую Франция вернет РФ за "Мистрали", вполне приемлема, главное при демонтаже не повредить буквы с названий вертолетоносцев "Севастополь" и "Владивосток" и установить их на новые российские корабли, заявил глава думского комитета по обороне Владимир Комоедов.
"По моему мнению, должно быть возвращено 100% наших затрат на "Мистрали", и даже больше с учетом штрафных санкций, но, слава Богу, что и 1,2 млрд возвращают, сейчас каждая копейка дорога", - сказал В.Комоедов "Интерфаксу" в пятницу.
Он отметил, что вопрос о "Мистралях" - "это уже политическая кухня, это даже не экономика, и не военная тема".
Вместе с тем глава комитета считает, что российское оборудование, которое было установлено на "Мистрали" в ходе их строительства и сейчас демонтируется, сможет быть использовано на флоте РФ в будущем.
"Нашей ОСК оно, конечно, пригодится, мы же не стоим на месте. Главное, чтобы сбить, не повредив, буквы с названий вертолетоносцев "Севастополь" и "Владивосток" и нанести их на наши корабли, которые строятся на наших верфях", - заявил В.Комоедов.
В пятницу "Коммерсант" со ссылкой на источники сообщил, что расторжение контракта на два вертолетоносца типа "Мистраль" между Россией и Францией может обойтись Парижу почти в €1,2 млрд.
По словам собеседников газеты, окончательные договоренности о разрыве контракта были достигнуты в ходе переговоров вице-премьера Дмитрия Рогозина и генерального секретаря по обороне и национальной безопасности Франции Луи Готье.
В частности, сообщает газета, на момент начала переговоров Франция в случае получения документальных подтверждений была готова возместить "расходы и убытки" в размере €784,6 млн.
Между тем, Россия свои потери оценивала в большую сумму: помимо чисто выданного аванса - €892,9 млн, туда входили также средства, потраченные на обучение 400 моряков из экипажа, строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию четырех опытных образцов палубных вертолетов Ка-52К. Все вместе составило €1,163 млрд, напоминает издание.
Как заявили источники "Коммерсанта", эта сумма будет точно возвращена полностью.
"К ней же добавятся риски и расходы, связанные с демонтажем и разгрузкой с кораблей российского оборудования, поставленного на них в ходе строительства", - добавили они.
