"Рособоронэкспорт" рассчитывает в ближайшие два-три года подписать новые контракты на поставку учебно-боевого самолета Як-130 на экспорт, заявил журналистам начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев.
"Заказчиков привлекают не только большие возможности Як-130 для подготовки и переподготовки пилотов, но и вариант его использования в качестве легкого боевого самолета. В ближайшие два-три года мы рассчитываем подписать ряд контрактов на его поставку", - сказал С.Корнев в преддверии авиасалона "Фарнборо-2014".
По его словам, маркетинговые мероприятия по продвижению этого самолета ведутся очень активно. "ВВС многих стран проявляют к нему огромный интерес. Иностранные летчики периодически участвуют в демонстрационных полетах на Як-130, и самолет всегда получает самые высокие оценки со стороны профессионалов", - сказал С.Корнев.
Очень важным он назвал тот факт, что Минобороны РФ активно закупает Як-130 для российских Военно-воздушных сил.
"Хочу отметить, что продвижению Як-130 на экспорт способствует масштабное поступление этих самолетов в отечественные ВВС и их активная эксплуатация. Кроме того, в этом году в России должна появиться новая пилотажная группа "Крылья Тавриды", которая будет летать на самолетах Як-130. Решение уже принято. Уверены, что ее появление будет способствовать повышению интереса к данным машинам со стороны инозаказчиков", - сказал С.Корнев.
Ранее сообщалось, что первым зарубежным заказчиком Як-130 стал Алжир, получивший на вооружение 16 машин. Позже были подписаны контракты на поставку 36 самолетов Як-130 в Сирию, 26 - в Бангладеш и четырех машин в Белоруссию.
Кроме того, подписано несколько контрактов на поставку самолетов Як-130 Минобороны РФ. Последний контракт был заключен в декабре прошлого года на дополнительную закупку 12 учебно-боевых самолетов Як-130, которые предназначены для создаваемой Военно-воздушными силами РФ новой пилотажной группы. Всего по уже подписанным контрактам ВВС России получат на вооружение около 70 самолетов Як-130.
Двухместный реактивный УБС нового поколения Як-130 разработки и производства корпорации "Иркут" предназначен для обучения и подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям.
По своим летно-техническим и маневренным характеристикам самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полетов, что позволяет решать задачу обучения пилотов для самолетов поколений "4+" и "5". Кроме того, он неприхотлив к условиям базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.
Самолет оснащен двумя двигателями АИ-222-25 тягой 2,5 т каждый. Максимальная скорость полета - 1.060 км/ч. Практический потолок - 12.500 м. Дальность полета при максимальной заправке топливом - 2.000 км. Ресурс - 10 000 летных часов.
Як-130 имеет 9 точек подвески (6 подкрыльевых, 2 концевых и 1 подфюзеляжная), на которых может нести до 3000 кг боевой нагрузки, в том числе ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-поверхность", а также авиабомбы калибра 250 и 500 кг, разовые бомбовые кассеты, другое авиационное вооружение.
На самолет предусмотрена установка подвесных топливных баков, контейнеров с подвесной пушечной установкой (под фюзеляжем), разведывательной аппаратуры, средств радиоэлектронного противодействия.