Войти

Индийское предупреждение. Программы МТА и FGFA могут «безнадежно устареть»

3540
5
-7
MTA_DEFEXPO-2012_001
Модель российско-индийского многоцелевого транспортного самолета MTA (Multirole Transport Aircraft) на выставке DEFEXPO 2012. Источник: militaryphotos.net.

Сотрудничество между Россией и Индией в области авиастроения имеет большую и плодотворную историю, но в области перспективных программ МТА (многоцелевой транспортный самолет) и FGFA (истребитель пятого поколения) кооперация между двумя странами терпит серьезные трудности, пишет Russia India Report.

Например, проектные характеристики МТА – длина 33 м, размах крыла 30 м, макс. взлетная масса 55-60 т, грузоподъемность 18,5 т, дальность полета 2000 км, крейсерская скорость 800 км/ч – до сих пор не утверждены. Доли в этой программе с российской стороны имеют авиастроительная корпорация ОАК (25%) и Рособоронэкспорт (25%), с индийской - авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL, 50%).

Сотрудничество по созданию многофункционального истребителя нового поколения также продолжает буксовать. 18 октября 2007 года индийская сторона передала российской желаемые ТТХ истребителя, в декабре 2008 года был подписан генеральный контракт на разработку самолета, в декабре 2010 года контракт по созданию эскизного проекта на сумму 295 млн долл США. Предварительный проект был завершен в июне 2013 года, затем должен был быть подписан контракт на полномасштабную разработку самолета, которого до сих нет.

В начале 2014 года стало известно, что ВВС Индии имеют претензии к нежеланию россиян дать полный доступ к технологиям, хотя финансирование велось на паритетных началах. Затем стало известно, что этот самолет не отвечает требованиям ВВС Индии, особенно по силовой установке и бортовому радару, а также по цене.


Полутораметровая модель перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), изготовленная специалистами филиала компании «Сухой» – ОКБ Сухого. Cалоне «Аэро Индиа-2013».

Принимая во внимание все задержки по реализации программ МТА и FGFA, существует опасность, что ко времени начала серийного производства эти самолеты безнадежно устареют (being hopelessly outdated - ВП). Если это произойдет, Россия и Индия потеряют весь опыт сотрудничества в области авиастроения и способность вести совместные проекты в качестве мировых лидеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.02.2017
Переходим на гиперзвук
13.02.2013
ВВС Индии на пути модернизации
15.03.2011
Улетая от Китая
15.03.2011
AIR INDIA 2011: «У нас шансы – такие, какие надо»
31.12.2010
Индия обскакала всех в российском вооружении
24.02.2009
Aero India 2009
5 комментариев
№1
09.07.2015 01:43
Недавно было интервью с главным конструктором "ильюшина" он сказал, что в 2018 первый полет и что все уже согласованно, построены офисы компании в обеих странах.

Про FGFA, стандартный наброс на вентилятор, каждые пару месяцев хоть часы сверяй.
+5
Сообщить
№2
09.07.2015 05:42
Цитата, q
Индийское предупреждение. Программы МТА и FGFA могут «безнадежно устареть»
Индусами сперва Тэиджас довести до ума ,а потом тявкать на устаревание .
+6
Сообщить
№3
09.07.2015 16:33
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
а потом тявкать
В Рособоронэкспорте зачастую также относятся к клиентам, а потом удивляются, почему они начинают покупать американскую технику.
+1
Сообщить
№4
09.07.2015 16:38
Индуссы без России будут на ишаках летать ....Ну пускай у америкосов закажут подобный самолёт те будут строить лет 12 а цена так 30-50 милиардов $
+1
Сообщить
№5
09.07.2015 16:54
Цитата, melman31 сообщ. №1
построены офисы компании в обеих странах.
Это самое главное, несомненно))

Дано не слышал новостей по нему, тихо по разработке и планами производства.

В общем беспокоит вопрос: есть ли ТЗ от минобороны, нам то он нужен?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 09:44
  • 1
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 09:38
  • 1032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:20
  • 118
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный