МОСКВА, 28 июля. (АРМС-ТАСС). Беспилотная авиационная система (БАС) "Кей-Макс" (К-MAX) совместной разработки компаний "Локхид Мартин" (Lockheed Martin) и "Каман аэроспейс" (Kaman Aerospace Corporation) на протяжении почти трех лет была развернута на вооружении частей Корпуса морской пехоты США в Афганистане. В мае БАС в составе двух беспилотных вертолетов, выполнивших тысячи задач по доставке грузов в интересах КМП, вернулась в Соединенные Штаты и сейчас находится на техобслуживании на заводе "Локхид Мартин" в г.Овего (шт.Нью-Йорк). Общая масса доставленных по воздуху грузов с применением "Кей-Макс" составила 20 тыс. 400 т, говорится в сообщении "Локхид".
 |
В 2011 г. "Кей-Макс" стал первым беспилотным вертолетом, обеспечивающим доставку грузов на ТВД для Корпуса морской пехоты. Поскольку военный контингент в Афганистане зачастую подвергается воздействию самодельных взрывных устройств (СВУ) и нападению повстанцев, "КейМакс" стал мерой, обеспечивающей сокращение колонн транспорта снабжения и отрядов их сопровождения с целью защиты военнослужащих.
Система существенно перевыполнила запланированную задачу. Предполагалось, что она будет базироваться в Афганистане в течение шести месяцев, начиная с декабря 2011 г.
БАС большой грузоподъемности "Кей-Макс", построенная "Каман аэроспейс" и оснащенная комплектом систем и датчиков для решения поставленных задач, является примером качественно новых технологий, обеспечивающих возможность подъема груза массой 2700 кг. Система круглосуточного действия может транспортировать грузы на дальние расстояния без риска для жизни военнослужащих.
Между тем в ближайшие месяцы "Локхид" планирует провести серию демонстраций с применением "КейМакс", включая возможность этой системы транспортировать разработанный компанией роботизированный аппарат наземной поддержки отделения UGV (Unmanned Ground Vehicle) в ходе учений СВ США, которые пройдут в августе на базе Форт- Беннинг (шт.Джоржиа). Масса аппарата UGV составляет 2270 кг.