Войти

На мировом рынке новых самолетов-заправщиков в 2014-2017 гг. ожидается умеренный рост объемов продаж

1596
0
0
KC-135
Самолет-заправщик Boeing KC-135 Stratotanker. Фото: www.dakotathunder.com.

ЦАМТО, 24 февраля. По оценке ЦАМТО, в предстоящий 4-летний период (2014-2017 гг.) объем экспортных продаж новых самолетов-заправщиков составит 36 ед. на сумму 7,720 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.

В прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 28 новых самолетов на сумму 6,623 млрд дол.


Всего в 2010-2013 гг. был поставлен на экспорт 31самолет-заправщик на сумму 6,663 млрд дол. При этом объем продаж новых самолетов в 2010-2013 гг. составил 90,32% от общего количества или 99,40% от стоимости общемировых поставок.


В процентном выражении рост поставок новых самолетов-заправщиков в 2014-2017 гг. по сравнению с 2010-2013 гг. составит 28,57% в количественном выражении и 16,56% – в стоимостном.


В 2010-2013 гг. средняя потребность в новых самолетах-заправщиках на мировом рынке составила около 7 машин в год. В 2014-2017 гг. ежегодный спрос возрастет до 9 ед.


По методике ЦАМТО, в категорию «новые» включены поставки новых самолетов-заправщиков, а также поставки самолетов из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых машин с продленным сроком эксплуатации, цена которых на момент поставки составляет более 50% от стоимости нового самолета того же типа на тот же период времени, но не менее 25 млн дол.


Более подробный материал с табличными данными опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» №1 за 2014 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 12:08
  • 16
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 12:03
  • 903
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 19.04 11:39
  • 97
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)