Войти

Два самолета Ан-124-100 "Руслан" находятся в постоянной готовности к выполнению заявок НАТО и Евросоюза

1243
0
0

Москва. 11 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиакомпания "Волга-Днепр, специализирующаяся на перевозках нестандартных и сверхтяжелых грузов, постоянно держит в резерве два тяжелых транспортных рамповых самолета Ан-124-100 для выполнения авиаперевозок в интересах НАТО и Евросоюза.

"Два самолета Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" постоянно находятся в готовности к выполнению заявок НАТО и Евросоюза на перевозку различных грузов", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.

Собеседник агентства напомнил, что данные перевозки в интересах НАТО и ЕС осуществляются на основании заключенного в декабре 2004 года контракта между NAMSA (NATO Maintenance & Supply Agency) и компанией Ruslan SALIS GmbH, представляющей интересы АНТК им. Антонова (Украина) и группы компаний "Волга-Днепр" (Россия). Контракт вступил в силу в 2005 году и рассчитан на три года с возможностью пролонгации.

"В данном соглашении группа компаний "Волга-Днепр" является исполнителем, заказчиком выступают НАТО и Евросоюз", - уточнил собеседник агентства.

Он отметил, что на рынке перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов у рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" практически нет конкурентов.

"Сфера авиаперевозок Ан-124 - единственная "ниша", где Россия и Украина, по сути, не имеют конкурентов", - сказал собеседник агентства.

В рамках проекта Ruslan SALIS авиакомпанией "Волга-Днепр" уже выполнено порядка 220 рейсов. Совокупный объем предоставленных услуг на перевозку различн6ых грузов составил более $70 млн. долларов США.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.12.2010
НАТО продлило контракт на аренду украинских и российских "Русланов" до конца 2012 г.
24.11.2010
НАТО продлевает аренду украинских и российских "Русланов" в рамках программы SALIS
25.08.2010
Тихое угасание ОПК Украины
07.06.2010
Переговоры между РФ и США о сотрудничестве в программе Ан-124 носят предварительный характер - ГП "Антонов"
16.01.2008
Москва и Киев обсудят перспективы возобновления производства "Русланов", а также нового регионального самолета Ан-148
19.06.2007
Российско-украинский Ан-148 может быть представлен европейским авиавластям на сертификацию до конца года
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 14:04
  • 99
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 13:52
  • 911
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)