Войти
ВПК.name

Завершился опрос на тему «Чем вызвана замена Погосяна на Слюсаря на посту президента ОАК?».

5417
7
+3
ВПК.name
Логотип Интернет-проекта ВПК.name.
Источник изображения: http://vpk.name

С 26 января по 6 февраля 2015 года на сайте ВПК.name проходил Опрос пользователей на тему «Чем вызвана замена Погосяна на Слюсаря на посту президента ОАК?».


Результаты опроса явно свидетельствуют о том, что аудитория ВПК.name считает замену Михаила Погосяна на посту президента ОАК результатом борьбы за власть между крупными политическими силами.


Результаты опроса «Чем вызвана замена Погосяна на Слюсаря на посту президента ОАК?» на ВПК.name
Источник: //vpk.name/

В комментариях и обсуждениях пользователей красной линией проходила мысль о том, что при замене управленца-конструктора на управленца-администратора большую роль сыграла экономическая составляющая деятельности ОАК. Для структуры, одной из задач которой является развитие авиации в России в целом, а также создание и становление гражданской авиации, такое решение выглядит весьма спорно.


Стоит отметить, что второе место по результатам опроса разделили два мнения «Недостаточная компетентность Погосяна как топ-менеджера» и «Другое»… «Другое» - это мнение пользователей, которое не нашло своего отражения в перечне вопросов ОПРОСА.


Биография Юрия Слюсаря говорит о том, что последние годы работы в Минпромторге дали ему возможность ознакомиться с авиационной отраслью изнутри, но находясь до определенной степени в независимой позиции относительно внутренних процессов ОАК. Тем не менее, посетители ВПК.name подвергли очень жесткой критике назначение именно Юрия Слюсаря, считая, что это очередное протаскивание родственников на высокие и хлебные места. Здесь необходимо отметить, что новый президент ОАК Юрий Слюсарь является сыном Бориса Слюсаря – председателя Совета директоров «Роствертола», входящего в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, и видимо подобные обвинения родились не на пустом месте.


Справедливости ради посетители ВПК.name отметили, если замена Михаила Погосяна была необходимостью, то менять его действительно необходимо на человека извне, поскольку такая крупная структура, как ОАК имеет значительный конфликтный потенциал, что, при назначении человека из представителей ОАК, привело бы к неизбежным конфликтам между предприятиями этой структуры.


В развитие темы о раздаче высоких государственных должностей родственникам и друзьям пользователи высказали мысль о том, что в России, по сути, уже сформировался институт родственной передачи власти, и назначение Юрия Слюсаря - это просто ещё одно подтверждение этой мысли.


Пункт «Недостаточная компетентность Погосяна как топ-менеджера» не нашел своего прямого отражения в комментариях пользователей, однако в других ветках подтверждением подобного мнения могут служить высказывания пользователей ВПК.name о том, что именно во время президентства Михаила Погосяна произошел серьезный перекос в вопросах распределения задач, а следовательно и средств между предприятиями ОАК, в частности ОАО «Компания «Сухой» и РСК «МИГ», а также по эффективности продвижения и доработок головного проекта гражданской авиации ОАК – Суперджет.


До начала опроса среди пользователей сайта ВПК.name шла оживленная дискуссия о том, что ОАК по ряду проектов, в частности по ССЖ, не смог выйти на обозначенные показатели (в частности по ССЖ на объем производства) ввиду независящих от ОАК причин, как-то финансовый кризис и санкции. Именно эта дискуссия подтолкнула нас включить в Опрос следующий пункт – «Силой независящих от Погосяна обстоятельств, затормозивших программы ОАК». Однако, распределение голосов в Опросе четко показывает, что число людей, которые готовы списать неудачи ОАК на какие-либо объективные внешние причины, слишком мало. За этот пункт проголосовало наименьшее число голосов, что видимо является молчаливым указанием пользователей на то, что в задачи Президента входит управлять компанией в условиях объективной реальности и эффективная адаптация компании к любым условиям.


Вывод

Станет ли эффективной замена Михаила Погосяна на посту президента ОАК на Юрия Слюсаря покажет только время, однако ситуация обострила ряд серьезных и больных вопросов в нашей стране, таких как:

  • сформировавшийся институт передачи власти по наследству
  • постоянный передел власти, который не редко не идет на пользу промышленности, а зачастую осуществляется совсем не в её, промышленности, интересах, а в интересах конкретных руководителей или политических сил
  • отсутствие института подготовки генеральных директоров, из-за чего на ключевых должностях нередко оказываются не те люди, которые необходимы на данном этапе развития

Кроме того, обсуждаемый вопрос оголил очень больную тему для всей промышленности в нашей стране - это место генерального конструктора в существующей промышленной вертикали, и ВПК в частности.


Хотелось бы отметить для пользователей ВПК.Name, что сайт читают в кабинетах и структурах разных уровней, и многое из того, что Вы говорите или пишете может быть услышано, если изложено будет грамотно или четко. Также четко, как поставленный голос за какой-то конкретный пункт Опроса.


P.S. ВПК.Name рассматривает вопрос о введении Опросов на постоянной основе. безусловно без поддержки этой инициативы со стороны пользователей сам процесс будет бесcмысленным, поэтому просим вас высказать свое мнение о необходимости опросов и предложения по формированию актуальных тем для дальнейших опросов на ВПК.name.

Права на данный материал принадлежат ВПК.name
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
24.08.2015
Зона плохой видимости
27.01.2015
От «SuperJet» к «Т 50»: Мобилизация ресурсов
15.01.2015
"Сухой" меняет крылья
23.07.2014
Показы без визы
15.06.2011
ОАО "Авиапром" наращивает вклад в модернизацию и развитие авиационной промышленности России
7 комментариев
№1
09.02.2015 16:48
Предлагаю наладить сотрудничество с другими профильными медиа (публикация банеров с темами опросов) для увеличения аудитории и уменьшения статистических погрешностей опросов.
0
Сообщить
№2
09.02.2015 16:52
За введение опросов на регулярной основе
0
Сообщить
№3
09.02.2015 18:50
Предлагаю следующую тему для опроса: ГОЗ на 2015 год не урезали, однако на многих предприятиях ВПК уже планируются сокращения в целях оптимизации расходов, зачастую по разнарядке сверху от вышестоящих холдингов. Соответственно вопрос звучит так: "Планирует ли ваше предпричтие, относящееся к ВПК, проводить сокращения персонала в 2015 году? Насколько эта ситуация отличается от положения других вам известных предприятий в вашем городе или области?".
+1
Сообщить
№4
09.02.2015 18:58
Сейчас по ТВ много кукарекуют о сокращения в главках МВД и прочих структурах без сокращения рядовых сотрудников, работающих на земле, как говорится. В итоге получается как всегда: например по слухам в калужском ФСИН сократили 200 человек и ни один из них не был управленцем. Может при желании можно найти кого-то из главнюков, но жизнь показывает, что когда ставится вопрос о сокращении штатов, из 10 директоров и их юнитов не уходит ни один, отдуваются разработчики.
0
Сообщить
№5
09.02.2015 20:07
Цитата, q
...не смог выйти на обозначенные показатели (в частности по ССЖ на объем производства) ввиду независящих от ОАК причин, как-то финансовый кризис и санкции. Именно эта дискуссия подтолкнула нас включить в Опрос следующий пункт – «Силой независящих от Погосяна обстоятельств, затормозивших программы ОАК».
Когда у SSJ начались проблемы и когда начались санкции? ))) Санкции и кризис может и усугубили проблемы SSJ, но никак не послужили их причиной.
Цитата, q
в частности по ССЖ на объем производства
В неспособности выйти на заданный темп выпуска виноваты ошибки планирования. Кризис прям как удачно подвернулся - есть на что списать все просчеты топ-менджмента и попросить еще денег из гос. бюджета. Да и зачем увеличивать объем производства, если на продукцию нет спроса? ГСС и при нынешнем темпе выпуска работает "на склад".
По данным старшего вице-президента по разработке и послепродажной поддержке ГСС Андрея Недосекина, всего по состоянию на середину декабря прошлого [2014] года эксплуатировались только 36 самолетов.
А произведено сколько? - то-то.

Цитата, q
ВПК.Name рассматривает вопрос о введении Опросов на постоянной основе.
99 участников - маловато для репрезентативного опроса. Но идея очень понравилась, в следующий раз поактивнее товарищи )

Цитата, q
сформировавшийся институт передачи власти по наследству
В рыночной экономике по наследству передают активы, в командно-административной - должности.
0
Сообщить
№6
10.02.2015 20:56
Опросы поддерживаю, но 99 чел (это так?), действительно мало! Нужно оповещать другие медиа по ВПК!

С результатами проведенного ранее опроса согласен. С ошибкой Погосяна по РСК МиГ также согласен. Это стратегическая ошибка!
Зачем подставил на такой пост сына не понятно!  Теперь и на нем метка! Легкомысленная глупость! А тут раз и....

Если начнется подминание ОАК под Ростех, то это  будет катастрофа, вспоминая Мотор Сич.
Старый анекдот про диверсии:  "один управленец говорил: главное - вовремя начать реорганизацию"!
+1
Сообщить
№7
17.02.2015 14:59
Новая версия от МК по теме, в общем то ничего нового не говорится, но есть несколько подробностей
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"