Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Разработка боевых железнодорожных ракетных комплексов находится в начальной стадии - генконструктор

05.05.2015 Интерфакс-АВН 9220 5
-4
Понравилась новость?
+2
rt-23_2
Боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) РТ-23 УТТХ "Молодец" Фото с сайта http://www.warandpeace.ru/

Москва. 30 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Разработка боевых железнодорожных ракетных комплексов займет много времени, сказал генеральный конструктор ракетных комплексов, академик РАН, Герой Труда Юрий Соломонов.

"Разработка такого комплекса ведется, но завершится она очень не скоро", - сказал генконструктор, выступая перед выпускниками нескольких московских школ в преддверии Дня Победы.

Он отметил, что боевой железнодорожный ракетный комплекс - это комплекс межконтинентального класса. Он не подпадает под ограничения российско-американских соглашений в области стратегических вооружений. "Каждая сторона вольна его разрабатывать либо не разрабатывать", - добавил он.

Генконструктор не стал уточнять, когда боевой железнодорожный ракетный комплекс может поступить на вооружение РВСН.

Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что создание боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) будет завершено в рамках действующей госпрограммы вооружений, рассчитанной на период до 2020 года.

"Это будет реализовано в рамках текущей ГПВ", - сказал Ю.Борисов.

По его словам, закончен эскизный проект БЖРК. "Все идет по плану. Нет никаких технических сложностей", - отметил Ю.Борисов.

Ранее "ИФ-АВН" сообщили в оборонно-промышленном комплексе, что "БЖРК "Баргузин" поступит на вооружение одной из ракетных дивизий РВСН в составе до пяти ракетных полков".

Говоря об особенностях нового комплекса, собеседник агентства заметил, что новый "ядерный поезд" будет ничем не отличаться от обычного железнодорожного состава.

В БЖРК предыдущего поколения, созданном в СССР в 80-е годы прошлого столетия и принятом на вооружение в 1987 году, из-за большой массы МБР (130 тонн вместе с транспортно-пусковым контейнером) использовались железнодорожные вагоны с усиленными колесными парами, что демаскировало их.

В СССР в составе РВСН было три дивизии с БЖРК "Молодец" (по западной классификации "Скальпель"), которые дислоцировались в Костромской области, Пермском и Красноярском полках - всего 12 "ядерных поездов", в каждом из них - по три ракеты. Каждая из них несла 10 боевых блоков. БЖРК были утилизированы в период с 2003 по 2005 гг. без продления их ресурса. Одна из причин этого - разработчик РТ-23 УТТХ КБ "Южное" находится на Украине.

30.04.2015
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Поделиться
  • В новости упоминаются

  • Похожие новости
Предложить изображение по теме
  • Комментарии
Комментариев 5, отображено с 1 по 5
klezka
351
№1
05.05.2015 04:04
Боевой железнодорожный ракетный комплекс «Баргузин», вооруженный шестью межконтинентальными баллистическими ракет РС-24 «Ярс», разработан в России, сообщил заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов.
«Создание БЖРК идет по плану, сложностей нет. "Баргузин" в составе до пяти ракетных полков поступит на вооружение одной из ракетных дивизий РВСН до 2020 года. В отличие от предшественника, БЖРК "Молодец", новый комплекс ничем не будет отличаться от обычного железнодорожного состава», — цитирует «Интерфакс» слова Борисова.

Каждый ракетный поезд «Баргузин» будет вооружен шестью межконтинентальными баллистическими ракет РС-24 «Ярс», современными средствами маскировки, радиоэлектронной борьбы и защиты от террористов.
0
Сообщить модератору
leonbor1
794
№2
05.05.2015 10:28
"Разработка боевых железнодорожных ракетных комплексов займет много времени, сказал генеральный конструктор ракетных комплексов, академик РАН, Герой Труда Юрий Соломонов"

Я бы сказал, что это тревожное заявление!
Вроде бы все или почти все конструкторские решения были ранее отработаны, сейчас даже легче, т.к. ракета легче и меньше, все помещается в один вагон.. И вдруг какие-то трудности. Настораживает это.
+5
Сообщить модератору
sinoby
341
№3
05.05.2015 12:21
Цитата, leonbor1
Разработка боевых железнодорожных ракетных комплексов займет много времени...

МИТ уже взялся за допиливание Темп-2С в 15П645. Что получилось? Недомерок Пионер. Позднее превращал сухопутный Тополь в водоросли. Результат известен, уверен, будет как Булавой.
Для БРПЛ - Миасс.
Для БЖРК и тяжелых МБР - Днепропетровск.
А МИТ пусть делает свои подвижные грунтовые ракетные комплексы. В своей специализации они делали весьма приличные изделия.

Цитата, klezka
новый комплекс ничем не будет отличаться от обычного железнодорожного состава», — цитирует «Интерфакс» слова Борисова.

И предыдущий мало внешне отличался. Или МИТ пойдет дальше и пусковой вагон этого комплекса сможет функционировать менее, чем на восьми колёсных парах? Может на четырех?
Все равно железнодорожное полотно по всей Сибири менять нужно.
0
Сообщить модератору
NANOBOT
885
№4
05.05.2015 18:15
Скорее всего ничего менять не будут и БЖРК поступят в те же части, т.к. инфраструктура и пути известны, конечно с ремонтом.
0
Сообщить модератору
Восход
12912
№5
07.05.2015 05:43
Цитата, NANOBOT сообщ. №4
поступят в те же части, т.к. инфраструктура и пути известны, конечно с ремонтом.

Если к этому моменту их не разграбят окончательно

http://zhigane.livejournal.com/19093.html

http://zhigane.livejournal.com/19494.html
+2
Сообщить модератору
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы