Войти

Глава Пентагона: США создают новый стратегический бомбардировщик дальнего действия

8198
17
0
Бомбардировщик B-2
Бомбардировщик B-2 и GBU-57.
Источник изображения: Military Photos Commonwealth / Flickr

Проект засекречен, в печати появлялись лишь обрывочные сведения о том, что бомбардировщик должен быть создан с использованием технологии STELS и быть пригодным для доставки ядерного оружия

ВАШИНГТОН, 14 января. /Корр. ТАСС Иван Лебедев/. Министр обороны США Чак Хейгел считает, что создание стратегического бомбардировщика следующего поколения укрепит американский потенциал сдерживания и поможет не допустить возникновения серьезных конфликтов, в том числе с использованием ядерного оружия.

"Ударный бомбардировщик дальнего действия совершенно необходим для того, чтобы обеспечить наши возможности сдерживания в течение следующих 25 лет", - заявил он во вторник на встрече с военнослужащими на базе ВВС Уайтмэн в штате Миссури.

На этой базе дислоцированы 20 самолетов В-2, которые считаются единственными в мире бомбардировщиками дальнего действия, созданными с использованием технологии STELS и способными нести ядерное оружие. В состав американской дальней авиации входят также бомбардировщики В-52 и В-1, но ядерные боезаряды может нести на своем борту лишь первый из них.

По замыслам Пентагона, примерно к середине 2020-х годов им на смену должен прийти новый бомбардировщик дальнего действия, над которым сейчас работают ведущие американские военно-промышленные компании, включая Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Как напомнил Хейгел, в конструкции В-2 использовались технологии 25-летней давности, а при создании В-52 - еще старше. Ожидается, что В-2 останется на вооружении до начала 2040-х годов.

Министр отметил, что новый стратегический бомбардировщик должен стать "критически важным элементом" ядерной триады США, в которую также входят межконтинентальные ракеты наземного базирования и баллистические ракеты на подводных лодках. В связи с этим Хейгел подтвердил, что его ведомство придает большое значение программе строительства ударного бомбардировщика дальнего действия. Ранее министр ВВС Дебора Ли Джеймс и начальник штаба ВВС США генерал Марк Уэлш называли ее в числе трех главных приоритетов американской военной авиации наряду с созданием многоцелевого истребителя нового поколения F-35 и нового самолета-заправщика вместо нынешнего КС-46.

По сведениям специализированного еженедельника Defence news, в перспективе ВВС США планирует закупить до 100 стратегических бомбардировщиков следующего поколения. Ожидается, что стоимость каждой такой машины составит не менее 550 млн долларов. В то же время о требованиях, которые предъявляются к новому самолету, почти ничего не известно, поскольку программа строго засекречена. В американской печати появлялись лишь обрывочные сведения о том, что бомбардировщик должен быть создан с использованием технологии STELS и быть пригодным для доставки ядерного оружия.

Хейгел подтвердил, что разработка такой машины уже началась. Насколько известно, из бюджета минобороны на эти цели пока выделяются не очень большие средства, но в октябре 2013 года в борьбу за заказ на создание нового бомбардировщика включились компании Boeing и Lockheed Martin. В 2008 году они уже начинали совместные работы по этой программе, однако приостановили их спустя пару лет из- за изменений требований заказчика.

Их главным конкурентом является другой крупный подрядчик Пентагона Northrop Grumman, имеющий ценный опыт создания самолета В-2 "Спирит". В связи с этим некоторые американские эксперты считают позиции "Нортропа" более предпочтительными. По их мнению, противостоять ему Boeing и "Локхид-Мартин" могут только в тандеме, но вместе они чрезвычайно сильны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
02.12.2019
Новые бомбардировщики: Россия гонится за США
03.11.2015
У Америки будет новый бомбардировщик ("The National Interest", США)
29.10.2015
Пентагон: Northrop Grumman создаст бомбардировщик нового поколения для ВВС США
10.02.2015
Очень высокая ставка
20.11.2013
Схватка за контракт Пентагона
10.06.2009
Здравствуй, оружие!
17 комментариев
№1
15.01.2015 06:14
Почти оригинальная статья здесь. В статье критикуют секретность, т.к. секретность позволяет транжирить деньги. Кроме того, из–за секретности могут случиться, когда левая рука не знает, что делает правая - радиочастота В-2 радара была продана коммерческим организациям, и переделка радара стоила $1бил.

http://www.thedailybeast.com/articles/2014/09/22/is-the-pentagon-s-55-billion-stealth-bomber-too-big-a-secret.html
+1
Сообщить
№2
15.01.2015 13:13
Дозвуковой?
0
Сообщить
№3
15.01.2015 17:35
ankh-andrej -
ничего неизвестно. Известно только 3 базисных цифры - $550млн стоимость одного, от 80 до 100 самолётов, с 2025 быть в эксплуатации. Я думаю, что к концу года что-то проясниться, т.к. $550млн за такой самолёт уж очень мало.
+2
Сообщить
№4
15.01.2015 22:49
Думаю будет сверхзвуковой, гипер - вряд ли!
Технологии уже позволяют.
Ну а радиоэлектроника позволит защитить от непосредственных угроз - ракет с системами самонаведения.
0
Сообщить
№5
16.01.2015 13:17
Цитата, q
Думаю будет сверхзвуковой, гипер - вряд ли!
То есть наши ПАК ДА дозвуковым делать будут напрасно? Или технологии отстают?
0
Сообщить
№6
17.01.2015 09:42
ViewfromUSA абсолютно  точно подмечает неписанную договорённость военных по выбиванию бюджета. Если в Штатах думают о новом бомбардировщике,то и наши подхватывают эту мысль. Ну ,а если это будет тот же Б-52 только вместо двигательных спарок будет один?! И где гарантия,что получив эти деньги они пустят их на разработку именно бомбардировщика, а не гражданскую продукцию "Боинга"? Это ведь у нас бомбардировщики строят одни, а гражданские самолёты другие.
0
Сообщить
№7
17.01.2015 14:29
На самом деле статья не только не проясняет ситуацию, сколько её запутывает. Можно лишь догадываться, что творится за латами "средневекового рыцаря". Вообще изучая современный американский истеблишмент приходишь к мысли, что перед тобой образец того, как надо уметь держать себя при плохой игре. И когда на наших галерах уже при первом дуновении ветерка начинается дискуссия о правильности избранного пути, на плавсредствах со звёздно-полосатым кэп продолжает широко улыбаться даже тогда когда волна уже плещется вровень с капитанским мостиком. Возможно это и глупо, но очень фотогенично.))) Одно ясно точно, что в связи с дальнейшим сокращением бюджетных ассигнований в том числе на оборону, борьба между адептами NGB и LRS-B приобретает ещё большую остроту. Так как потянуть два проекта сразу современная Америка в ближайшей перспективе уже не сможет будут искать компромисс. Однако нет худа без добра. В таких жёстких условиях здравый смысл берёт вверх над фанфаронством. Для нас определённый интерес может представлять информация о том, что "новый G" будет совмещать в себе и малозаметность и сверхзвук. Вот что поэтому поводу говорит Ребекка Грант, в работе «The Case for a New Stealth Bomber»: «Скрытность нуждается в новом партнёре в области проектирования бомбардировщиков — дополнительной скорости». То есть люди в Пентагоне в отличие от их коллег, не будем указывать пальцем где, понимают, что иметь как минимум равного противника и одновременно иметь дозвуковую стратегическую авиацию в ХХI веке является недопустимой роскошью...
+3
Сообщить
№8
17.01.2015 16:45
Цитата, ankh-andrej сообщ. №2
Дозвуковой
99%, что дозвуковой, т.к. только на дозвуке максимальная малозаметность. Да и зачем нужен сверхзвук? Такой самолёт как ПЛАРБ (РПКСН) должен долго висеть в воздухе и непонятно где именно (обеспечит малозаметность), а быстро лететь к цели, прорывать ПВО будет не он, а его ракеты, которые вполне могут быть уже и гиперзвуковыми (их сочиняют тоже).
+4
Сообщить
№9
17.01.2015 17:26
Цитата, q
99%, что дозвуковой,
Война план покажет.
0
Сообщить
№10
17.01.2015 17:41
Новое поколение американских бомбардировщиков-ракетоносцев:
http://en.wikipedia.org/wiki/Next-Generation_Bomber





Большинство проектов так, или иначе похожи на B-2:
+2
Сообщить
№11
17.01.2015 18:05
Цитата, ViewfromUSA сообщ. №3
$550млн за такой самолёт уж очень мало.
По сравнению с B-2 - да, очень. Но его и пытаются сделать не сильно дорогим с целью выпуска гораздо бОльшим тиражом, чем B-2, т.е. чтоб можно было заменить им B-52, B-1B, B-2 -  нужна массовость. С другой стороны, в процессе создания он запросто может подорожать, по крайней мере если не сам самолёт, то программа его создания, что видим на примере F-35. Но, полагаю, они не станут опять наступать на те же грабли - постараются уже не выдвигать труднореализуемые супертребования, из-за чего собственно и произошло значительно удорожание программы создания F-35, а также значительное затягивание. Т.е. подорожать программа создания вполне может, но не так сильно как в случае F-35.
+1
Сообщить
№12
17.01.2015 23:28
Разумеется, используя уже богатый опыт создания стелс-самолётов, включая B-2, американцы будут тратить гораздо меньшие средства на НИОКР, вдобавок масса совремнной микроэлектроники и вычислительной техники сегодня подешевела в разы, а иногда - и в десятки раз. Отсюда и объективное снижение цены изделий военного хай-тека. Поэтому если уж не в 550 миллионов, то в окончательном варианте можно поверить, что дальний стелс-самолёт будет им стоить меньше одного миллиарда за единицу (надо ещё не забывать, как стремительно "линяет" сам доллар).
+1
Сообщить
№13
18.01.2015 00:16
LRS-B предположительно двухдвигательный, 2 х F-135 от "Молнии", меньше и легче В-2, будут широко использоваться уже существующие технологии. Дополнительная экономия.
0
Сообщить
№14
18.01.2015 12:14
F-135 - не самые экономичные двигатели, соответственно и дальность полёта будет не очень большая...
0
Сообщить
№15
18.01.2015 13:05
С пониженной тягой (снижением температуры перед турбиной), без форсажной камеры. Нормально.
0
Сообщить
№16
18.01.2015 15:19
- Температуру газов перед турбиной снижать не надо, а вот степень двухконтурности увеличить надо бы. У F135 она 0.57, тогда как у двигателя самолёта B-2, F118, степень двухконтурности 0.87...
0
Сообщить
№17
18.01.2015 17:26
Интересная статья здесь - как Пентагон создал конкуренцию для создания бомбера и снижения цены.
http://aviationweek.com/defense/boeing-lockheed-martin-team-new-bomber

В статье упоминается прототип
Lockheed Polecat беспилотник
https://www.youtube.com/watch?v=Y2c9V71BRn8

Самое главное - всё ещё непонятно, будет ли бомбер беспилотным или нет, а это два разных animals.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов