Войти

ОДК подтверждает планы начать летные испытания ПД-14 в 2015 году

3219
1
+2
Стенд ОДК
Стенд Объединенной двигателестроительной корпорации на Международном форуме двигателестроения, проходившим 15-18 апреля 2014г. во Всероссийском выставочном центре в Москве.
Источник изображения: Ростех

Москва. 17 апреля. АвиаПорт - Объединенная двигателестроительная корпорация подтверждает планы начать летные испытания двигателя ПД-14 для самолета МС-21 в начале 2015 года, заявили "АвиаПорту" в пресс-службе корпорации.


"В настоящее время завершается сборка четвертого двигателя. Три предыдущие силовые установки создавались для отработки технологий. Облик двигателя будет заморожен на пятом образце, а на летные испытания пойдет седьмой", - уточнили в пресс-службе.


Испытания будут проводиться на самолете - летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В них будет задействован один ПД-14. Еще четыре двигателя будут испытываться в составе силовой установки самолетов МС-21 в 2017 году. На каждый вид испытаний предусмотрен также один резервный двигатель.


Испытаний и последующая сертификация ПД-14 финансируется из федерального бюджета и внебюджетных источников. На эти цели выделяется более 5 млрд рублей. Сколько средств понадобиться на проведение непосредственно летных испытаний, в ОДК не уточнили.


Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
16.07.2015
Развитие проекта «ПД-14»
15.07.2015
Глава корпорации: ОДК до конца 2015 года выпустит 521 двигатель для боевой авиации
20.04.2015
Летные испытания авиадвигателя ПД-14 для самолета МС-21 должны начаться осенью
17.12.2014
Видеомост генерального конструктора ОАО "Авиадвигатель" Александра Иноземцева
28.04.2014
Конгресс занялся двигателями
23.04.2014
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
1 комментарий
№1
21.04.2014 09:24
Скорее бы! Двигатели в гражданке, это то чего нам очень не хватает. На ПД-14 возлагаются большие надежды, как с МС_21, так и ремоторизацией ИЛ-76,Ту-204/214 и Ил-96, хотя конечно,для Ил-76 это лучший вариант, т.к. имеющийся ПС-90А хоть и надежный но уже устаревший двигатель.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 22:43
  • 992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ