Войти

Российский вертолетостроительный холдинг представит на авиавыставке в Пакистане вертолеты различного назначения - ОПК "Оборонпром"

1705
0
0

Москва. На международной выставке IDEAS-2006, которая пройдет 21-24 ноября в Карачи (Пакистан), будет широко представлена продукция предприятий вертолетостроительного холдинга ОАО "Объединенная промышленная корпорация (ОПК) "Оборонпром".

Согласно сообщению пресс-службы ОПК "Оборонпром", поступившему в "Интерфакс-АВН" в понедельник, в объединенной экспозиции на выставке представят свою продукцию Московский вертолетный завод (МВЗ) имени Миля, ОАО "Камов", Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ), Казанский вертолетный завод (КВЗ), ОАО "Роствертол". Будет представлена информация о летных и эксплуатационных характеристиках всего спектра гражданских вертолетов.

По информации ОПК "Оборонпром", в частности, КВЗ представит вертолет "Ансат" собственной разработки. "Ансат" управляется одним пилотом и может транспортировать до девяти пассажиров либо груз общей массой до 1,3 т. Максимальная взлетная масса машины составляет 3,3 т. Вертолет оснащается двумя двигателями PW-207K канадской фирмы Pratt&Whitney. В декабре 2004 года "Ансат" получил сертификат Авиарегистра Международного авиационного комитета. Вертолет имеет транспортную, поисково-спасательную, пассажирскую, учебную и другие модификации.

Фирма "Камов" представит легкий многоцелевой вертолет Ка-226, который имеет модульную конструкцию, что позволяет использовать его в пассажирском, транспортном, аварийно-спасательном, санитарном, патрульном и противопожарном вариантах. Ка-226 оснащен двумя двигателями Аллисон 25-С20R фирмы Rolls&Royce и соответствует требованиям международных стандартов по надежности, ресурсу, шуму и безопасности полета. Он сертифицирован по нормам летной годности АП-29, гармонизированными с американскими авиастандартами FAR29.

Кроме того, фирма "Камов" представляет соосный всепогодный вертолет Ка-32. Он зарекомендовал себя как эффективный пожарный и надежный спасательно-патрульный вертолет в России, Испании, Канаде, Португалии, Швейцарии, Германии, Греции, Малайзии, Индонезии, Иране, Алжире, ЮАР, на Филиппинах, в Австралии и других странах, говорится в сообщении. На этом вертолете установлено 7 мировых рекордов. Модифицированный Ка-32А11ВС способен поднимать и транспортировать на внешней подвеске крупногабаритные грузы весом до 7 тонн.

Еще одна разработка фирмы "Камов" - вертолет Ка-62, созданный на базе армейского вертолета Ка-60. Ка-62 предназначен для перевозки пассажиров и грузов в транспортной кабине, а также транспортировки крупногабаритных грузов на внешней подвеске.

МВЗ имени Миля представит на выставке в Карачи комплексную программу модернизации самого распространенного в мире вертолета Ми-8/17. Модернизация проводится совместно с КВЗ и УУАЗ с целью продления жизненного цикла и всестороннего улучшения тактико-технических и экономических характеристик

Еще одна разработка милевской школы вертолетостроения - многоцелевой вертолет среднего класса Ми-38. Он создается в рамках совместного предприятия "Евромиль", учредителями которого являются МВЗ имени Миля" и КВЗ.

Ми-38 проходит летные доводочные испытания. Большую роль в разработке вертолета играет международная кооперация, в частности в силовой установке используются двигатели фирмы Pratt&Whitney Canada. Предусматривается широкое привлечение иностранных партнеров при дальнейшем развитии программы. Вертолет предназначен для перевозки 30 пассажиров либо 5 тонн груза внутри кабины или 7 тонн на внешней подвеске. Соответствие российским, европейским и американским нормам эксплуатации делают вертолет Ми-38 исключительно перспективным на мировом рынке, отмечается в сообщении ОПК "Оборонпром".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.09.2015
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев: «Мы всегда готовы к диалогу»
30.05.2012
HeliRussia-2012
22.09.2010
Холдинг "Вертолеты России" предлагает легкий многоцелевой "Ансат" авиационным рынкам Африки
11.06.2009
Подводя итоги HeliRussia 2009
22.05.2008
Винтокрылая Россия
02.07.2007
Задачи ломать через колено у нас не стояло
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 18:09
  • 103
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 917
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США