В подмосковном Жуковском вчера начались летные испытания двигателя SaM146, разработанного и изготовленного совместным предприятием, образованным Snecma (SAFRAN Group) и НПО «Сатурн».
Испытания проходят на летающей лаборатории ИЛ-76ЛЛ ЛИИ им. М.М. Громова.
«Это первый из двух запланированных этапов летных испытаний двигателя. Первая часть, которая пройдет в Жуковском (Россия), началась с испытаний, обязательных для первого полета Sukhoi Superjet 100. Вторая часть испытаний будет выполнена в летном испытательном центре Snecma в Истре на юго-востоке Франции», - говорится в сообщении «Сатурна».
SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
«Двигатель имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта двух материнских компаний Snecma и НПО Сатурн, став результатом тесного сотрудничества, направленного на успешную реализацию этой программы», - подчеркивается в сообщении.
Отличительными особенностями двигателя SaM146 являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, низкий расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ICAO. Силовая установка SaM146 будет сертифицироваться европейскими, российскими и американскими авиационными организациями.
Напомним, что в апреле 2003 года двигатель SaM146 был выбран компанией «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) для оснащения регионального самолета Superjet 100.
НПО «Сатурн» осуществляет проектирование, производство и сервисное обслуживание газотурбинной техники в трех основных направлениях: военные программы; гражданские авиационные программы; программы энергетического машиностроения.
Семейство Sukhoi Superjet 100 состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 и 95 кресел в конфигурации с базовой – SSJ100/75B и SSJ100/95B и увеличенной дальностью — SSJ100/75LR, SSJ100/95LR. Самолеты семейства Superjet 100 создаются в условиях тесного международного сотрудничества. Партнером ГСС является итальянская компания Alenia Aeronautica, партнером с разделением рисков – компания Snecma. Консультант проекта — лидер мирового самолетостроения –«Боинг Коммерческие Самолеты». Всего в программе по созданию нового семейства самолетов Superjet 100 принимают участие более 30 ведущих компаний-поставщиков систем и комплектующих. Самолеты Superjet 100 интегрируют лучшие решения современного авиастроения. Планируется их сертификация как по российским, так и по международным нормам. Технические и эксплуатационные характеристики Superjet 100 обеспечивают конкурентные преимущества и высокий экспортный потенциал прод! укта. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 800 самолетов до 2024 года, в то время как прогнозируемый спрос на самолеты этого класса достигает 5 тыс. 400 самолётов к 2024 году. Sukhoi Superjet 100 должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134. 26 сентября состоялась церемония первой выкатки «Суперджета»; до конца 2007 года Superjet 100 должен совершить первый полет. Серийное производство самолета начнется в 2008 году. На сегодняшний день ГСС имеет на «Суперджет 100» 73 твердых заказов и значительное количество опционов. Наращивая темпы производства, планируется выпускать порядка 70 лайнеров в год.
«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — дочернее предприятие ОАО «Компания «Сухой». Основано в 2000 года для реализации гражданских проектов холдинга. Стартовым проектом компании является программа по созданию нового семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. ЗАО «ГСС» полностью отвечает за весь жизненный цикл продукта: проектирование и разработку, маркетинг и продажи, производство, сертификацию и послепродажное обслуживание. В настоящий момент в компании, включая филиалы на серийных заводах в Комсомольске и Новосибирске.
ОАО «Компания «Сухой» — крупнейший российский авиационный холдинг, в котором работает около 31 тыс. человек. В его состав входит ведущее российское конструкторское бюро ОКБ Сухого и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении – от проектирования до эффективного послепродажного обслуживания. В настоящее время компанией реализуются перспективные программы в области военного и гражданского авиастроения. Компания «Сухой» — головная организация по разработке многофункционального истребителя нового поколения. Запущен в производство один из самых масштабных проектов отечественного самолетостроения – российский региональный самолет – Sukhoi Superjet 100. Боевые истребители марки «Су» являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу Военно-воздушных сил России и тактической авиации более чем 30 государ! ств мира. Компания «Сухой» входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации».