Россия, несмотря на западные санкции, выполняет все свои контрактные обязательства в обеспечении военных перевозок тяжелыми транспортными самолетами Ан-124 в интересах стран НАТО, в частности, Франции.
Об этом заявил во вторник Интерфаксу-АВН военно-дипломатический источник.
«Самолеты этого типа, которыми располагает «внучка» Минобороны России госавиакомпания «224-й летный отряд» и авиакомпания «Волга-Днепр», активно использовались и используются в интересах наших «партнеров» для доставки военных грузов. В частности, - в Афганистан и страны зоны Сахеля», - уточнил собеседник агентства.
Так он прокомментировал инцидент с временным задержанием властями Нигерии российского самолета Ан-124, перевозившего груз в интересах французской военной операции в зоне Сахеля под условным наименованием «Бархан».
«Россия с момента развертывания в начале 2013 года французской военной операции «Серваль» по освобождению Северного Мали от захвативших тот район трех джихадистских движений активно участвовала и участвует в обеспечении французских военных всем необходимым», - пояснил собеседник агентства.
По его словам, «эта совместная работа продолжается, несмотря ни на что, и в настоящее время, то есть, после введения против России санкций и переформатирования операции «Серваль» в региональную операцию «Бархан».
Согласно западным открытым источникам, только в 2009 году в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) Минобороны Франции выплатило 30 млн евро российской компании «Волга-Днепр» и украинской авиакомпании КБ Антонова за использование самолетов Ан-124. Со стороны НАТО услугами этих двух компаний воспользовались в целом 18 стран альянса.
Задержанный 6 декабря в Кано (Нигерия) российский Ан-124-100 «Руслан» выполнял рейс в интересах французской операции «Бархан» из Банги (Центральноафриканская Республика) в Нджамену (Чад). Вечером 8 декабря он вылетел из Кано. По некоторым данным, он принадлежит компании «224-й летный отряд». В Минобороны эту информацию не подтвердили, но и не опровергли.
По данным из открытых источников, 100% компании «224-го летный отряд» принадлежит государству в лице «дочки» Минобороны РФ компании «Авиаремонт».