Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"
Завершены испытания на прочность элемента крыла самолета МС-21 из отечественных композитов
Из-за отказа западных поставщиков продавать в Россию свою продукцию в связи с санкциями композитные материалы для отечественного авиастроения теперь активно разрабатываются силами специалистов отрасли совместно с учеными МГУ и госкорпорации «Росатом». Недавно были успешно завершены испытания на прочность элемента крыла самолета МС-21 из отечественных композитов.
Авиакомпании предупредили о риске остановки полетов на Ан-24 и Ан-26
Перевозчики предупредили о проблемах с ремонтом моторов Ан-24 и Ан-26 из-за закрытия завода в Ростове-на-Дону. Это может привести к остановке полетов на этих самолетах. Они используются для перевозок минимум в десяти регионах
"Кинжальная" атака: сверхскоростные аргументы российской армии
Дмитрий Литовкин — о том, что известно о гиперзвуковых ракетах РФ
Высокая скорость, маневренность и технологии малой радиолокационной заметности делают российскую гиперзвуковую ракету "Циркон" одной из самых эффективных боевых систем на планете.
«Checkmate сможет обманывать ракеты в инфракрасном диапазоне»
Генерал ВВС Попов рассказал, как будет устроен истребитель Су-75
Новейший российский истребитель Су-75 Checkmate могут оснастить двигателем со всеракурсным поворотным реактивным соплом, сообщается в тексте патента, опубликованном Федеральной службой по интеллектуальной собственности. «Газета.Ru» разбиралась, как такое сопло повышает боевые возможности самолета.
В российском Су-75 учли недостатки американского F-117
При создании перспективного российского легкого тактического самолета (ЛТС), известного как Checkmate («Шах и мат») и Су-75, были учтены и исправлены недостатки американского стелс-самолета F-117А Nighthawk. Об этом говорится в патенте к истребителю, опубликованном Федеральной службой по интеллектуальной собственности, сообщает ТАСС.
У «Алмаз-Антея» застрял расчет на миллиард долларов
Российский оружейный концерн «Алмаз-Антей» не может получить расчет за поставленную за рубеж продукцию на сумму около одного миллиарда долларов. Об этом на заседании экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники в Госдуме заявил заместитель генерального директора — финансовый директор компании Рустам Улумбеков. Его слова передает ТАСС.
Заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов посетил завод ОАК в Казани
Заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов 22 марта с рабочим визитом посетил Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова – филиал ПАО "Туполев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех).
Объявлен конкурс на работы по созданию импортозамещенного самолета SSJ-New
Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "Суперджет" клеят из бумаги. В отрасли спорят о темпах создания импортозамещенного SSJ", Министерство торговли и промышленности Российской Федерации заказало подготовку и проведение испытаний регионального пассажирского самолета SSJ-New за 15 млрд рублей.
Начаты летные испытания первого построенного в 2022 году самолёта Ил-76МД-90А
Как сообщают, 16 марта 2022 года на заводском аэродромном комплексе Ульяновск-Восточный начались летные испытания построенного на ульяновском АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А с заводским номером 0208 (регистрационный номер RF-78663). Самолет был выкачен из цеха в середине января 2022 года. Это первый самолет Ил-76МД-90А новой постройки, поднятый в воздух в 2022 году.
«Суперджет» клеят из бумаги
В отрасли спорят о темпах создания импортозамещенного SSJ
Минпромторг заказал подготовку и проведение испытаний самолета SSJ-New за 15 млрд руб. В «Ростехе» анонсировали, что импортозамещенная на 97% модификация, разработка которой оценивалась в 120 млрд руб., появится к 2024 году.
Европейский взгляд на авиационную безопасность в России » Авиация России
В Европе произвели ещё один залп из санкционный орудий. Теперь он прозвучал от организации, которая призвана обеспечивать надзор за пассажирскими и грузовыми авиаперевозками в странах ЕС – Европейском агентстве по авиационной безопасности (EASA).
Предприятие ОАК в Ульяновске с рабочим визитом посетил Юрий Борисов
Заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов посетил филиал ПАО "Ил" – Авиастар (входит в состав Дивизиона транспортной авиации ОАК Госкорпорации Ростех).
Воронежскому авиационному заводу исполнилось 90 лет
Со дня основания Воронежского авиационного завода 15 марта исполнилось 90 лет. Сегодня завод является филиалом ПАО "Ил" – ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (в составе ГК Ростех).
Пора вспомнить Минавиапром
Есть шанс наконец-то навести порядок в авиастроительной отрасли
Последние политические события и последовавшие вслед за ними санкции против России кардинально изменили ситуацию как в области авиаперевозок, так и – хотелось бы верить – в программах производства российской авиатехники. Сначала Европа ввела запрет на полеты наших пассажирских и транспортных самолетов в страны Евросоюза, хотя это само по себе не так страшно.
В филиале ПАО "Ил" – ВАСО вводится в действие новая отечественная линия гальванической обработки деталей
На заготовительно-штамповочном производстве филиала ПАО "Ил" – ВАСО (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) завершена установка уникальной многофункциональной автоматизированной линии цинкования, кадмирования и фосфатирования.
"Ростех" сможет выполнять гособоронзаказ и производить товары первой необходимости - Чемезов
Глубокая модернизация предприятий "Ростеха" позволяет успешно выполнять гособоронзаказ и производить жизненно необходимую продукцию, заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Британцы о ВВС России. Заключение
Продолжаем (часть I) публикацию размышлений экспертов британской издательской группы Shephardmedia о современном состоянии ВВС России. [Пояснения ИВi даны в квадратных скобках]
Предложения воскрешения самолетов Ту-204 и Ту-334
Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "На чем летать-то будем? Минниханов решил напомнить Москве о загубленных "журавлях" из Казани. Даже после многолетней травли Ту-214 и Ту-334 могут заменить вражеские Boeing и Airbus" пишет, что у России отбирают все импортные самолеты. И сегодня предельно ясно: в новом мире, родившемся после 24 февраля, у нашей страны должны быть воздушные суда собственного производства и из своих комплектующих. Пока такими видятся Superjet и МС-21, но, как стало известно "БИЗНЕС Online", у Татарстана другая точка зрения - возродить гражданские "тушки". То, что предлагает республика, одни эксперты называют авантюрой, другие - мудрым шагом.