Возможность Пакистана напрямую импортировать российские двигатели для истребителей JF-17 может привести к участию России в этой программе, сообщает defensenews.com 16 февраля. Сообщается, что Китай поддержал эти возможности.
Эксперты полагают, что это решение будет способствовать размораживанию отношений с Россией. Изначальное отсутствие западного двигателя для этого боевого самолета было источником спекуляций. Аналитики полагают, что альтернативой российскому РД-93 может стать китайский WS-13, но он еще не созрел для серийного производства. Теперь РД-93 стал еще более доступен, вопрос состоит только в одном - может ли быть создан более мощный по тяге вариант этого двигателя.
Мощный европейский двигатель EJ200 предлагается только для потенциальных иностранных клиентов таких как Саудовская Аравия. На этом фоне Исламабаду ничего не остается, как просить улучшенную версию РД-93. Как отмечают аналитики, Россия традиционно занижает цену экспортной военной продукции, чтобы закрепиться на новых рынках. Нежелание Запада пересмотреть ограничения на поставки высокотехнологичного военного оборудования играет на руку Москве, считают источники.
Пакистанский военный эксперт Кайсер Туфаил (Kaiser Tufail) считает, что РД-93 является достаточно мощным двигателем, обеспечивая тяговооруженность JF-17, близкую к 1:1. «В эксплуатации двигатель показывает себя безупречно, причем имея такую низкую стоимость», говорит он. К тому же в данное время истребитель по ограничениям конструкции планера не может быть приспособлен для более мощного двигателя и в обозримом будущем следует полагаться на РД-93.
Туфаил также полагает, что контракт по поставке российских двигателей может открыть новые перспективы пакистано-российского военно-технического сотрудничества. «В долгосрочной перспективе мы можем рассмотреть масштабные закупки российского оружия, но на данный момент они пока нереальны. Нужно время – 5-7 лет – чтобы российское оружие могло интегрироваться в пакистанский арсенал», считает эксперт.