ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в среду в Комсомольске-на-Амуре представит публике первый экземпляр российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ).
Планируется, что в церемонии будут участвовать первый заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов, руководство компаний-партнеров, исполнителей проекта и заказчиков SSJ - гендиректор АХК "Сухой" Михаил Погосян, президент "ГСС" Виктор Субботин, гендиректор итальянской Alenia Aeronautica Джорджио Заппа, глава "Аэрофлота" (РТС: AFLT) Валерий Окулов, гендиректор "Красэйр" Борис Абрамович и другой.
Первый 95-местный пассажирский лайнер, разработанный по программе создания регионального самолета, был построен на ОАО "Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Гагарина" (КНААПО).
Предполагается, что к моменту выкатки самолет должен быть готов на 98% - останется произвести наземные испытания судна с тем, чтобы впервые поднять самолет в небо до конца этого года.
Самолет SSJ, разработанный совместно "ОКБ Сухого" (РТС: OKBS), "Авиационным комплексом им. Ильюшина", "ОКБ им. Яковлева" и американской Boeing, в марте 2003 года был признан победителем государственного тендера, проведенного Российским авиакосмическим агентством. Проект включен в федеральную программу "Развитие гражданской авиатехники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 года", предполагающую государственную финансовую поддержку.
По оценкам экспертом, общая стоимость программы создания семейства региональных самолетов оценивается в $920 млн.
Семейство SSJ будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 75 до 95 человек. Самолеты планируется оснащать двигателями SaM146 совместной разработки французской Snecma и российского ОАО "НПО "Сатурн".
Каталожная цена 95-местной версии самолета - $28 млн.
К моменту выкатки ГСС успела заключить 73 "твердых" контракта на поставку самолетов и до конца года планирует набрать 100 контрактов. Первым заказчиком самолетов стало ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", подписавшие контракт на 30 самолетов (опцион еще на 15 машин) - авиакомпания получит свой первый лайнер уже в 2008 году. Весь рынок региональных самолетов до 2024 года "Сухой" оценивает в 5700 единиц. При этом ГСС считает, что из этого числа 800 придется на самолеты семейства Sukhoi Superjet 100, из них - порядка 300 планируется поставить в страны СНГ, остальные 500 - в другие страны мира.