Войти

Корвет Type 056: новый китайский корабль противолодочной обороны

4987
14
+4
Корвет Type 056
Китайский корвет Type 056.
Источник изображения: www.wantchinatimes.com

В то время, когда большинство западных экспертов сосредоточило свое внимание на производство первого китайского палубного истребителя Shenyang J-15 и спуск на воду двух фрегатов Type 054A и эсминца Type 052D, официальный веб-сайт НОАК сообщает, что корвет Type 056 (Jiangdao-class) стал самым многочисленным типом кораблей, принятых в течение года. Об этом пишет сегодня wantchinatimes.com.

Пекинский сайт Sina Military сообщает, что в течение года в состав ВМС Китая приняты 10 корветов Type 056, которые заменят старые противолодочные корабли Type 037. Вооруженные двумя трехтрубными торпедными аппаратами корветы Type 056 предназначены для проведения противолодочных операций в исключительной экономической зоне Китая. В сочетании с буксируемым низкочастотным гидролокатором SJG-206 Type 056 может использовать вертолеты для борьбы с подводными лодками противника.

В настоящее время Type 056 имеет кормовую площадку для легкого вертолета. Sina Military сообщает, что в ближайшем будущем на корвете будет базироваться вертолет Ка-28 российского производства. Ка-28 способен обнаруживать подводные лодки на глубинах до 500 метров и со скоростью до 75 км/ч. Однако с борта корабля может работать только вертолет Harbin Z-9E.

Вертолет Z-9E не в состоянии нести столько противолодочного вооружения как Ка-28, сообщает сайт. Ка-28 может быть вооружен одной 533-мм самонаводящейся торпедой, одной ракето-торпедой, 10 противолодочными авиабомбами ПЛАБ-250-120 и двумя авиабомбами ОМАБ-25-12Д. В отличие от Ка-28, который может обнаруживать подлодку противника собственным опускаемым гидролокатором ВГС-3, Z-9E не может нести сонар и оружие одновременно. По этой причине, для противолодочной операции должны участвовать два вертолета: один для обнаружения и другой для уничтожения подлодки.

Sina Military предположил, что беспилотный вертолет V750 разработки компании Weifang Tianxiang Aerospace Industry может стать лучшим выбором для совместной работы с Z-9E, т.к. площадка Type 056 не может вместить два пилотируемых вертолета. Аппарат V750 с радиусом действия 500 км и скоростью 161 км/ч может удвоить боевую эффективность Type 056 в сочетании с Z-9E. Поскольку V750 не может нести 324-мм торпеды из-за своих небольших размеров, его главная задача заключается в поиске подводных лодок противника.

Корветы Type 056, задуманные ВМС НОАК как часть системы противолодочной войны, сообщает Sina Military, вероятно, не будут использоваться в самостоятельных операциях. Вместо этого они будут применяться для взаимодействия с другими кораблями, таких как фрегаты Type 054A и другие надводные корабли. После спуска на воду головного Type 056 в 2012 году Бангладеш уже заказал два таких корабля. ВМС Таиланда и Нигерии также являются потенциальными покупателями корветов Type 056.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.06.2015
Проекция силы
21.11.2012
Перспективы дальнейшего развития ВТС России и Китая будут определять новые команды управленцев
07.03.2012
При продаже новейших вооружений Китаю России необходимо учитывать накопленный КНР опыт по копированию ВиВТ
30.09.2010
Основным рынком сбыта китайской военной продукции в обозримой перспективе останется Пакистан
28.07.2010
В кругу заклятых друзей
19.07.2010
Пекин занимает чужое место на мировом рынке ВВТ практически без боя
14 комментариев
№1
03.02.2014 02:26
Откуда судостроительная сталь видимо дешевая в Китае?
0
Сообщить
№2
03.02.2014 04:34
Вот это темпы
0
Сообщить
№3
03.02.2014 07:46
А Россия такой же класс строит только для Каспия и для Вьетнама. хотя мог ли бы сделать "рабочими лошадками"
0
Сообщить
№4
03.02.2014 08:13
Ключевой элемент ПЛО на их корвете- вертолет и если у нашего руководства ВМФ хватит ума использовать купленные Мистрали ни в качестве экспедиционных ДКВД, а в качестве противолодочных вертолетоносцев (коим была Москва), то еще не все потеряно и каждый из них, неся по 10-12 Ка-28 (+ 2 Ка-29ПС и + 2 Ка-31 ДРЛО) будет эквивалентен бригаде ОВРа.
0
Сообщить
№5
03.02.2014 08:22
тогда Мистраль надо было ниже строить. да и "побыстрее"
0
Сообщить
№6
03.02.2014 08:24
да и ПЛО на Мистрале ноль. пара "Гепардов" и то солиднее будет смотреться. хотя 12 вертолётов это не 2...
но Москва была "серьёзнее" Мистраля как крейсер ПЛО. пусть даже без торпед.
0
Сообщить
№7
03.02.2014 08:33
Цитата, Восход сообщ. №4
неся по 10-12 Ка-28 (+ 2 Ка-29ПС и + 2 Ка-31 ДРЛО)

а ничего что под мистрали ка-52 готовят...
0
Сообщить
№8
03.02.2014 08:44
Вертолетоносец ПЛО уступает корвету ПЛО только в том, что в шторм его могут безнаказанно торпедировать в упор. Лодка в любой шторм, как рыба в воде, корвет хоть и будет жестоко болтать, но он все же имеет шансы использовать табельные торпеды и РБУ, на вертолетоносце же в шторм останется только молиться.

Зато в штиль авиагруппа в 10-12 вертолетов ПЛО сможет покрыть огромный (по площади) квадрат, причем удаленый от берега и доступный для патрулирования только береговым самолетам ПЛО, которые у нас в страшном дефиците.
0
Сообщить
№9
03.02.2014 08:46
Ну вот Ка-52К это ни о чем, плюс только в том, что это дополнительные ударные вертолеты на берегу.
0
Сообщить
№10
03.02.2014 08:47
Цитата, Восход сообщ. №8
, что в шторм его могут безнаказанно торпедировать в упор
кто? те же ПЛ? авиация в шторм бездействует. а если есть вертолетоносец то и охрана у него будет.
0
Сообщить
№11
03.02.2014 09:06
а может для функций ПЛО у Китая "Музей" хотя бы 1 перекупить?
0
Сообщить
№12
03.02.2014 09:36
Цитата, q
Ключевой элемент ПЛО на их корвете- вертолет и если у нашего руководства ВМФ хватит ума использовать купленные Мистрали ни в качестве экспедиционных ДКВД, а в качестве противолодочных вертолетоносцев (коим была Москва), то еще не все потеряно и каждый из них, неся по 10-12 Ка-28 (+ 2 Ка-29ПС и + 2 Ка-31 ДРЛО) будет эквивалентен бригаде ОВРа.
Весьма точное замечание.
Конструкция Мистраля допускает варьирование авиагруппы. Вертолёты Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-52 могут быть приняты на борт в любом сочетании. Ничто не мешает завести лишнюю противолодочную вертолётную эскадрилию и при необходимости использовать её с этого носителя. Это даёт гибкость боевого применения корабля. Сегодня нужно за сутки протралить и зачистить от подлодок всё Жёлтое море, а завтра, к примеру, зачистить островок и высадить на берег батальон спецназа ВМФ... Такая задача может быть решена тактической сменой авиакрыла.
0
Сообщить
№13
03.02.2014 15:17
Цитата, Восход сообщ. №8
Лодка в любой шторм, как рыба в воде, корвет хоть и будет жестоко болтать, но он все же имеет шансы использовать табельные торпеды и РБУ, на вертолетоносце же в шторм останется только молиться.
Хммм. Как-то странно звучит. Я всегда полагал что чем крупнее корабль тем он штормоустойчивее.
Вообще не вижу проблемы размещения на Мистралях ни торпед ни РБУ при переоборудовании их в корабли ПЛО.
У нас торпедные аппараты и РБУ и на "Москве" ставили и на "Киеве".
Цитата, AsDem сообщ. №3
А Россия такой же класс строит только для Каспия и для Вьетнама. хотя мог ли бы сделать "рабочими лошадками"
Если я правильно понимаю, основная задача наших крупных кораблей на Каспии это ударные функции. В основном по берегу. На Каспии просто нет столько иностранных кораблей, сколько ракет будет на наших кораблях )))
Китайские же корветы строят в основном на смену катеров ПЛО, хоть и есть на них и 4 ПКР.
И понять их можно. Менять их будут на замену таких катеров, разработанных в махровых 30-х-50-х и немного изменяемых из года в год. Несущих ПЛО только в виде РБУ и БМБ.

«Китай-катер-Haijiu 688» на Яндекс.Фотках
---------------
При этом, наверное, Китайские поделки достаточно дёшевы. И это может переключить половину развивающегося рынка с Европейских кораблей на Китайские.
Процесс уже пошёл. Пакистан, Бангладеш, Нигерия, Экваториальная Гвинея и т.д....
0
Сообщить
№14
03.02.2014 15:58
Да нам бы 20380 серийное наладить, с упором на ПЛО в виде типа:
2500 -2800 тонн водоизмещение полное
Дальность 5500-6000 миль
Вооружение:
ПКР 2*4 Уран М
ПЛО 2*4 Пакет НК + 2*4 Медведка 2
ПВО 2*16 ТорМ2М (новая ракета) + 2 Дуэта (система управления и целеуказания совместно с Тором)
Авиация Либо 2 БПЛ (вертолётного типа) либо 1 Ка-28 + 1 БПЛ (вертолётного типа)
Корабельные системы обнаружения как на 20380-20385

И при темпе ввода 4 штуки в год насчёт ПЛО можно было-бы не беспокоится, но к сожалению на данном этапе нам мешает БЫ ....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 13:12
  • 412
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
  • 27.03 11:21
  • 9
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 27.03 06:02
  • 107
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214