Сегодня на заседании Военно-промышленной комиссии под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова будет рассматриваться вопрос о развитии ракетного двигателестроения. Одной из тем может стать обсуждение вопроса по формированию самарского двигателестроительного куста. Вслед за тем как «Оборонпром» взял под свой контроль СНТК им. Н.Д. Кузнецова, планируется новое присоединение к формируемому холдингу самарского «Моторостроителя».
ОАО «Моторостроитель» занимается ремонтом авиационных двигателей НК-12МП для самолетов Ту-142, Ту-95МС, НК-25 для Ту-22М3, НК-32 для Ту-160. Компания занимается серийным производством ракетных двигателей РД-180 и их модификаций для ракет-носителей «Союз», «Союз-2» и РН «Молния». В общем объеме производства доля государственного заказа занимает 47%. Численность работников «Моторостроителя» — 10 тыс. человек. По состоянию на 1 апреля 2007 года Российский фонд федерального имущества владел 50,67% акций завода, 28,35% принадлежало ЗАО «УК «Каскол», 7,45% — ООО «Бриз-СТС».
Сегодня на «ЦСКБ-Прогресс» пройдет выездное заседание Военно-промышленной комиссии на тему развития ракетного двигателестроения. Как ожидается, на совещании будет затронут вопрос о ситуации на самарском предприятии «Моторостроитель». Предприятие выпускает ракетные двигатели для спутников, которые выводят систему ГЛОНАСС. Правда, само предприятие сейчас находится не в лучшем состоянии. Место проведения комиссии было выбрано не случайно. Дело в том, что новым гендиректором «Моторостроителя» может стать замгендиректора по коммерческим вопросам «ЦСКБ-Прогресс» Дмитрий Носов. Его кандидатура сейчас рассматривается Роскосмосом. Как ожидается, 4 декабря состоится совет директоров «Моторостроителя», который рассмотрит вопрос о смене директора предприятия.
В четверг, 22 ноября, Арбитражный суд Самарской области будет рассматривать иск Национального торгового банка (Тольятти) о возбуждении дела о банкротстве «Моторостроителя» в связи с невыплатой 3 млн руб. по вексельному кредиту. «Возможное возбуждение дела о банкротстве «Моторостроителя» ставит под угрозу своевременное выполнение предприятием ряда контрактов, например на поставку ракетных двигателей для вывода спутников глобальной навигационной спутниковой системы — ГЛОНАСС. Поэтому компания будет прорабатывать с руководством НТБ все доступные возможности разрешения кризиса», — говорит РБК daily пресс-секретарь «Оборонпрома» Илья Якушев.
По состоянию на июль 2007 года кредиторская задолженность «Моторостроителя» составляет около 4,7 млрд руб. при объеме годовой выручки в 2006 году 3 млрд руб. Из всех долгов «Моторостроителя» 1,1 млрд руб. — банковские кредиты, 1,8 млрд руб. — займы, кредиторская задолженность составляет 0,95 млрд руб., задолженность перед бюджетом и внебюджетными фондами — 0,9 млрд руб. По итогам 2006 года, рост кредиторской задолженности превзошел рост выручки в 1,7 раз. Большая часть имеющихся активов заложена, что ограничивает распоряжение этим имуществом.
Несмотря на предоставленную правительством РФ возможность, задолженность не реструктурирована. По словам источника РБК daily, знакомого с ситуацией на предприятии, менеджмент компании, пользуясь ее стратегическим статусом, в течение длительного периода не уплачивает налоговые платежи. «Часть прибыли предприятия уходит посредникам, через которых продается продукция завода: ЗАО «ДЭМ» и Центральная компания ФПГ «Двигатели НК». Естественно, все это делается с согласия генерального директора «Моторостроителя» Игоря Шитарева. Причем последнюю организацию он сам возглавляет», — говорит источник РБК daily. По его словам, ДЭМ работает с иностранными партнерами по поставке газоперекачивающих агрегатов.
Первоначально предполагалось, что Игорь Шитарев назначит нынешнего исполняющего обязанности гендиректора СНТК им. Кузнецова Василия Лапотько своим замом по экономике и финансам с правом финансовой подписи, основной задачей которого должен был стать централизованный контроль за расходованием бюджетных средств на санацию СНТК и «Моторостроителя». Немаловажным должно было быть то, что управление предприятиями осуществлялось бы из одних рук. В начале этой недели Военно-промышленная комиссия утвердила план финансового оздоровления СНТК, предложенный «Оборонпромом». Как сообщала РБК daily, речь идет о выделении 670 млн руб. адресной субсидии на поддержку СНТК и реструктуризации задолженности.
Связаться вчера с Игорем Шитаревым не удалось. Акционерам компании идея «Обронпрома» понравилась. «Если объединение произойдет по примеру создания вертолетостроительного холдинга, то это можно только приветствовать», — говорит РБК daily совладелец группы компаний «Каскол» Сергей Недорослев. По его словам, управление предприятиями из одних рук создаст синергию, а значит, обеспечит рост стоимости акций.