Войти

С.Коротков: реализация крупных программ по модернизации «МиГов» второго и третьего поколений вряд ли имеет смысл

2433
1
+2
МиГ-21 ВВС Мозамбика
МиГ-21 ВВС Мозамбика.
Источник изображения: acig.org

ЦАМТО, 20 февраля. Крупные проекты по модернизации состоящих на вооружении ряда стран самолетов «МиГ» второго и третьего поколений (МиГ-21, МиГ-23 и другие) сегодня уже практически не имеют смысла, серьезная модернизация актуальна для МиГ-29.

Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на авиасалоне «Аэро Индия-2015» генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков.

По его словам, «самолеты «МиГ» состоят на вооружении в 68 странах мира. Многим из них мы оказываем содействие в эксплуатации, проведении ремонтов и доработок. В то же время, говорить сегодня о больших проектах по модернизации истребителей второго и третьего поколений вряд ли имеет смысл», – цитирует «РИА Новости» С.Короткова.

Он отметил, что «серьезная модернизация актуальна для МиГ-29, и на этом сосредоточены основные усилия».

«Наши разработки позволяют увеличить ресурс для МиГ-29 и срок службы этих самолетов в полтора-два раза и, одновременно, существенно повысить их боевые возможности. Именно такой путь реализуется в программе модернизации МиГ-29 ВВС Индии, срок эксплуатации этих самолетов увеличивается до 40 лет», – сказал собеседник агентства.

Портфель заказов РСК «МиГ» на сегодня превышает 2 млрд дол. Наиболее крупные составляющие производственной программы – это поставки корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ ВМФ России и ВМС Индии, поставки многофункциональных истребителей МиГ-29СМТ ВВС РФ, а также модернизация парка МиГ-29 ВВС Индии по программе UPG, отмечает агентство.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.08.2017
МиГ превосходства: летчик-испытатель Михаил Беляев о секретах мастерства
10.12.2014
75 лет высокого полета
26.05.2014
Закупка Казахстаном МИГ-35 повысит боевые возможности ВВС страны, считает Сергей Коротков
13.06.2013
60 лет как один МиГ
14.07.2011
Семидесятилетие инженерного центра
05.07.2007
ЦЕЛЬ - ПЛАНЕТА ЗЕМЛЯ. КОРПОРАЦИИ "МиГ" и "ИРКУТ" ОБЪЯВИЛИ О ГЛОБАЛЬНОМ ИНТЕРЕСЕ К МИРОВОМУ РЫНКУ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
1 комментарий
№1
24.02.2015 22:26
1. Для чего отказывать Заказчику в модернизации МиГ 21/23, если Заказчик готов платить за это деньги? Для ряда стран вполне хватает возможностей этих самолётов, а на более современные МиГ 29 просто нет денег.
Потом будем охать и возмущатся, что Китай нас вытесняет с Африканского рынка вооружений!
Программы модернизации этих самолётов разработаны ещё в 90-е годы.
Нужно зарабатывать всеми способами, Белорусов подтянуть если сами не справляемся.

2. Почему индийские МиГ 29  модернизируют и продляют ресурс до 40 лет, отечественные МиГи списывают десятками?
Что они их другого металла сделаны?  Придумали проблему с разрушением элементов планера, а почему тогда у индусов планер не разрушается?
Если нашли способ укрепления планера почему свои МиГи отказались модернизировать, да и Су 27 всего 70 единиц модернизировали до Су 27 СМ.
Новые самолёты конечно принимают на вооружение, но до поддержания фронтовой авиации в количестве 1000 боеспособных единиц без серьезной программы модернизации МиГ 29  и Су 27 не обойтись.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США