Войти

Самое смертоносное оружие на планете: самые грозные самолеты ("The National Interest", США)

14530
5
-12
Бомбардировщик Ту-160
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 "Виталий Копылов".
Источник: www.airwar.ru

Определить пять самых мощных военно-воздушных сил в мире – явно трудная задача. Очевидно, что в список должны войти крупные, хорошо подготовленные и хорошо оснащенные ВВС. Есть и менее очевидные кандидаты типа России. Российские ВВС старее ВВС многих других стран, но их сила в количестве, что естественно для самой большой по территории страны. Кроме того, у России есть план модернизации и ядерное оружие. Их нельзя игнорировать, особенно памятуя о Путине и регулярных появлениях российской авиации вблизи воздушного пространства НАТО и Японии. Китай во многом похож на Россию.


Но после них ситуация становится менее понятной. Становятся очевидными недостатки и слабости. Есть ВВС, которые хорошо оснащены и обучены, но по финансовым причинам слишком малы, чтобы соответствующим образом выполнять свои задачи в масштабах своей страны, и не удовлетворяют требованиям (это вся Европа). Есть также ВВС великолепно оснащенные, но слабо подготовленные (это буквально весь Ближний Восток).


В этой статье мы будем оценивать ВВС по следующим критериям: размер, влияние и соответствие возложенным на них задачам.


Истребители F-22А Raptor и F-35A Lightning II
Источник: f35.com

Соединенные Штаты Америки


ВВС США


ВВС – ведущий вид вооруженных сил США, они отвечают за выполнение задач в воздухе и космическом пространстве. В их состав включается все: от межконтинентальных баллистических ракет и орбитальных самолетов X-37 до штурмовиков A-10 Thunderbolt, которые называют «убийцами танков». ВВС США управляют космическими полетами в военных целях, занимаются выброской воздушного десанта сухопутных войск и сбрасывают бомбы на боевиков ИГИЛ.


На вооружении ВВС США имеется 5600 самолетов всех типов, включая истребители F-22 Raptor, F-35, F-15 и F-16. ВВС обладают стратегическими бомбардировщиками В-2, В-1 и В-52, а также транспортными машинами C-5, C-17 и C-130. Базы ВВС размещаются как на континентальной части США, так и за рубежом, от Британии до Японии.


F-22 Raptor демонстрирует свою маневренность во время авиашоу Wings Over the Pacific 28-го сентября 2014-го года в Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Гавайи.
Источник: Raymond Geoffroy / strategypage.com

На действительной военной службе в составе ВВС находятся примерно 312 000 военнослужащих, в этом американские военно-воздушные силы уступают ВВС Народно-освободительной армии Китая. Однако самолетов у них больше, чем у китайцев.


ВВС США первыми в мире получили на вооружение боевые самолеты-невидимки, первыми стали летать на истребителях пятого поколения, первыми решили сделать всю свою боевую авиацию невидимой. ВВС США намереваются сохранить свои преимущества, закупив 1763 истребителя F-35 и до 100 дальних ударных бомбардировщиков (Long-Range Strike Bombers) в беспилотном и пилотируемом варианте. Беспилотные летательные аппараты обретают все новые характеристики малозаметности и ударные возможности, постепенно их ниша в авиационном парке будет становиться больше.


ВВС США также включают в свой состав одну из трех частей ядерной триады – 450 межконтинентальных баллистических ракет и силы ударных бомбардировщиков.


Самолет F-35C (CF-3) авианосного базирования, пилотируемый летчиком-испытателем ВМС Тони Уилсоном (Tony Wilson) совершил успешную посадку на авианосец «Нимиц». 3 ноября 2014г.
Источник: The Aviationist.

ВМС США и корпус морской пехоты


ВМС США и корпус морской пехоты достойны отдельного рассказа в силу своих размеров и возможностей, вместе они обладают вторыми в мире ВВС – у них на вооружении находится более 3700 самолетов всех типов. В это число входит 1159 истребителей, 133 штурмовика, 171 патрульный самолет, 247 транспортных самолетов и 1231 вертолет.


Авиация ВМС США отвечает за защиту американского флота и за выполнение задач в воздухе над мировым океаном и морями. Большая часть самолетов ВМС и корпуса морской пехоты базируется на находящихся в море кораблях. Взлетать и садиться на них – сложная и опасная работа, требующая высокого уровня подготовки и большого опыта.


Самые значительные формирования морской авиации США – авиационные крылья, они базируются на 11 атомных авианосцах. Каждое крыло обычно состоит из 60 самолетов, поделенных на три эскадрильи истребителей-бомбардировщиков F/A-18 Hornet и Super Hornet, одну эскадрилью самолетов раннего обнаружения E-2C Hawkeye, одну эскадрилью самолетов радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler и одну вертолетную эскадрилью.


Персидский залив (21-е августа 2014-го года) E-2C Hawkeye, приписанный к Асам-Медведям 124-й эскадрильи дальнего радиолокационного обнаружения, осуществляет посадку на полетную палубу авианосца USS George HW Bush (CVN 77). (Фото специалиста третьего класса по массовым коммуникациям Маргарет Кейт (Margaret Keith), ВМС США)
Источник: strategypage.com

Другие составные элементы морской авиации – вертолеты, базирующиеся на крейсерах, эсминцах и других надводных кораблях ВМС США, морские патрульные самолеты P-3 Orion и P-8 Poseidon, а также разновидности Р-3, выполняющие задачи по радиоэлектронной разведке. Авиация ВМС США также вносит свой вклад в американские стратегические ядерные силы, на вооружении у нее есть самолеты TACAMO (система радиосвязи НАТО, обеспечивающая круглосуточное дежурство в воздухе в любой части земного шара и управление на случай возникновения ядерной войны).


Самолеты корпуса морской пехоты учитываются в общем составе ВМС и базируются на их кораблях, однако в их задачи входят совместные действия авиации и наземных сил морской пехоты, которой они оказывают воздушную поддержку.


P-3 Orion.

Россия


После распада Советского Союза основная часть авиации осталась в руках у нового российского государства, и Россия пользуется этим колоссальным наследством уже несколько десятилетий.


В целом у России 1500 боевых самолетов и 400 военных вертолетов. Но основная часть этой авиации устарела. Она не модернизируется и систематически не обслуживается. В составе ВВС преобладают истребители МиГ-29, Су-27 и МиГ-31, появившиеся еще до окончания холодной войны.


Денис Плаксин. "Русские Витязи" на выставке Airshow China 2014
Источник: Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

Силы межконтинентальных баллистических ракет в состав ВВС не входят, но у российских военно-воздушных сил есть стратегические ядерные бомбардировщики, в том чиле устаревающие Ту-95, Ту-22 и Ту-160.


В ВВС началась, наконец, устойчивая модернизация. Разрабатываются и принимаются на вооружение новые истребители. Один из примеров – Су-35, это новый боевой самолет, в котором сочетается поворотливость и универсальность почтенного Су-27 и новые современные технологии. Этот самолет в ограниченных количествах начал поступать на вооружение.


Российский истребитель Су-35 во время выступления на авиасалоне в Чжухае, Китай
Источник: East News/ FOTOLINK/Yu ming - Imaginechina

Российские оборонные предприятия работают над созданием истребителя Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), который обещает стать первым в России самолетом пятого поколения. Россия также работает над созданием нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации).


ВВС России становятся все более заметны на фоне военной истерии, разжигаемой президентом Владимиром Путиным. Российские самолеты часто выполняют полеты вблизи воздушного пространства НАТО, Швеции и Японии. В первую очередь эти полеты служат демонстрацией российской военной мощи.


Самолет-заправщик Ил-78М (регистрация RA-78824, заводской номер 1003497947, серийный номер 74-07) осуществляет дозаправку в воздухе двух истребителей МиГ-31 ВВС России. 11.04.2014
Источник: Вадим / russianplanes.net

Китай


Народно-освободительная армия Китая – общее название китайских вооруженных сил. В состав НОАК входят военно-воздушные силы и военно-морская авиация.


В совокупности в составе ВВС и морской авиации находятся 1321 истребитель и штурмовик, 134 тяжелых бомбардировщика и самолета-заправщика и 20 самолетов дальнего радиолокационного обзора. В арсенале Китая также есть 700 боевых вертолетов, в основном средней грузоподъемности.


Такая авиация выглядит внушительно, но, несмотря на увеличение военного бюджета, она в основном состоит из устаревших самолетов. Современных машин в китайских ВВС всего 502. Это вариант российских Су-27 1980-х годов, а также многоцелевой истребитель J-10 местной разработки. Остальные 819 истребителей были созданы в 1970-х годах, а поэтому они не представляют серьезной угрозы иностранным ВВС.


Истребитель J-15 на борту авианосца "Ляонин". 23 ноября 2012. Источник: news.xinhuanet.com

Но Китай продолжает модернизировать свои ВВС, и авиационная промышленность страны довольно быстро создает новые образцы. Страна одновременно разрабатывает не один, а два истребителя пятого поколения – тяжелый истребитель J-20 и более легкий истребитель-бомбардировщик J-31. Также создается стратегический транспортный самолет Y-20, и ходят слухи, что Китай разрабатывает стратегический бомбардировщик на замену Xian H-6. Как и американские ВВС, Китай создает целую серию беспилотных летательных аппаратов, таких как «Темный меч».


В Китае активно развивается военно-морская авиация. За первым китайским авианосцем «Ляонин» наверняка последуют и другие авианесущие корабли. Правда оценки по их возможностям и количеству очень сильно разнятся. Истребитель J-15, разработанный на основе Су-27, на данный момент остается главным авианосным истребителем Китая. Есть информация о том, что многоцелевой истребитель J-31 будет выполнять задачи, схожие с теми, что возложены на американские палубные F-35С.


Китайский стелс-истребителя J-31. Источник: security.blogs.cnn.com

Япония


Воздушные силы самообороны Японии – темная лошадка в этом списке. У Японии есть более 300 многоцелевых сверхманевренных истребителей, которые прекрасно обеспечивают оборону этого островного государства от воздушных, наземных и морских угроз.


Воздушные силы самообороны Японии направлены на выполнение оборонительных задач, что отражает исключительно оборонительную военную политику страны. Прежде всего, это противовоздушная оборона. Япония хорошо помнит, что произошло, когда она в последний раз утратила превосходство в небе над своими территориями.


Японские летчики также учатся отражать возможные наземные атаки и вести противокорабельную борьбу против транспортных судов и флотов противника. Но отработкой наступательных задач, таких как нанесение ударов на большие расстояния, они не занимаются.


Японские пилоты хорошо подготовлены и пользуются уважением у своих иностранных коллег. Они регулярно участвуют в учениях ВВС США Red Flag и поддерживают высокую степень готовности – все чаще поднимают машины в небо по тревоге, когда к японскому воздушному пространству приближаются иностранные самолеты. Только в первой половине 2014 года произошло 533 таких вылета, на перехват российских и китайских самолетов.


Япония покупает у США только самые лучшие истребители. В 1980-е годы она закупила 223 одноместных F-15J и двухместных DJ. На смену им должны были прийти машины F-22 Raptor, однако США разочаровали Японию, когда запретили продавать эти самолеты за рубеж.


Истребители F-15 ВВС Японии. Фото: tac-photo.com

Сейчас Япония намерена закупить 42 самолета F-35A. Первые четыре машины она заказала в прошлом месяце. Страна продолжает разработку своего истребителя F-3, который должен прийти на смену F-15. Строительством собственной машины она занимается на тот случай, если в будущем современные американские истребители будут недоступны. Между тем, модернизируются истребители F-15J и F-2, что повышает их возможности по ведению воздушного боя.


Предполагаемое изображение истребителя F-35A ВВС Японии
Источник: www.wantchinatimes.com

Для дальнего радиолокационного обнаружения, а также для обеспечения управления Япония имеет парк машин американского производства. У нее есть четыре самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-767 и 13 машин радиолокационного обнаружения E-2D Hawkeye, которые помогают осуществлять перехват самолетов в воздухе, а это требуется все чаще.


Кайл Мизоками живет в Сан-Франциско; его статьи публикуются в таких изданиях как Diplomat, Foreign Policy, War is Boring и Daily Beast. В 2009 году он стал одним из создателей блога Japan Security Watch. Его страница в Twitter: @KyleMizokami

09.01.2015
Права на данный материал
принадлежат ИноСМИ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.09.2016
5 самых смертоносных ВМС, сухопутных сил и ВВС на планете (The National Interest, США)
26.07.2016
2030: пять стран с самой сильной авиацией (The National Interest, США)
20.05.2014
Американские системы вооружений, которых должен бояться Китай ("The National Interest", США)
22.05.2013
Атака китайского авиапрома
06.05.2013
Лидеры прежние
5 комментариев
№1
12.01.2015 08:01
Цитата, q
В этой статье мы будем оценивать ВВС по следующим критериям: размер, влияние и соответствие возложенным на них задачам.
Никакой оценки, никаких выводов, статья - набор цифр.
+6
Сообщить
№2
12.01.2015 09:53
Цитата, q
Она не модернизируется и систематически не обслуживается.
Как плохо в России !
Цитата, q
. В составе ВВС преобладают истребители МиГ-29, Су-27 и МиГ-31, появившиеся еще до окончания холодной войны.
Так и у американцев такая же "беда"!
+6
Сообщить
№3
12.01.2015 18:30
Самолёты компании «Сухой» самые загадочные в мире, поэтому к ним всегда есть вопросы.
Лётчик-испытатель Валерий Меницкий, в своей книге «Моя небесная жизнь» описывает проведение воздушных боёв СУ-27 против МИГ-29 в Липецке. Причём МИГ выигрывал и ближние, и средние, и даже дальние маневренные бои, которые заведомо считались "коньком" СУ-27, в спарке, СУ-27 не смог скинуть с хвоста МИГ-29. Размер и вес в воздушном превосходстве, оказались решающими.
Все «грамотные» аналитики утверждают, что некорректно сравнивать такие самолёты, задачи у них разные. Значит, лётчики в Липецке занимались ерундой? И кто будет спрашивать о корректности на войне?
1. Сможет ли современный СУ-35С выиграть учебный бой против МИГ-35?
Разработка «Микояна» МИГ 1.44 это машина новой формы «утка», обеспечивает перспективу другого уровня характеристик, скорости (М - больше 2.6), дальности (4750 километров) и манёвра великолепная замена сорокалетнего МИГ-31. По словам бывшего начальника вооружения ВС генерал-полковника Анатолия Ситнова, вытеснивший «миговское» творение истребитель Т-50 не обладает потенциалом, сравнимым с заложенным в МИГ 1.44.
2. Почему закрыли проект МИГ 1.44, без малейшего шанса на производство?
Разработка «Сухого» С-37 «Беркут», серийное производство даже не планировалось,  характеристики близкие Т-50. Истребитель ПАК ФА Т-50 , очень хорошая, малозаметная машина, лётные качества которой, прямое продолжение развития базовой модели СУ-27.
Единственный перехватчик в мире, который может выполнить любую задачу перехвата сверхзвуковых самолётов, это МИГ-31БМ. Некоторые режимы полёта МИГ-31БМ, недоступны другим машинам (29 мировых рекорда, сверхзвук с набором высоты, неограниченный полёт на бреющем и на сверхзвуке). Тяжёлый МИГ-31БМ это снайпер и командный пункт с мощным радаром, также является противоракетным щитом страны.
3. Сможет ли истребитель «Сухого» выполнить перехват стратегического ТУ-160?
До 2020 года Россия намерена получить 408 единиц различных моделей самолётов компании «Сухой» и только 34 единицы МИГ-29СМТ/УБМ, при этом старые МИГ-31 и МИГ-29, активно списываются. В России к машинам «Микояна» относятся с пренебрежением, заменяя «Сухим».
4. Самолёт СУ-27, разной степени прокачки, становится универсальным и единственным?
В.Меницкий: «Во всем мире знают, что микояновские машины - самые простые в управлении и самые прочные и надежные в эксплуатации. МиГ - это самолет-боец, машина для боя».
5. Почему РСК «МИГ» находится в полном подчинении у «Сухого», создавая монополию и лишая конкуренции конструкторские бюро?
Можно задать ещё десятки вопросов о контрактах, руководстве, загубленных проектах, всё сводится к тому, что на «МИГ» всегда давили и продолжают оказывать давление, «Сухому» напротив оказывают всестороннюю поддержку.
-2
Сообщить
№4
12.01.2015 18:53
Цитата, q
Лётчик-испытатель Валерий Меницкий, в своей книге «Моя небесная жизнь» описывает проведение воздушных боёв СУ-27 против МИГ-29 в Липецке. Причём МИГ выигрывал и ближние, и средние, и даже дальние маневренные бои, которые заведомо считались "коньком" СУ-27, в спарке, СУ-27 не смог скинуть с хвоста МИГ-29. Размер и вес в воздушном превосходстве, оказались решающими
Интересно конечно но почитаите о воине Эфиопии и Эритреи.
Цитата, q
В 1999—2000 годах несколько Су-27 принимали участие в эфиопо-эритрейской войне в составе ВВС Эфиопии. В воздушных боях они сбили 3 эритрейских МиГ-29 (ещё один МиГ, возможно, был списан из-за полученных повреждений), не понеся потерь
Как то вот так почитаете об этих боях, в одном случае 2 Су-27 противостояли 4 Миг-29 и сушки завалили 1 миг .
Цитата, q
Почему закрыли проект МИГ 1.44, без малейшего шанса на производство
Потому что КБ МИга не могло посмотрите на сотни поставленых в 90-е и 2000 годы Су-27 и Су-30 и единичные заказы миг-29.
Цитата, q
До 2020 года Россия намерена получить 408 единиц различных моделей самолётов компании «Сухой» и только 34 единицы МИГ-29СМТ/УБМ, при этом старые МИГ-31 и МИГ-29,
Вы забыли про контракт на 24 Миг-29К(с опционом на 24)а также контракт на 16 Миг-29СМТ в 2014 году Миг-35 есть в ГПВ-2020 в количестве по разным даным от 37-100 машин,только вопрос Миг-35 пока нет (покраинее мере что обещали миговцы.)
0
Сообщить
№5
13.01.2015 09:52
Когда увидел оригинал статьи сразу и комментировать расхотелось.Автор америкашка всегда представит свою авиацию в лучшем виде.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.10 23:59
  • 11
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 18.10 23:37
  • 19
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 18.10 23:22
  • 14
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 18.10 22:51
  • 28
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 18.10 22:26
  • 4
Минобороны РФ подключится к спутниковой связи США
  • 18.10 22:00
  • 5
Глава УВЗ рассказал о проекте беспилотного танка. Не на платформе "Армата"?
  • 18.10 21:50
  • 1
СМИ: в США начали проверку возможности создания в стране аналогов российского оружия
  • 18.10 21:42
  • 3
Свыше 2 млрд рублей направят на модернизацию самарского ПАО "Кузнецов"
  • 18.10 21:13
  • 2
"Не исключен саботаж": что погубило "Союз"
  • 18.10 21:09
  • 4
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 18.10 21:09
  • 9
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 18.10 20:23
  • 1
Россия "перепрошьет" израильские F-16
  • 18.10 19:22
  • 1664
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.10 19:10
  • 2
Бронированная армада: устаревшие танки превратят в боевых роботов в Китае
  • 18.10 19:07
  • 775
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ