Закупка истребителей МиГ-35 Минобороны РФ ускорит процесс продвижения этого самолета на экспорт - гендиректор РСК "МИГ"

Хорошая машина ...ей бы движки обновить цены бы не было ... GE 414 и по размеру меньше РД-33МК и тяга у него выше и экономичность .... доведя РД-33МК до уровня GE414 без изменения размеров можно было бы получить движок с тягой 11,5-12,5 тонн на форсаже и 7-7,5 на максимале  ... с таким двиглом машина бы заиграла поновой

Хороший истребитель для таких стран как Вьетнам, Южная Корея, Литва, Латвия, Эстония, то есть стран имеющих сравнительно не протяжённую территорию, ну и в определённой степени для нас, но мне всё же больше нравятся истребители семейства Су-27, либо МиГ-31БМ, то есть что-то повесомее. Ну чисто имхо, так сказать на вкус и цвет...

Вон те же F-16 летают и летают, и делают свою дело! Да лёгкий, но они и по сей день делают своё дело, отлично выполняют то, для чего они предназначены и при этом одномоторные, что тоже немаловажно, что и на стоимости довольно сильно сказывается.

Нужен лёгкий однодвигательный истребитель, ориентированный на УР класса "воздух-воздух" (ему и не надо более тяжёлой нагрузки, так как однодвижковый), наподобие вот хотя бы такой модели:

Странно почему РД-93 или SMR-95 не установят на 35-й, у него ведь и вес вроде на 100 кг легче чем у РД-33МК и тягу разогнать вроде можно до 98 kN?

GE 414 и по размеру меньше РД-33МК и тяга у него выше и экономичность ....

тяга у него выше на самую малость, чем у рд-33МК, а масса больше: 1110 кг против 1055 кг у РД-33. Кстати, у РД-93 максимальная тяга на форсаже 9000 кгс.

Поставка ВВС России новейшего многофункционального истребителя МиГ-35 станет дополнительным стимулом для закупки этого самолета зарубежными заказчиками, считает генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" Сергей Коротков.

Стимулом то оно станет, но вот нафига МО такое счастье, да еще и недоделаное, тайна сие великая есть.

МиГи и Су-25СМ нужны для боевых действий вдоль границ России на глубину до 500-700 км. Сейчас талибы вырежут карзаевцев за несколько лет и вполне могут начать создавать халифат или героиновый пояс от Кавказа до Тибета и Синьцзяня. Особенно если им помогут самые демократичные. Посылать против них Су-34 дорого, а Су-25 в самый раз. МиГи пригодились бы для перехвата неопознанных ЛА, их всегда хватает. Мы все равно в проигрышной ситуации: вчера Сирия, сегодня Украина, завтра Афганистан, послезавтра Узбекистан с Таджикистаном. Византийские политики вдохновляют только США, но не наш МИД.

Стимулом то оно станет, но вот нафига МО такое счастье, да еще и недоделаное, тайна сие великая есть.

Для Калининграда или Курил вполне себе дешевая альтернатива. Там где дальности "уже" не нужны.

Там где дальности "уже" не нужны.

Дальности чего? Дальность полета? Обнаружения, поражения цели?
ВВС РФ нужны только самолеты с мощными средствами обнаружения целей, их атаки и мощной системой РЭБ.
Мы обречены вступать в противоборство с высокоразвитыми армиями, а значит нам нужны только истребители в версии фулл.

Дальности чего? Дальность полета? Обнаружения, поражения цели?
ВВС РФ нужны только самолеты с мощными средствами обнаружения целей, их атаки и мощной системой РЭБ

А он что, будет каким-то немощным, недосамолетом?

ВВС РФ нужны только самолеты с мощными средствами обнаружения целей, их атаки и мощной системой РЭБ.

Все это вполне в МиГ-35 можно реализовать.  Заявленные дальности старого проекта Жук-А вполне удовлетворяют критериям здравого смысла и на фоне противника не уступают. Если часть РЭБ не лезет внутрь, всегда можно дооснастить контейнерами, задача вполне решаемая.

Зато учитывая сниженную стоимость обслуги можно содержать "в 2 раза больше" самолетов. При поддержке ДРЛО будет оборонительная мини-армия, которая не вызовет политических нареканий.

Даже в текущем виде никому в европе он не проигрывает(единственный имеет ОВТ, разветвленную ОЛС уровня пятого поколения, АФАР только у Рафаля есть).

А я больше скажу, иметь такую замечательную платформу как МиГ-29 и отказываться от нее это же вообще преступление против здравого смысла, просто не укладывается ни в какие рамки.

А я больше скажу, иметь такую замечательную платформу как МиГ-29 и отказываться от нее это же вообще преступление против здравого смысла, просто не укладывается ни в какие рамки

самое ценное в самолете - пилот. сажать пилота в машину заведомо проигрывающую истребителям нато просто экономически не выгодно. миг-35, практически наверняка встретиться с ф-15 или ф-22 и просто проиграет за счет размеров рлс. РФ должна иметь пару эскадрилий миг-35 для рекламы попуасам, может для перехвата гражданских бортов, но для войны нужно что-то серьезней

миг-35, практически наверняка встретиться с ф-15

И имеет сопоставимую примерно АФАР, имеет ОЛС, имеет сверхманевренность. По ракетному оружию у них будет аналогичный класс. Исход сражения, мягко говоря, неочевиден. В ФРГ эти два самолета(МиГ-29 и Ф-15) уже встречались, результаты весьма интересные.

ф-22

Ну в плане маневренности и ОЛС превосходство МиГ-35 достаточно очевидно. При поддержке А-50У и вообще в случае битве в своем РЛ-поле(а мы подразумеваем оборонительную войну) исход неочевиден.

за счет размеров рлс

Но у А-50У больше всех РЛС ^_____^

миг-35, практически наверняка встретиться с ф-15 или ф-22 и просто проиграет за счет размеров рлс.

далеко не факт, что проиграет. Если на МиГ-35 будет доведенная до ума афар, то проиграет ф-15. С ф-22 все конечно сложнее и непонятнее, но с другой стороны почему бы не предположить, что МиГ-35 встретится с ф-16, коих на вооружении стран нато находятся еще многие сотни, и будут находиться еще долгие годы.
У ф-16 брэо слабее, чем у ф-15, и кстати стоит ф-16 поболее чем МиГ-35. (это для любителей поохать о якобы заоблачной цене двухдвигательного МиГ-35)

Но у А-50У больше всех РЛС ^_____^

Вот именно. Я думаю можно смело делать вывод, что все тезисы о недееспособности и ненужности МиГ-35 по сравнению с Су-35 некорректны. И вообще, если все сводить к размеру антенны, можно дойти до абсурда. Например самый большой потенциал в этом плане у МиГ-31, почему бы нам тогда не отказаться от Су-35 и МиГ-35 в пользу новой большой модернизации МиГ-31? Его вообще сбить наверное невозможно, учитывая даже не РЭБ, а то что он может достигать скорости пули и до ближнего боя доводить дело не надо, всех расстреляет издалека, тут же много приверженцев BVR. Но такой бред никому в голову не придет. И не только потому что нужно будет разработать новое БРЭО, двигатели, переделать планер для увеличения дальности полета, сколько потому что невозможно в настоящее время сделать один универсальный самолет, одинаково хорошо подходящий для уничтожения SR-71 и одновременно нескольких беспилотников в сотне-двух километров от аэродрома. Вот почему нужно ранжировать истребители, вот почему для Су-35 есть своя ниша, а для МиГ-35 своя.

Для Калининграда или Курил вполне себе дешевая альтернатива. Там где дальности "уже" не нужны.

Што? Он, когда еще на нем не стояла АФАР, стоил как Су-30.

И имеет сопоставимую примерно АФАР,

ну где же сопоставимы ? агп-63 это 900 мм диаметр и 1500 ппм, жук-а всего 688 мм и лишь 1016 ппм

Но у А-50У больше всех РЛС

да, но и шансов получить ракету с дальности 200+ км больше всех

почему бы не предположить, что МиГ-35 встретится с ф-16,

а если не встретятся ? если эти гадские сша для следующей провокации забудут привезти ф-16 ? если завтра выиграет выборы макейн, будем требовать передавать украине и грузии только ф-16, потому, что закупили миг ? а если он заржет в ответ ?
не сегодня завтра сшат начнет поставки вооружения в грузию и украину. нужно понимать, что скоро РФ придется столкнутся с серьезной техникой у своих границ, а не погрызанными мышами польскими ф-16

И вообще, если все сводить к размеру антенны, можно дойти до абсурда.

так не сводите. тогда до абсурда и не дойдете.
ниша миг-35 - индия и африканские страны, МО об этом не раз открыто заявляла

Што? Он, когда еще на нем не стояла АФАР, стоил как Су-30.

Для кого стоил?

Ну Су-30 это такой средний класс нонче. Что-то мне подсказывает, что даже сли МиГ-35 будет одинаково стоить с Су-35, то обслуга выйдет дешевле. Учитывая, что планов "до Ламаншу" у нас нет - можно сэкономить.

На Калининградскую область смотрим, а потом рисует вокруг нее радиус Су-35. Орел в клетке получается. Да и у нас весьма ограниченные возможности в их массовом производстве.

Так что даже если МиГ-35 и Су-35 сопоставимы по цене - они производятся на разных заводах и это позволит нам быстрее насыщать ВВС техникой.

агп-63 это 900 мм диаметр и 1500 ппм, жук-а всего 688 мм и лишь 1016 ппм

Там выше пример с МиГ-31БМ показан, занимательный.

да, но и шансов получить ракету с дальности 200+ км больше всех

Кто ж их пустит-то.

если эти гадские сша для следующей провокации забудут привезти ф-16

А что, у нас рапторы будут от Калининграда до Владивостока в небе?

ниша миг-35 - индия и африканские страны, МО об этом не раз открыто заявляла

А тут сразу ссылочку. Для африканских стран у нас Су-30МК, как показывает практика. И Су-30К. Если в вашей вселенной африканцы берут АФАР и одну из лучших ОЛС - у вас очень сытая африка. МиГ-35  к пятому поколению возможно ближе, чем Су-35, тащемта.


Короче, лучшее - враг хорошего. Можно сколько угодно ждать орд ворогов подлых на тысячах рапторов. И сидеть без штанов. Ну и без самолетов, ведь 24 машины в год маловато, а больше КнААЗ вряд ли даст, да и не нужно.

МО об этом не раз открыто заявляла

Если МиГ-35 это удел африканских стран, то кем же тогда являются ВВС РФ, закупающие Су-30М2, Су-27СМ3 и МиГ-29СМТ...

Там выше пример с МиГ-31БМ показан, занимательный.

а еще выше был пример с А-50, у которого еще больше рлс и что ? мне теперь на каждую глупость реагировать ?

Кто ж их пустит-то.

те самые миг-35 и пустят, т.к. противопоставить пуску какого-нибудь метеора с 200+ км они ничего не смогут + А-50 круговой обзор не обеспечивает.

противопоставить пуску какого-нибудь метеора с 200+ км они ничего не смогут

Они не дадут выйти на дистанцию пуска. А раз речь о метеоре - значит у нас "евроутка". А значит никаких преимуществ перед МиГ-35 у нее не будет. Проблемс?

пример с А-50, у которого еще больше рлс и что ? мне теперь на каждую глупость реагировать ?

А-50 обеспечивает Situation Awaness, т.е. проблем с обнаружением и "наведением истребителей на цель" быть особых не должно. БРЛС дополняет их.

А-50 круговой обзор не обеспечивает.

А уж БРЛС какой обзор обеспечивает. Авиация особо не применяется без подсвета с неба или земли. Это нештатная ситуация.  Если рассматривать МиГ-35 в обороне с с поддеркжой против упакованного врага - у него нет особых слабых мест. Ракетное оружие достаточное, рубеж обнаружения с обоиз сторон сильно выше рубежа пуска, маневренности с запасом - пока преимущества Игла неочевидны. Ну хорошо, обнаружит он в полтора раза раньше - стрелять то оба будут с 40-60км, а уж тут Жука вполне хватит.

агп-63 это 900 мм диаметр и 1500 ппм, жук-а всего 688 мм и лишь 1016 ппм

Моя мурзилка говорит, что преимущество игла несущественно. Можете опровергнуть?

это самолет спец, не универсал. Спецы всегда нужны.

а если не встретятся ? если эти гадские сша для следующей провокации забудут привезти ф-16 ?

Ну знаете, если только жить в ожидании провокации сша, то нужно готовиться к встречи исключительно с ф-22)) не меньше. Ф-16 самый распространенный истребитель сша и нато и учитывая серьезные проблемы с ф-35, таковым будет еще много лет. Так что никуда ф-16 от МиГ-35 не денется.
Не забывайте еще и о рафалях с еврофайтерами. Может их тоже всех гасить исключительно су-35, МиГ-31 да пак фа прикажете? Не многовато ли чести (то бишь не слишком ли расходно сие будет)? Пупок не надорвем-с?)
Так что МиГ-29 и его модификации жизненно необходим в ввс. Но и быть их должно хотя бы в 1,5 раза больше, чем тех же су-35 и  раз в 5 чем пак фа. Если же их будет столько же или даже меньше чем су-35, то тогда согласен, как грится: на фиг нужно, скажем дружно)))

на фиг нужно, скажем дружно)))

Правильно, ведь древние как дерьмо мамонта Су-27С гораздо лучше!

У нас не идеальный мирок, где можно все сделать правильно. У нас глубоко затянувшийся переходный период от "как есть на самом деле" до "как хотелось бы". Если работы по снижению стоимости жизненного цикла окажут успешнее, то можно нарастить долю тяжелых машин в пропорции. Но это в идеальном мире. В реальном мы просто при желании не застроим весь авиапарк тяжелыми машинами - нам нужно решить, на каких ТВД хватит возможностей МиГ-35 и производить их параллельно.

Они не дадут выйти на дистанцию пуска. А раз речь о метеоре - значит у нас "евроутка".

метеор больше на ф-35 прицелен. даже афарный А-100 увидит ф-35 с метеором только когда тот створки для пуска откроет. и то если ф-35 в нужном секторе окажется.
поймите, сейчас уже не будет боев в стиле ww2. исход решит пара скоротечных боев. если РФ за день потеряет 30 миг-35, на болотной будут скакать сотни тысяч хомячков, а мамаши начнут перекрывать дороги. и пофиг что 30 миг-35 на фоне парка в 100500 машин не существенно. война уже будет во многом проиграна. понятно, что я не говорю о прямой войне с нато, речь о локальных конфликтах, которые нато будет плодить отвлекая население от экономики.

Ну хорошо, обнаружит он в полтора раза раньше - стрелять то оба будут с 40-60км, а уж тут Жука вполне хватит.

сомневаюсь, что при активном использовании РЭБ 40-60 км будет. ф-15 уйдет от лобовой атаки, заходить будет сбоку, врубив РЭБ. согласитесь, миг-35 придется туго, если зайдут вне поля обзора жук-а.

Моя мурзилка говорит, что преимущество игла несущественно. Можете опровергнуть?

попросите ваш мозг взглянуть на ситуацию объективно. какие шансы для не самой передовой электронной промышленности РФ упихнуть в 1.5 раза меньший диаметр столько же ппм, ничем не уступающих ппм, как и откровенный лидер по АФАР.

сомневаюсь, что при активном использовании РЭБ 40-60 км будет

Возможность применения рэб нашей авиацией Вы даже не рассматриваете как я понял. Зря..)

согласитесь, миг-35 придется туго, если зайдут вне поля обзора жук-а.

Не труднее, чем ф-15, в случае захода вне поля обзора его брлс. Ведь радар на ф-15 тоже далеко не на 360 градусов обозревает.

какие шансы для не самой передовой электронной промышленности РФ упихнуть в 1.5 раза меньший диаметр столько же ппм, ничем не уступающих ппм, как и откровенный лидер по АФАР.

тем не менее возможностей не самой передовой электронной промышленности РФ вполне хватает для создания более чем конкурентноспосбных брлс

ниша миг-35 - индия и африканские страны, МО об этом не раз открыто заявляла

Кажется, Вы выдаете желаемое за действительное, что МиГи-35 будут сбивать как мешени - это схоластика. Да и МО приняло решение покупать МиГ-35, значит, оно к счастью не разделяет Ваше мнение.

даже афарный А-100 увидит ф-35 с метеором только когда тот створки для пуска откроет. и то если ф-35 в нужном секторе окажется.

Вах, а доказать такое смачное утверждение? Если уж А-100 настолько слеп, то любую другую БРЛС пора выбрасывать, начинать молиться и каяться за грехи перед Молнией Всемогущей.

сейчас уже не будет боев в стиле ww2

Воздушные бои последовательно происходили в Корее, Вьетнаме, Судном Дне, Ливане, Ираке, Югославии. Так что достаточно материала для анализа. По итогам кстати "печальных" страниц этой истории, родился Игл. Сбалансированный самолет, где было всего в меру. А не "радар побольше, ракет побольше, сейчас насбиваем!". Угу, насбивали уже.

сомневаюсь, что при активном использовании РЭБ 40-60 км будет. ф-15 уйдет от лобовой атаки, заходить будет сбоку, врубив РЭБ.

Шта? А Су-35 такой сразу сквозь помехи пробился? Откуда такие вундервафли по ту сторону? Еще раз, я ТРЕБУЮ доказательств, что РЛК Игла существенно сильнее Жук-А в тысячном варианте. Моя мурзилка говорит, что преимущества нету.

попросите ваш мозг взглянуть на ситуацию объективно. какие шансы для не самой передовой электронной промышленности РФ упихнуть в 1.5 раза меньший диаметр столько же ппм, ничем не уступающих ппм, как и откровенный лидер по АФАР.

начались стенания и причитания. Занимательный факт:

На Игле и на Ф-22 ППМ примерно одинаково. Раптор видит в полтора раза "дальше". Почему?

Далее - радар Ф-35 заявляется как существенно более скромный, чем на Ф-22. Почему? Ведь надо больше-жирнее-сильнее?

Возможность применения рэб нашей авиацией Вы даже не рассматриваете как я понял. Зря..)

вы не правильно поняли.

Не труднее, чем ф-15, в случае захода вне поля обзора его брлс. Ведь радар на ф-15 тоже далеко не на 360 градусов обозревает.

труднее, просто из-за более маленького радара на миг-35. вот су-35 с сопоставимым по размеру радаром и РЭБ в кромках крыльев будет нет труднее.

тем не менее возможностей не самой передовой электронной промышленности РФ вполне хватает для создания более чем конкурентноспосбных брлс

не спорю, су-35 с афар, L-диапазоном в крыльях, с ОЛС, с нормальным процессором будет серьезной угрозой любому истребителю сша, а вот миг-35 серьезно уступает.

Если уж А-100 настолько слеп, то любую другую БРЛС пора выбрасывать, начинать молиться и каяться за грехи перед Молнией Всемогущей.

нет, пора поискать какие-нибудь курсы, которые помогут вам отойти от имиджа примитива. ф-35 с метеором мягко говоря слабенькая угроза маневрирующей цели.

Воздушные бои последовательно происходили в Корее, Вьетнаме, Судном Дне, Ливане, Ираке, Югославии. Так что достаточно материала для анализа. По итогам кстати "печальных" страниц этой истории, родился Игл.

а после игла и не менее впечатляющего анализа появился ф-117. а давайте ориентироваться на ф-117, с перекосом на стелс !

Для кого стоил?

Для индусов. Сравнивались Су-30 для индусов и Миг-35 для них же.

Ну Су-30 это такой средний класс нонче. Что-то мне подсказывает, что даже сли МиГ-35 будет одинаково стоить с Су-35, то обслуга выйдет дешевле.

У новой и откровенно сырой машины по сравнению серийным истребителем, с учетом унификации оборудования и запчастей? Что-то вам не верно подсказывает.

На Калининградскую область смотрим, а потом рисует вокруг нее радиус Су-35. Орел в клетке получается. Да и у нас весьма ограниченные возможности в их массовом производстве. Так что даже если МиГ-35 и Су-35 сопоставимы по цене - они производятся на разных заводах и это позволит нам быстрее насыщать ВВС техникой.

Если вас волнует загрузка заводов, радиусы и цена, то уж лучше пускай "Сокол" на основе Як-130 ЛФИ делает, чем переводит свои мощности на это не пойми что.

попросите ваш мозг взглянуть на ситуацию объективно

Мне кажется это нужно сделать не Михалычу а Вам, потому что складывается впечатление, что Вы больше слушаете себя чем пытаетесь понять аргументы оппонентов.
Вам уже проводились тезисы которые Вы либо не пытались опровергнуть, либо ответ был не убедителен:
- Лучшее - враг хорошего, есть куча причин по которым нужны не одни лишь Су-35 но и МиГ-35
- Мы не в идеальном мирке живем, в случае войны нашим МиГам будут в первую очередь противостоять гораздо более многочисленные Рафали, Гриппены, Тайфуны, Ф-15/16/18 и лишь потом Ф-35 и Ф-22.
- В обороне МиГ-35 не уступит никому из конкурентов по 4-му поколению, так как всегда будет РЛС прикрытие с земли и воздуха. А Вы предлагаете забивать гвозди не молотками а кувалдами.
- Возможности БРЛС и Ф-15 и МиГ-35 сравнимы и обе видят в разы дальше рубежа пуска существующих ракет. Это значит, что в большинстве столкновений этого будет достаточно, конечно, в каких-то ситуациях дальнозоркость поможет Ф-15, но лишь в каких-то. А папуасов против США и ПАК-ФА не спасет.
- Экономически и политически выгоднее иметь не только Су-35 но и МиГи-35, так как в общей сложности самолетов можно наклепать быстрее на заводах двух фирм.

НаzzarD Если вас волнует загрузка заводов, радиусы и цена, то уж лучше пускай "Сокол" на основе Як-130 ЛФИ делает, чем переводит свои мощности на это не пойми что.
У нас в данный момент нет другой альтернативы МиГу-35.

И вообще, лично мне кажется, что по логике в эпоху сетецентрических технологий платформы должны уменьшаться.

то уж лучше пускай "Сокол" на основе Як-130 ЛФИ делает,

На основе Як-130 - максимум лёгкий штурмовик. На большее они и не замахивались.
Единственная у нас альтернатива Сухому - МиГ. Значит, даже опуская достоинства и недостатки отдельных самолётов, необходимо развивать альтернативную конструкторскую школу, восстановить компетенцию конструкторов и производителей. Другого пути, кроме реальной РАБОТЫ нет! Сейчас соорудить нечто новое они просто не в состоянии - нужен опыт.

Dispo, "лучшее враг хорошего" это не аргумент, а верование. понимать верования не вижу смысла. по остальным пунктам я достаточно разжувал. и по армадам в стиле ww2 и по возможной тактике, вытекающей из преимуществ дальнозоркости. повторяя аргумент трижды, он весомей не станет.

Для индусов. Сравнивались Су-30 для индусов и Миг-35 для них же.

Ну дак в тендере все были отнюдь не дешевыми машинками. Но хорошо, засчитано. Будем считать, что закупочная цена одинаковая. А вот цена обслуги у МиГ-35 мне представляется менее высокой.

У новой и откровенно сырой машины

Которая базируется на наработках МиГ-29К (например, устойчивости к "сырости" и вообще влаге, агааа), у которого движок(к сожалению) является глубоко модернизированным вариантом(а у И-117 не так давно уже был инцидент с надежностью, но вроде все исправили).

Су-35 не так давно стал "отлаженной" машиной, что мешает МиГ-35 пройти тот же путь? Ему в этом плане проще - МиГ-29К, как минимум. АФАР Фазотрон уже делал, опыт имеют, работы ведут давно. ОЛС была в неплохой готовности на момент тендера, думаю, доводка не заставит себя долго ждать.

Если вас волнует загрузка заводов, радиусы и цена, то уж лучше пускай "Сокол" на основе Як-130 ЛФИ делает

Это для каких-нибудь туркменов солюшн, пофигу на чем бомбы скидывать.

чем переводит свои мощности на это не пойми что.

АФАР + Сверхманевренность + Information Fusion - это почти пятое поколение, а не "не пойми что". А вот пруфов, что его РЛК уступит крайнему Иглу я так и не дождался от другого постера.  И мы еще посмотрим, какая РЛС будет по итогу - а то слушки о том, что  там будет "другая" РЛС все таки имеются. Посмотрим. Пока рассуждает относительно "полноценного" Жук-А. И даже с ним машина выглядит неплохо.

вытекающей из преимуществ дальнозоркости

Небольшое упражнение для самых маленьких.

1) Сравнить мурзилочные дальности самого ПЕРВОГО Томкэта и самого ПЕРВОГО Игла

2) Сравнить мурзилочные дальности самого ПЕРВОГО Томкэта и самого ПОСЛЕДНЕГО Игла

3) Сравнить мурзилочные дальности самого ПОСЛЕДНЕГО Томкэта и самого ПОСЛЕДНЕГО Супер Хорнита

Обещаю, Вас ждет удивительное открытие. Можете сразу писать письмо в US Air Force с пояснениями, что они, дэбилы, ничего не понимают в преимуществах.

А вот пруфов, что его РЛК уступит крайнему Иглу я так и не дождался от другого постера.  

ну а вы можете без увиливания ответить на простой вопрос ? за счет чего фазатрон создал сравнимую с раетоном рлс в заметно меньшем размере ? у фазатрона больше опыт ? может более современная оснастка предприятия ? может магические заклинания помогли уместить в рлс диаметре 688 мм, ту же мощность, что лидеру рынка в 900 мм ?

за счет чего фазатрон создал сравнимую с раетоном рлс в заметно меньшем размере

Оперируемая мощность? Игл то "модернизировался", ему для нового генератора места могло не найтись.

Алгоритмы обработки? К иглу могли заточиться на работу по земле и оставить работу по воздуху "как есть", чтобы ему хватало.

ту же мощность, что лидеру рынка в 900 мм ?

Рэйтэон делает АФАР для Игла. При 1500 элементах дает Х дальности.

Нортроп делает АФАР для Ф-22. При 1500 элементах получает 1.5*Х дальности(мурзилки оба)

У нортропа средняя мощность в 8.2 КВт заявлена, например. У Ф-15 первого(другую цифру не знаю) средняя мощность РЛС была 1 КВт.

У МиГ-35 моя мурзилка утверждает наличие 5КВт средней мощности Жук-А. По иглу информации у меня нет. Но поскольку перепроектирования не было(слышал байку, что в задницу даже противовес вставляли, перекосило орла после модернизации) - кто знает. Вполне зацепка.

По иглам - нашел упоминание, что модернизация проводится "на живом" радаре, т.е. берется бэкэнд от AN/APG-63(V)1 и на него наворачивается АФАР ну и барахлишко местами меняется. Про замену генератора не слышно, что вполне может быть ответом на ваш вопрос. У Фазотрона же с мощью были серьезные битвы, об этом много у Коппа написано, надо будет почитать.

А нет, мощь может быть и поднялась. Хотя павер саплай можно отнести к средствам доставки этой самой пауер, а не к генератору, черт его знает. Зато другой ответ есть

The (V)3 is essentially an updated APG-79 front-end (antenna and power supply) and APG-63(V)1 hardware back-end. For the F-15E, the antenna size was increased to 0.9 m (36 in.) diam, and improved tile T/R modules with a greater mean time between overhaul are used.

за счет чего фазатрон создал сравнимую с раетоном рлс в заметно меньшем размере ? у фазатрона больше опыт ?

Вы знаете, но опыта у фазотрона точно не меньше, чем у рейтеона.

может более современная оснастка предприятия ?

А вот это вряд ли. Увы...

может магические заклинания помогли уместить в рлс диаметре 688 мм, ту же мощность, что лидеру рынка в 900 мм ?

Скорее конструкторская школа, тот же самый большой опыт и нестандартные инженерные решения.
Голь на выдумки хитра)) Слыхали такое?)))

И кстати, МиГ-35 отнюдь не мелюзга как Вы наверное думаете,   по габаритам тоже дура приличная) Поменьше конечно, чем су-35, но вместить  в него рлс  большого диаметра вполне реально.

GE 414
тяга мксимал=6400 кгс
тяга форсаж=10000 кгс
диаметр=889 мм
Длина=3912 мм
Масса=1109кг
степень двухконтурности=0,46
удельный расход топлива=0,7 кг/кгс*ч
расход воздуха=77.1 кг/с
степень повышения давления=30:1
РД-33МК
тяга мксимал=5400 кгс
тяга форсаж=9000 кгс
диаметр=1040 мм
Длина=4229 мм
Масса=1055кг
степень двухконтурности=0,55
удельный расход топлива=0,77 кг/кгс*ч
расход воздуха=82 кг/с
степень повышения давления=21,7:1

При этом ведутся работы по дальнейшему совершенствованию двигателя GE414 с увеличением тяги на 20% т.е. до 12000 кгс и 7800-7900 кгс соответственно .... Так почему же мы имея двигатель больших размеров не можем снять большую мощность чем у Янки???? Так что господа "знатоки" давайте не будем спорить у нас только по расходу воздуха и степени повышения давления запас по сравнению с немодернизированным 414 .... 7 и 29 % соответственно + к этому повышение температуры + снижение количества ступеней КНД и  КВД  и так далее в итоге от 12 до 15 тыс кгс на форсаже и 7,5-9 тыс. кгс на максимале не кажутся чрезмерными ....

Получив РД-33МК доведенный до уровня 414-го самолет вполне возможно получить крейсерский сверхзвук и еще более  приблизить к истребителям 5-го поколения + к этому в качестве нивелирования возможного роста веса двигателя можно и нужно применять большее количество композитов в обшивке .... примером может служить рафаль, при сравнимых габаритах вес на 3 тонны меньше из-за широчайшего использования композитов и титана...

А есть соответствующий ОКР на тему дальнейшей модернизации этого движка до крейсерского сверхзвука? Может, для МиГ-35 он не так нужен, если его противники не F-22 /35? Дальнобойная АФАР с новыми дальнобойными ракетами компенсирует это.

ак почему же мы имея двигатель больших размеров не можем снять большую мощность чем у Янки????

Можем. У Рд-33 самые адские возможности по модернизации. Без изменения размеров удавалось существенно увеличить тягу. Просто это никому не было нужно, РД-43 помер.

МК же такая, бюджетная модернизация. По теме РД-33 и его модернизации можно много интересного найти.

этого движка до крейсерского сверхзвук

У раптора крейсерский сверхзвук присутствует на ограниченном участке, на молнии вообще нету почти. Нет. она может, но это явно не крейсер. Ждем ПАК ФА, там сквозь зубы обещают "ужас".

Можно ожидать от МиГ-35 с новыми движками и большим применением композитов в планере - макс скорость=2500-2700 км/ч на высоте 1500 км/ч у земли 1600-1800 км/час без использования форсажа... дальность полета без ПТБ 2500-2800 км с ПТБ 3400-3600 км ... запас топлива 5,6 тонн без ПТБ.
А это согласитесь уже совсем другие возможности.........

Забавная дискуссия. :)
Отталкиваться надо от этого тезиса:

У нас не идеальный мирок, где можно все сделать правильно. У нас глубоко затянувшийся переходный период от "как есть на самом деле" до "как хотелось бы".

Очень правильный взгляд на ситуацию. И весь цирк со стареньким, но модернизированным мигом именно из-за не правильности нашего мирка. Что такое Миг-35? Миг-35 затычка к нашей дыре, которую мы своим переходным периодом и оголили. Сами подумайте: Т-50 еще не скоро полетит, о легком истребителе 5-го поколения пока только мечтать можем, что делать? Лепим наши ВВС из того, что есть и молимся, чтобы наши самолеты 5-го поколения побыстрее вошли в строй. :)
Не забывайте, он дешевле в половину от Су-35 (кажется 45 млн. против 85 млн).
Если найти ему правильную нишу можно и приспособить. Как фронтовой истребитель и истребитель-перехватчик подойдет. Проще говоря - перехват противника над своей территорией и ПВО наземных объектов, плюс огневая поддержка наземных войск.
Что делать если у нас идеального мирка не выходит?

10-12 эскадрилий МиГ-35  вполне могут заменить выводимые из эксплуатации  МиГ-29.