Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Воронежские самолётостроители заявили о себе на международном рынке

04.02.2008 Роспром 681 0
0
Понравилась новость?
0

Отдел технического контроля следил за каждым движением рабочих. Диаметр отверстий, качество сварочных швов, любая, даже малейшая деталь – должна идеально соответствовать требованиям Airbus. Хотя они и мало чем отличаются от российских.


Виктор Дорофеев, рабочий сборочного цеха ВАСО: "Да, работа она одинаковая в принципе, так, только материал другой, а работа, что там заклёпки, что у нас заклёпки, какая разница. И требования практически одни и те же".


Сотрудничать с европейской корпорацией местные самолётостроители начали два года назад. Причём менеджеры Airbus сами выбрали воронежский завод. Провели аудит и высоко оценили уровень подготовки специалистов ВАСО. Позже был подписан контракт. Он и позволил предприятию взять кредит на пять миллионов евро. На эти деньги переоборудовали цеха, закупили современные станки, и обучили во Франции персонал. Всё это должен окупить европейский заказ. Ежегодно, только за эти детали воронежский завод будет получать около семи миллионов долларов.


Юрий Донченко, директор по международным проектам корпорации: "Ежемесячно мы будем отгружать пять – десять обтекателей комплектов этой машины. В течение полугода, после того, как подтвердим регулярность поставок, это количество будет постепенно увеличено, до пятнадцати комплектов в месяц".


Всего же за этот года ВАСО собирается отправить в Европу около 280 – и комплектов механических деталей из титана для самолётов А – 320 и А – 380, а также 140 комплектов обтекателей для аэробусов А – 320. При этом возможно, что контракт будет пересмотрен в сторону его увеличения. И параллельно с этим воронежские самолётостроители не исключают возможности сотрудничества с другими корпорациями.


Завод надеется на финансовую поддержку федерального бюджета. Средства нужны для закупки современных станков. Они помогли бы увеличить производственную мощность завода в три с половиной раза. Кроме этого предприятие вполне способно привлечь и средства инвесторов. Речь идёт о весьма значительной сумме в девять миллиардов рублей. Всё это позволит воронежским самолётостроителям громко заявить о себе на международном рынке авиапрома.

01.02.2008
Права на данный материал
принадлежат Роспром
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании

  • Похожие новости
  • Комментарии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы