Москва. 14 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин утвердил "Предварительное заключение по государственным совместным испытаниям опытного учебно-боевого самолета Як-130", сообщил помощник главкома полковник Александр Дробышевский "Интерфаксу-АВН" в среду.
"Этот документ, который главком ВВС вручил в среду на заседании Государственной комиссии гендиректору ОКБ имени Яковлева, президенту корпорации "Иркут" Олегу Демченко, открывает дорогу для выпуска головной серии самолетов Як-130 и разрешает их эксплуатацию после поступления Як-130 в войсковые части ВВС", - сказал А.Дробышевский.
Помощник главкома сообщил, что принято решение о закупке Военно-воздушными силами установочной партии Як-130 (более 10 машин), которые поступят в авиационные центры ВВС для проведения дальнейших опытно-войсковых испытаний.
"Завершится создание учебно-боевого Як-130 в 2008-2009 годах", - добавил он.
Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 разработан в ОКБ им. А.С.Яковлева, входящем в состав корпорации "Иркут". Он был выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Самолет Як-130 является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.
Як-130 оборудован цифровой системой дистанционного управления с четырехкратным резервированием, позволяющей имитировать алгоритмы управления всех современных истребителей. Наряду с аэродинамической схемой самолета и характеристиками силовой установки это дает возможность пилотам в короткие сроки получить навыки управления современными боевыми самолетами типа Су-30, МиГ-29, а также их зарубежными аналогами и даже перспективными боевыми самолетами на всех режимах.
Комплекс бортового оборудования имеет "открытую архитектуру" и позволяет интегрировать в состав авионики новые приборы. Самолет отличает высокий ресурс (10 тыс. летных часов) и относительно низкая стоимость эксплуатации. Наличие девяти точек подвески позволяет самолету нести до трех тонн вооружений.
На сегодняшний день Як-130 является единственным из российских учебно-боевых самолетов нового поколения, на который имеются заказы и от отечественных, и от зарубежных ВВС.