ЦАМТО, 13 февраля. Как стало известно в ходе авиасалона «Сингапур эйршоу-2014», компания «Элбит системз» (Elbit Systems) планирует в конце февраля подписать очередной экспортный контракт на поставку БЛА «Гермес-900» (заказчик не называется).
Как сообщил «Шепард» представитель компании Элад Ахаронсон (Elad Aharonson), это будет восьмой экспортный контракт на продажу «Гермес-900» (первый контракт был заключен в 2010 году).
Представитель компании не сообщил, кто стал очередным покупателем и приобретал ли он данные БЛА ранее, заметив, что это одна из ведущих стран мира (но не США), ранее закупившая «Гермес-450». Поставка БЛА «Гермес-900» позволит использовать уже имеющиеся системы управления и инфраструктуру поддержки у страны-заказчика.
БЛА «Гермес-900» разработан на базе проекта испытанного в боевых условиях «Гермес-450» и использует его инфраструктуру поддержки, однако обладает большей высотой и продолжительностью полета. Максимальная взлетная масса БЛА – 1100 кг, длина – 8,3 м, размах крыла – 15 м. Аппарат способен автономно выполнять патрулирование на высоте, превышающей 30 тыс. футов (9,15 тыс. м) в течение 36 ч с полезной нагрузкой весом 300 кг.
Компания планирует сертифицировать БЛА для его использования в гражданском воздушном пространстве, для чего он будет оснащен дополнительными системами обеспечения безопасности и предупреждения о столкновении.
На текущий момент сборочная линия компании обеспечена заказами до конца 2015 года и темп производства растет. В течение 2013 года компания выпускала по одному БЛА в неделю.
В настоящее время «Элбит» конкурирует с компанией IAI в тендере на поставку БЛА MALE ВС Швейцарии. Одним из условий конкурса является оснащение «Гермес-900» двигателем на тяжелом топливе. На авиасалоне в Сингапуре IAI впервые продемонстрировала БЛА «Супер Херон» с двигателем на тяжелом топливе, который, предположительно, является конкурентом «Гермес-900».
«Элбит» оснащает БЛА двигателем «Центурион». Как планируется, победитель тендера ВС Швейцарии может быть объявлен в конце февраля.