Войти
Свободная Пресса

Страна военных контрастов

4995
3
-6
Арджун МК-1
Арджун МК-1 производства индийской компании «Heavy Vehicle Factory», 11 Сентября, 2012.
Источник изображения: Ritu Sharma

Индийская армия оставит Рособоронэкспорт без заказов?

Индия намерена самостоятельно производить половину вооружений. Как сообщило в конце октября издание Defense News, в соответствии с новой государственной политикой через 10-12 лет, по крайней мере, половина от общего объема вооружений и военной техники в этой стране должна быть отечественного производства.

Такие цели намечены в планах объявленной премьер-министром страны Нарендрой Моди национальной кампании, направленной на поддержку индийского ВПК.

Суть ее в том, что вся военная техника и вооружения будут закупаться только у индийских производителей, причем тендеры будут проводиться строго между ними. Общий объем таких закупок через десять лет должен составить примерно половину объема всего оборонного заказа страны — около 100 млрд. долларов в год.

Стоит отметить, что 25 октября Министерство обороны Индии одобрило пакет проектов стоимостью более 13 миллиардов долларов на закупку и производство вооружения и военной техники, в том числе и индийского производства. Более 8 миллиардов долларов планируется потратить на производство шести неатомных подводных лодок, оборудованных воздухонезависимыми энергетическими установками, что позволит им дольше оставаться под водой. Причем все подводные лодки, как сообщили СМИ, будут построены в течение года на одной верфи.

Индия – крупнейший в мире импортер вооружений. Страна в 2009–2013 годах увеличила военные закупки аж на 111%. С учетом того, что в минувшем году Россия поставила в Индию вооружений и военной техники на 4,78 млрд. долларов, возникает ряд вопросов. Например, как стремление Индии к собственному производству вооружений и военной техники отразится на ВПК России? Не являются ли подобные рассуждения откровенным популизмом индийских властей?

Дело в том, что военный экспорт Индии за предыдущие годы был ничтожно маленьким, по сравнению с импортом. Так, за трехлетний период (2010-2012 годы) выручка от таких заказов составила всего лишь около 183 млн. долларов (ее основу составила продажа в страны Африки, Азии и Южной Америки вертолетов производства государственной корпорации HAL и стрелкового оружия и боеприпасов производства госконцерна OFB).

Для России новость о том, что Индия намерена самостоятельно производить половину вооружений – тревожный сигнал, на который надо реагировать, однако продекларировать и воплотить слова в реальность, как говорят в Одессе, - это две большие разницы, замечает директор Центра стратегической конъюнктуры Иван Коновалов.

- Пока ВПК Индии не продемонстрировал способности к тому, чтобы создать свой продукт, который смог бы соответствовать российским, западноевропейским и американским образцам вооружений. То есть в деле производства собственных вооружений индийский ВПК далеко не продвинулся, за исключением той техники, которая производилась и производится по иностранным лицензиям. Поэтому Индия всегда перевооружалась за счет зарубежных партнеров, в том числе и России.

Свой широко разрекламированный танк Arjun индийцы уже много лет пытаются довести до ума, но у них это пока не получается. Машина по всем параметрам проигрывает подобным платформам, в том числе и китайским (о Т-90 я даже и не говорю). В авиастроении Индия также не продемонстрировала каких-то головокружительных успехов: их легкие боевые самолеты Tejas – тоже довольно слабые машины.

Другое дело, что Нью-Дели последние годы пытается диверсифицировать рынок вооружений. Яркий пример тому - нашумевший тендер на закупку 126 новых самолетов для военно-воздушных сил Индии для замены устаревших МиГ-21. К сожалению, его выиграл многоцелевой истребитель четвертого поколения Rafale («Рафаль») французской компании Dassault, а российский МиГ-35 выбыл из борьбы. Однако, возможно, что скоро тендер что называется «переиграют», потому что, несмотря на победу французов, какого-то движения в этом направлении нет.

Да, Индия сейчас производит на своих заводах танки Т-90 по российской лицензии, однако это не значит, что индийцы наладили полноценное производство, поскольку без поставок наших танкокомплектов у них ничего бы не вышло. Конечно, стоимость поставок танкокомплектов и самолетокомплектов ниже готовых изделий, но, тем не менее, это приносит серьезные деньги, а также предполагает серьезную зависимость от России. Сколько бы Индия не пыталась позиционировать свои танки Arjun как самые современные и чисто индийские машины, но их в армии довольно мало, а основу оставляют российские и даже советские танки.

На мой взгляд, Россия занимает достаточно прочные позиции на рынке вооружений Индии, и еще долгое время наши партнеры будут ориентироваться на российские разработки, если, конечно, мы сами себе не добавим трудностей. Наша военная техника всегда отличалась качеством и приемлемой ценой относительно изделий западных производителей, но сейчас цены на отечественную продукцию повышаются. И тут стоит задуматься, как сделать этот критерий «подъемным» для потенциальных покупателей, чтобы и Индия, и страны Юго-Восточной Азии были дальше заинтересованы в нашем экспорте.

Заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин также говорит, что амбиции индийского руководства далеки от реального положения дел.

- Конечно, амбиции у индийцев правильные: производить все самостоятельно. Но говорить о том, что они смогут делать половину вооружений, можно только о продукции с иностранной лицензией. По идее, индийский ВПК может производить практически все. Но, как правило, когда он пытается делать что-то самостоятельно – получается из рук вон плохо, примеры тому - танк Arjun, который начал разрабатываться еще в 70-х годах, и самолет Tejas, у которого нет никаких шансов заменить Су-30, да что там Су-30, а хотя бы устаревший МиГ-21.


«СП»: - Предполагается, что примерно за 8 млрд. долларов Индия за год на одной верфи построит шесть неатомных ПЛ, оборудованных воздухонезависимыми энергетическими установками.


- Это нереально, нигде в мире такого не происходит. В Индии, конечно, развито кораблестроение, но оно уж точно не самое лучшее в мире.


«СП»: - То есть на ваш взгляд, такие сообщения индийцев – всего лишь заявления о намерениях, то есть – популизм?


- Да, и еще какой…

Однако бывший командующий 58-й армией Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант, старший группы российских военных специалистов в Индии (2006-2011гг.) Виктор Соболев придерживается противоположного мнения, считая, что намерения Индии самостоятельно производить половину вооружений – это вполне зрелое и взвешенное решение руководства страны.

- Военная доктрина этой страны предусматривает, что к 2020 году Вооруженной силы должны быть такими, чтобы одновременно ведя две войны суметь в них одержать победы. И я уверен, что Индия с этой и другими задачами справится.

К примеру, сейчас основной танк у них - это Т-90. Для примера: в наших куцых Сухопутных войсках (у Индии они чуть ли не в четыре раза больше – 1,1 млн. человек, в то время как у РФ численность – порядка 300 тыс. – «СП») эти танки только начинают вводиться. Мало того, что Индия купила несколько партий Т-90, так еще и наладила собственное производство по российской лицензии.

То же самое касается и самолетов – истребителей Су-30МКИ. Индия сначала приобрела порядка 50 готовых машин, потом купила лицензию и начала сборку этих самолетов на своих предприятиях (в Индию было отправлено порядка 50 технологических комплектов для лицензионной сборки). И хотя к самолетам чисто индийского производства Tejas есть немало нареканий, однако индийцы готовы экспортировать до 1000 истребителей «Теджас», о чем летом 2014 года публично заявил премьер-министр Нарендра Моди.

Таким образом, индийцы не только насытили свою авиацию самолетами (пусть и российскими), но теперь готовы поставлять на экспорт свою продукцию.

Знаете, в свое время сопредседатель российско-индийской межправкомиссии по ВТС побывал на предприятиях, где собирают Т-90. Он был просто поражен, сказав: «Ребята, нам такое и не снилось». Почему? Да потому что там - новые станки, конвейеры, квалифицированные инженеры, рабочие.

Те, кто думает, что Индия - это отсталая в техническом плане стран, где люди только и заняты тем, что сутками сидят в «позе лотоса» - глубоко заблуждаются. У Индии есть ядерное оружие, которое постоянно совершенствуется, неплохие баллистические ракеты «Агни», сверхзвуковые противокорабельные ракеты «БраМос» (совместная российско-индийская разработка) и т.д.

К тому же, там уделяют огромное значение патриотическому воспитанию молодежи.

До начала занятий в школах (там гендерное обучение) все ученики (начиная от нулевых классов) , так сказать, на «линейку» (преподавательский состав с правого фланга), и поют государственный гимн Индии. Затем они дают клятву хорошо и прилежно учиться, после чего строем под марш расходятся по классам.

Чтобы стать солдатом (ажиотаж - 10 человек на место), индиец должен сначала год отслужить в статусе рекрута. После молодой человек заключает пятилетний контракт, и отправляется в казармы. Затем, если он хорошо себя зарекомендовал, его отправляют на сержантские курсы, которые длятся год. То есть, чтобы стать сержантом индийской армии, молодой человек учится семь лет, после чего в обязательном порядке получает служебное жилье. Для сравнения: в российской армии не все офицеры имеют служебную «крышу над головой»…

Кстати, в индийских гражданских вузах также есть военные кафедры, но с одной оговоркой: если молодой человек изъявит желание служить, то прежде чем он попадет в войска, ему предстоит год отучится на офицерских курсах. Да и в войсках первые три года он будет носить статус офицера временной службы.

Честно говоря, за все время моего нахождения в Индии, я завидовал и ее Вооруженным силам, и патриотизму гражданского населения. Знаете, с 1958 года Индия выпускала автомобиль «Амбассадор», пока в 2014-ом не было принято решение остановить его производство. Но! На этом автомобиле там до сих пор ездят не только чиновники мелкой и средней руки, но даже члены правительства, включая премьера. Зато наше российское посольство – исключительно на «японках» и «американках».

Кстати, тендер на поставку истребителей, который Россия имела все шансы выиграть, мы «проморгали» только потому, что выставили МиГ-35, который только начинает поступать в наши ВВС, соответственно, там нет большого опыта его эксплуатации. А это было одним из условий тендера…


«СП»: - Но индийцы так и смогли довести до ума танк «Арджун»…


- Да, они пытались сделать его с нуля, не имея никакой школы. Но в Индии понимают, что их танк несовершенен: он получился тяжеловатым, у него есть определенная несбалансированность между силовой установкой, ходовой частью и системой управления, однако там не отказываются от «Арджуна». Со временем, индийцы, наверное, доведут его до ума, однако важно, что они уже сейчас делают Т-90, который в российскую армию только начинает поступать.

В свое время я спрашивал у представителя Рособоронэкспорта – зачем Россия пошла на продажу лицензии Индии? Понятно, что деньги с этого мы имеем, но эти суммы – значительно меньше тех, которые бы мы выручали за продажу готовых танков и боеприпасов. Он пожал плечам, мол, вышестоящему руководству виднее…


Антон Мардасов

Права на данный материал принадлежат Свободная Пресса
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
23.01.2015
Военно-техническое сотрудничество между РФ и Индией
21.02.2013
Военный бюджет Индии и авиапром России
04.05.2011
Почему индусы сбили российский МиГ-35
15.02.2010
Индийский рынок российской оборонки
20.02.2009
Aero India 2009: борьба за перспективный рынок оружия. В Бангалоре закончила свою работу 7-я Международная авиакосмическая выставка
15.10.2007
Престиж российского ОПК на весах индийского тендера
3 комментария
№1
06.11.2014 01:32
Цитата, q
хотя к самолетам чисто индийского производства Tejas есть немало нареканий, однако индийцы готовы экспортировать до 1000 истребителей
Съесть то он съест, да кто ж ему даст...
0
Сообщить
№2
06.11.2014 01:35
Цитата, q
Т-90, который в российскую армию только начинает поступать.
Соболев живет в параллельной Вселенной!
+1
Сообщить
№3
06.11.2014 15:28
люблю читать высокопоставленных отставничков - как не прячутся, а обида все равно проявляется.Если бы не пошли на продажу лицензии, значит лицензию продали бы другие. У кого вообще танковый экспорт нулевой. Может не в тот момент, а позже. А сейчас, они не могут отказаться от Т-90 в пользу условной Меркавы, так как этим они ударят по собственным рабочим.
+4
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 18:01
  • 845
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 17:33
  • 115
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 16.04 17:16
  • 207
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 16.04 15:22
  • 2
Ответ на пост Razgon'а (важные IMHO вопросы)
  • 16.04 15:12
  • 74
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 16.04 12:10
  • 1
Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз
  • 16.04 11:28
  • 0
Поляки не могут разобраться, как же летать на южнокорейских самолётах FA-50
  • 16.04 09:24
  • 14
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 16.04 09:05
  • 5
Никита Михалков: России больше не нужно окно в Европу, которая окончательно деградировала
  • 16.04 08:51
  • 2
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 16.04 08:31
  • 0
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 16.04 01:21
  • 2
Названо количество прикрывающих российские объекты «Панцирей»
  • 15.04 22:40
  • 1
Российские «Солнцепеки» получили дополнительную защиту
  • 15.04 22:39
  • 0
О русском патриотизме
  • 15.04 20:18
  • 22
Национальная политика и миграция