Источник изображения: topwar.ru
В украинских Воздушных силах прокомментировали публикации о том, что над западной частью Украины совершал полёт самолёт-разведчик Saab 340 AEW&C, поставленный Швецией. Самолёт этот «засветился» на онлайн-картах мониторинговых авиационных платформ, которые отображали самолёт в небе над Львовской областью под интересным обозначением Welcome.
Глава пресс-службы украинских Воздушных сил Ю.Игнат сегодня заявил, что «это был не шведский Saab 340 AEW&C».
По словам Игната, «на самом деле, полёт выполнял самолёт Ан-26 ВС ВСУ»:
Источник изображения: topwar.ru
Какую именно задачу выполнял Ан-26 в небе над западной частью Украины, если, конечно, это был действительно он, не сообщается.
При этом обсуждается и другой вопрос: имелась ли возможность у российских расчётов ПВО сбить этот борт?
Ближайшая к границам России точка траектории его полёта (если мониторинговые ресурсы корректно эту траекторию отображали), находилась на расстоянии 550 км. Соответственно, ближайшая точка РФ – юго-запад Брянской области.
Источник изображения: topwar.ru
При таком расстоянии использование ЗРК С-400 успеха не принесёт, так как заявленная максимальная дальность поражения им цели составляет 400 км. Для эффективного поражения цели на расстоянии 550 км подошёл бы комплекс ПВО С-500, но подведён ли он непосредственно к границе Украины, открытый вопрос. Если был бы подведён, то вряд ли эту информацию не слили бы украинцам американцы или британцы. Соответственно, если самолёт Ан-26 (или, если Игнат лжёт, Saab 340) выполнил полёт без проблем, то противник знал, что с территории России до него не достанут, а с территории Белоруссии, откуда втрое ближе, удар наносить не будут.
