Компания Northrop Grumman решила разработать совершенно новый тренировочный самолет по программе ТХ, а не модернизировать УТС Hawk 128/T2 британской компании BAE Systems Hawk, сообщает flightglobal.com 6 февраля.
В июле 2014 года «Нортроп» планировала создать усовершенствованную версию УТС «Хок», но затем отказалась от этой идеи. Впрочем, BAE может стать партнером в создании наземной системы обучения пилотов, Rolls-Royce разработает силовую установку.
Перспективный реактивный УТС ТХ заменит устаревшие самолеты Northrop T-38C Talon, возможности которого не позволяют готовить пилотов истребителей пятого поколения Lockheed F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Т-38 был принят на вооружение в 1961 году, в среднем планеры этого самолета имеют срок эксплуатации 45 лет.
ВВС США намерены приобрести до 350 новых тренировочных самолетов. Конкуренты «Нортропа» компании General Dynamics и Alenia Aermacchi продвигают самолет T-100 (усовершенствованная версия M-346), Lockheed Martin предлагает T-50 (рисунок) в сотрудничестве с южнокорейской компанией Korea Aerospace Industries.