Войти

Интерес ТЭК к беспилотникам обусловлен экономической выгодой

1233
0
0

Интерес предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России к средствам воздушного наблюдения и контроля с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) обусловлен экономической выгодой применения БЛА по сравнению с пилотируемой авиационной техникой, особенно на фоне постоянно растущих цен на авиационное топливо, запасные части и техническое обслуживание. Такое мнение на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" высказал главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.


По его мнению, именно этими факторами обусловлен и стремительный рост числа конструкторских бюро (как правило, малых) занимающихся разработкой БЛА, предлагающих различные аэродинамические платформы и целевые нагрузки для беспилотников.


"В одном из прогнозных расчетов оценивалась модель оптимизации объемов патрульных полетов комплексов с БЛА. Оказалось, что экономическая выгода только для ОАО "Газпром" оценивается в $200 млн. в год", - отметил главный конструктор ЗАО "Транзас".


По его словам, первыми реальную экономическую эффективность применения БЛА увидели представители ведущих компаний ТЭК. Предприятия ТЭК вынуждены вкладывать немалые деньги в охрану, контроль и диагностику трубопроводов. Привлечение для этих целей сторонних авиационных организаций обходится до $4000 в час полета в северных регионах. И именно эти предприятия в январе 2007 года выступили с инициативой организации международного форума БЛА в интересах ТЭК.


Тем не менее, как подчеркнул заместитель гендиректора ОАО "Концерн "Вега" Александр Силкин, на завершившемся недавно втором Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" в ходе конференции на докладах основных разработчиков комплексов с БЛА присутствовали представители разработчиков БЛА, но не было ни одного представителя ТЭК, то есть потребителя.


Дмитрий Козлов

11.02.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.09.2013
МАКС-2013: пестрая палитра дронов
26.10.2011
Наш ответ американскому «Хищнику»
19.09.2011
В РФ мало компаний, способных сделать большой БПЛА, считают эксперты
26.08.2009
Российские авиаконструкторы реабилитируются в глазах Минобороны
24.08.2009
На МАКС-2009 впервые представлен ударный беспилотник "Дозор-600"
05.02.2009
Без летчика на борту
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.01 20:28
  • 34
В США пристыдили Россию за допотопные технологии Су-57
  • 21.01 20:28
  • 19
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"
  • 21.01 20:25
  • 2
Ученые: астероид Апофис может столкнуться с Землей в 2068 году
  • 21.01 20:19
  • 1
В США заявили об испытаниях в России новой ракеты
  • 21.01 20:13
  • 18
В Сирии заявили об отражении средствами ПВО израильского удара
  • 21.01 20:11
  • 1
Чем опасен эсминец Donald Cook США в Черном море
  • 21.01 19:43
  • 6
В Индии заявили, что Rafale существенно превосходят Су-30
  • 21.01 19:34
  • 23
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 21.01 19:18
  • 7
Первое фото новейшей десантной самоходки 2С41 "Дрок" появилось в Сети
  • 21.01 19:12
  • 3
Вооружен и очень комфортен: ВМФ России получил цифровой ракетоносец
  • 21.01 19:07
  • 3
"Ил" начнет сборку третьего и четвертого образца Ил-112В в 2019 году
  • 21.01 19:06
  • 9
В России испугались падения российского атомолета
  • 21.01 19:03
  • 2
Россия построит лунный "Союз" за свой счет
  • 21.01 18:52
  • 46
Инженер раскрыл недостатки "Авангарда"
  • 21.01 18:50
  • 26
Источник: ВМФ планирует поставить на боевое дежурство до 32 аппаратов "Посейдон"