Вопросы производства углепластиковых деталей хвостового оперения для нового российского пассажирского самолета МС-21-300 обсуждены на рабочей встрече представителей холдинга "РТ-Химкомпозит" и корпорации "Иркут", сообщает пресс-служба холдинга.
"Отличительной особенностью МС-21-300 является высокая доля применения композиционных материалов, что делает его по-настоящему революционным продуктом для отечественного авиастроения" - сказал генеральный директор "РТ-Химкопозит" Кирилл Шубский, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.
По информации пресс-службы, в Обнинске, на базе ведущего предприятия "РТ-Химкомпозит" ОНПП "Технология" уже начато изготовление комплектующих для самолетов, предназначенных для наземных и летных испытаний. Панели киля и стабилизаторов выполняются в виде интегральных конструкций методом скоростной автоматизированной выкладки слоев препрега.
Первые такие конструкции, разработанные инженерами корпорации "Иркут", в текущем году успешно демонстрировались на специализированных выставках в Париже и Фарнборо. Сама технология изготовления, созданная специалистами обнинского предприятия, получила первое место в престижном российском конкурсе "Авиастроитель года", отмечается в сообщении.
Холдинг намерен предложить корпорации также поставку на этот самолет высокопрочного силикатного остекления кабины пилотов и иллюминаторов пассажирского салона. "Аналогичная продукция, производимая по системе менеджмента качества в соответствии с международным стандартом EN 9100, поставляется для предприятий Польши, Чехословакии, Белоруссии", - говорится в сообщении пресс-службы.