Войти

В Индии проведен очередной испытательный пуск УР «Астра» с борта истребителя Су-30МКИ

1770
0
0
Истребитель Су-30МКИ
Истребитель Су-30МКИ ВВС Индии.
Источник изображения: theaviationist.com

ЦАМТО, 23 июня. В Индии 20 июня был проведен очередной испытательный пуск разработанной национальным ОПК управляемой ракеты большой дальности «Астра» класса «воздух-воздух» с борта истребителя Су-30МКИ.

Как сообщает «Нью Индиан экспресс» со ссылкой на Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии, пуск был проведен на высоте 6 км с борта Су-30МКИ на военно-морском полигоне в штате Гоа. Все поставленные задачи были выполнены.


Аналогичный пуск состоялся 9 июня на том же полигоне. Оба пуска, проведенные для проверки аэродинамических характеристик ракеты, подтвердили надежность и стабильность полета УР.


Следующие испытания, предусматривающие пуск ракеты «Астра» по реальной цели, будут проведены в ближайшее время. Также запланированы другие тесты для интеграции ракеты на борт национального легкого боевого самолета LCA «Теджас».


Предыдущие испытания, проведенные 4 мая, представляли собой первый полноценный успешный пуск УР «Астра» с борта истребителя Су-30МКИ. Все поставленные задачи были выполнены: ракета успешно захватила цель, отделилась от носителя и проследовала по намеченному маршруту (поражение цели в этом пуске не предусматривалось). В последующем было проведено еще около 20-30 испытательных пусков.


По словам директора проекта «Астра» С.Венугопала, более совершенный вариант УР «Астра» Mk.2 планируется испытать до конца текущего года.


Как ранее сообщал ЦАМТО, разработка УР «Астра» в рамках комплексной программы по созданию современных ракетных вооружений ведется под руководством Лаборатории оборонных исследований и разработок DRDO МО Индии в Хайдарабаде. Первые наземные испытания ракеты состоялись на полигоне «Чандипур» в 2003 году. Однако к 2006 году выявленные недостатки функционирования ракеты на больших высотах заставили разработчиков приступить к созданию модифицированной УР версии Mk.2.


В течение последних лет УР «Астра» была перепроектирована после обнаруженных проблем с взаимодействием аэродинамических поверхностей управления. Были проведены три успешных испытательных пуска ракеты в измененной конфигурации с использованием пусковой установки наземного базирования. В апреле 2013 года начались летные испытания УР на борту Су-30МКИ без отделения от носителя.


Модель перепроектированной УР «Астра» впервые была показана в 2011 году. В обновленной конструкции удалены четыре длинных крыла, находившиеся в центральной части ракеты. Вместо них установлены четыре стабилизатора треугольной формы в передней секции ракеты и четыре выдвигающихся хвостовых стабилизатора. Кроме того, «Астра» Mk.2 оснащена улучшенным бездымным твердотопливным ракетным двигателем.


Первые испытательные пуски УР «Астра» Mk.2 с отделением от носителя (Су-30МКИ) были проведены 6 декабря прошлого года.


В марте 2013 года также стало известно, что ракета будет оснащена активной радиолокационной ГСН разработки Московского научно-исследовательского института «Агат». Согласно заявлению МО Индии, ГСН обеспечит возможность захвата цели с ЭПР 5 кв. м на дальности до 15 км.


В рамках долгосрочного соглашения о сотрудничестве с DRDO, МНИИ «Агат» разрабатывает и производит несколько типов активных радиолокационных ГСН для индийских ракет.


По словам С.Венугопала, дальность действия версии Mk.2 при пуске по цели, движущейся на встречном курсе, составит 100 км в отличие от 80 км у базовой версии. По данным «Авиэйшн уик», дальность действия УР в итоге составит около 120 км. Масса осколочно-фугасной боевой части ракеты – 15 кг, скорость – 4М.


«Астра» будет оснащена двусторонним каналом связи для обмена данными с самолетом-носителем. Версия Mk.2 будет совместима со всеми боевыми самолетами ВВС Индии (LCA «Теджас», «Мираж-2000», Су-30МКИ и «Си Харриер»), включая истребители «Рафаль», закупаемые в рамках тендера по программе MMRCA.


Следующей после Су-30МКИ платформой, с которой планируется интегрировать УР «Астра», станет легкий боевой самолет LCA «Теджас».


Принятие ракеты на вооружение ВВС Индии запланировано на 2015 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
21.03.2014
Индия ищет альтернативу Rafale
05.02.2014
Индия делает ставку на ВВС
13.02.2013
ВВС Индии на пути модернизации
04.07.2012
Ядерная Индия
28.01.2011
Дружба как прикрытие
24.02.2009
Aero India 2009
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 02:14
  • 437
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов