ЦАМТО, 18 августа. Подразделение оборонных инноваций МО США (DIU) совместно с ВВС опубликовало запрос в рамках программы Massed Modular Aircraft (MMA) на разработку и поставку БЛА, предназначенного для замены MQ-9A Reaper.
Инициатива связана с боевыми потерями парка БЛА MQ-9A Reaper производства General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) в ходе операции против Ирана, в результате которой, по имеющимся данным, было потеряно порядка 24-30 ед. данных БЛА.
Официальные представители ВВС США подтвердили высокую стоимость эксплуатации платформы: стоимость MQ-9 в зависимости от комплектации целевой нагрузки может достигать 50 млн. долл. за единицу.
Требования к программе MMA были окончательно утверждены ВВС США 13 мая 2026 года, что ознаменовало отход от 18-летней монопольной зависимости от платформы MQ-9. Согласно документации DIU, концепция MMA основана на принципе "доступной массовости" – переходе от малочисленных дорогостоящих "эксклюзивных" (свыше 30 млн. долл.) платформ к массовому производству недорогих, устойчивых к боевым потерям аппаратов.
Технические требования к MMA предусматривают полезную нагрузку не менее 2800 фунтов (около 1270 кг) против до 3800-3850 фунтов у MQ-9A; боевой радиус действия без дозаправки – не менее 2300 морских миль с грузом; дальность беспосадочного перелета в район базирования – не менее 8000 морских миль в одну сторону. Дополнительно оговорены крейсерская скорость – не менее 200 узлов (около 370 км/ч), возможность эксплуатации с аэродромов с длиной взлетно-посадочной полосы 6000 футов (около 1830 м) или короче, энергообеспечение бортового оборудования – на уровне 25 кВт с выделением 5 кВт на охлаждение.
Ключевым конструктивным требованием является применение модульного открытого системного подхода (MOSA), позволяющего оперативно менять целевую нагрузку, включая аппаратуру оптико-электронного наблюдения (FMV) без привязки к решениям единственного поставщика. В качестве дополнительного (вторичного) требования указана возможность управления несколькими аппаратами одним оператором. Целевая стоимость единицы MMA обозначена ниже порога в 30 млн. долл., определяемого DIU как граница "эксклюзивности".
Согласно условиям запроса, полномасштабный образец перспективного аппарата должен быть подготовлен к летным испытаниям в течение 21 месяца с момента заключения контракта. Достижение начальной боевой готовности (IOC) запланировано на 2031 ф.г. и определено как поставка 20 боеготовых аппаратов оперативному подразделению.
Заявки на участие принимались до 23 июля 2026 года. По итогам первого этапа, DIU и ВВС США зафиксировали "весьма активный отклик отрасли" со стороны "традиционных" и "нетрадиционных" компаний. Заключение контрактов на этап уточнения концепции запланировано на первый квартал 2027 ф.г. (октябрь-декабрь 2026 года).
В документации DIU указывается, что зависимость объединенных сил от малочисленных дорогостоящих "эксклюзивных" пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов не является устойчивой в условиях применения противником эшелонированных систем противовоздушной обороны, опирающихся на недорогие средства поражения. Согласно заявленному принципу, массированное применение большого количества аппаратов MMA, устойчивых к потерям, позволит подавлять средства ПВО противника даже при значительных потерях самих БЛА.
MMA предполагается использовать для выполнения задач, ранее возлагавшихся на MQ-9A: ведение разведки, поражение целей, радиоэлектронная борьба и ретрансляция связи. В отличие от MQ-9, управляемого дистанционно оператором в индивидуальном порядке, аппараты MMA рассматриваются как средство группового (массированного) применения с перспективой полуавтономного управления по аналогии с программой малозаметных беспилотных летательных аппаратов сопровождения (CCA), при сохранении возможности индивидуального применения.
