Войти

Во Франции готов к спуску на воду головной строящийся для Анголы корвет проекта BR71 Mk II

1097
0
0

Французская судостроительная группа CMN (Constructions Mecaniques de Normandie) Group 9 января 2026 года сообщила, что на ее головном предприятии в Шербуре из строительного эллинга был выведен для спуска на воду первый из трех малых ракетных корветов проекта BR71 Mk II, строящихся для ВМС Анголы. Корабль имеет бортовой номер F 300 и должен быть спущен на воду в высокой степени готовности в марте 2026 года.



В феврале 2023 года Ангола подписала с эмиратской военно-промышленной группой EDGE Group контракт стоимостью 1 млрд евро на постройку трех корветов проекта BR71 Mk II, разработанного группой CMN. Фактически CMN на верфи в Шербуре по субподряду ведет строительство двух корветов по этому контракту, а третий корвет для Анголы должен быть построен при содействии CMN на принадлежащей EDGE верфи Abu Dhabi Ship Building (ADSB) в Муссафе в Абу-Даби. Церемония первой резки стали для головного корвета для Анголы была произведена в Шербуре в декабре 2023 года, а церемония его официальной закладки состоялась там в марте 2024 года. Сдача головного корабля сейчас запланирована на октябрь 2026 года. В декабре 2024 года на верфях CMN в Шербуре и ADSB в Абу-Даби состоялась одновременная закладка второго и третьего корветов для Анголы, которые оба должны быть сданы к концу 2027 года.

Проект BR71 Mk II был впервые представлен CMN в 2015 году, и Ангола стала его первым заказчиком. Проект BR71 Mk II разработан группой CMN и является развитием её проекта BR71, по которому для ВМС ОАЭ CMN и ADSB были по контракту от января 2004 года построены шесть малых ракетных корветов типа Baynunah. Головной корвет Р 171 Baynunah был построен на верфи CMN в Шербуре и введен в строй ВМС ОАЭ в 2011 году, остальные пять строились при участии CMN на верфи ADSB в Абу-Даби и были сданы эмиратскому флоту с 2012 по 2017 годы. Эти кораби имеют полное водоизмещение 915 тонн и длину 71,3 метра.

Сообщается, что корветы проекта BR71 Mk II для Анголы также будут иметь полное водоизмещение более 900 тонн, длину около 71 метра и ширину 11 метров. Энергетическая установка должна включать четыре дизельных двигателя MTU с двумя рулевыми и двумя маршевыми водометами, которые обеспечат максимальную скорость хода до 30 узлов и дальностьплавания 2500 морских миль на скорости 12 уз. Запас топлива составляет 100 тонн. Экипаж 50 человек.

Вооружение ангольских корветов будет включать восемь противокорабельных ракет MBDA Exocet MM40 Block 3C, восьмиконтейнерную вертикальную пусковую установку для зенитных управляемых ракет средней дальности MBDA MICA VL NG, две пусковые установки зенитного ракетного комплекса самообороны MBDA SIMBAD-RC с зенитными управляемыми ракетами Mistral 3, одну 76-мм/62 универсальную артиллерийскую установку Leonardo Oto Super Rapide, две 20-мм дистанционно управляемые артиллерийские установки Leonardo Lionfish 20 и комплекс выстреливаемых помех и ловушек Lacroix SYLENA Mk 2. В кормовой части корабль имеет взлетно-посадочную площадку для среднего вертолета.

Радиоэлектронное вооружение кораблей, предположительно, включает АСБУ Leonardo ATHENA C Mk 2, многофункциональный радиолокационный комплекс Leonardo KRONOS NAVAL HP C-диапазона (MFR) в интегрированной мачте, интегрированную РЛС и комплекс РЭБ и радиотехнической разведки ELT Group (Elettronica) ELT/332, электронно-оптическую систему управления огнем Leonardo NA-25X или NA-30S Mk 2, электронно-оптический комплекс HGT Spynel-X 8000, и, возможно, ГАС миноискания.

Ранее CMN в рамках контракта от сентября 2016 года, заключенного контролирующей CMN Group группой Privinvest Holding, построила и сдала ВМС Анголы в 2019 году три 32-метровых скоростных сторожевых катера проекта HSI32, в 2021-2022 годах - три патрульных тримарана проекта Ocean Eagle 43, а в 2023-2024 годах - два 70-метровых средних десантных корабля проекта LCT 200-70. Холдинг Privinvest сейчас номинально зарегистрирован в ОАЭ и контролируется проживающей во Франции семьей бизнесмена ливанского маронитского происхождения Искандера Сафа. CMN Group принадлежит Privinvest с 1992 года.

Вывод из эллинга предприятия французской судостроительной группы CMN Group в Шербуре головного строящегося для ВМС Анголы малого корвета проекта BR71 Mk II, 09.01.2026 (с) CMN Group

Изображения малого корвета проекта CMN BR71 Mk II (с) EDGE Group

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.03 11:00
  • 428
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 10.03 10:23
  • 14868
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.03 06:42
  • 0
Комментарий к "Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)"
  • 10.03 03:54
  • 1
Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)
  • 10.03 03:34
  • 1
В Эстонии готовы обсуждать с Францией вопрос создания европейского "ядерного зонтика"
  • 09.03 14:30
  • 1
Си Цзиньпин призвал строго контролировать армию Китая
  • 09.03 12:49
  • 195
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 09.03 05:31
  • 1
Компания Leonardo представила концепт перспективного конвертоплана для военных
  • 09.03 05:22
  • 1
Самый опасный иранский стелс-беспилотник Hadid-110 начал атаковать цели
  • 09.03 04:53
  • 1
"Действует вне рамок": в Пентагоне сделали громкое заявление о "Рубиконе"
  • 09.03 04:42
  • 4
«Мы уже победили»: Трампу не нужен британский авианосец на Ближнем Востоке
  • 09.03 01:58
  • 1
В противостоянии с США Иран начинает игру вдолгую
  • 09.03 01:38
  • 5
В США рассказали о мести Ирану за повреждение авианосца
  • 08.03 16:26
  • 2
В США российское «Изделие 30» сочли «головной болью» для Украины
  • 08.03 13:37
  • 1
Комментарий к "В России прокомментировали заявления о якобы сбитом Як-130 Ирана"